在智能電動(dòng)汽車的行業(yè)競速賽上，激烈廝殺的國內(nèi)市場新車型頻出，奧迪作為全球豪華車市場領(lǐng)軍者，本著厚積薄發(fā)、注重品質(zhì)的原則，以及多年積累的強(qiáng)大技術(shù)底蘊(yùn)、超然的制造工藝，攜頂流品牌的萬鈞之勢(shì)傲然登場上海車展，宛如君臨天下的一代雄主，終于向高端豪華電動(dòng)車市場揮起了他的帝王之劍，吹起了總攻的號(hào)角。

2023年4月18日，在第二十屆上海國際車展中奧迪以全新能源車型陣容震撼亮相，四環(huán)品牌涂裝的F1展車完成中國首秀，與奧迪urbansphere概念車、奧迪A6 Avant e-tron 概念車、奧迪Q4 e-tron、奧迪RS e-tron GT和 奧迪e-tron GT共同組成奧迪最強(qiáng)豪華全新能源產(chǎn)品陣容，展示了向高端電動(dòng)出行提供者轉(zhuǎn)型的決心。

【豪華純電軍團(tuán)列陣以待】

奧迪Q4 e-tron作為本屆上海國際車展備受關(guān)注的量產(chǎn)豪華純電車型，兼具A級(jí)SUV的車身尺寸、B級(jí)SUV的后備廂空間、C級(jí)SUV的車內(nèi)乘坐空間，不僅成為奧迪首款應(yīng)用“ABC”空間概念的車型，更刷新了電動(dòng)時(shí)代的軸距定義。

依托于MEB純電平臺(tái)優(yōu)秀的高效BMS能量管理系統(tǒng)，奧迪Q4 e-tron表顯續(xù)航精度最高可達(dá)1.5%，實(shí)現(xiàn)真正的精準(zhǔn)續(xù)航。其中，奧迪定制算法可通過最近300公里的駕駛習(xí)慣，結(jié)合路況、溫度等動(dòng)態(tài)情況對(duì)表顯續(xù)航里程進(jìn)行精確校準(zhǔn)，讓用戶電動(dòng)出行更安心。

此外，始終如一的豪華品質(zhì)，媲美C級(jí)豪華SUV的NVH水準(zhǔn)，加上數(shù)字化智能座艙，以及高度集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、同級(jí)唯一的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和quattro電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)加持下的卓越操控，讓奧迪Q4 e-tron為用戶帶來從容舒適的駕乘體驗(yàn)。

奧迪 Q4 e-tron

奧迪RS e-tron GT&奧迪e-tron GT 【圖片】

作為奧迪首款純電 GT 跑車，可謂“出道即頂配”。同時(shí)亮相的奧迪e-tron GT，完美承襲了2014年奧迪Prologue“旗艦車”的設(shè)計(jì)研究，又將可持續(xù)性理念融入到設(shè)計(jì)之中，彰顯奧迪品牌未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)向。

urbansphere概念車【圖片】

奧迪首款與中國客戶共創(chuàng)的概念車產(chǎn)品，充分展示了奧迪對(duì)中國未來城市高端出行藍(lán)圖的定義。

奧迪urbansphere概念車長5.51米、寬2.01米、高1.78米、軸距長達(dá)3.40米，是奧迪所有概念車中尺寸最大的車型。除了對(duì)開門設(shè)計(jì)、MMI感應(yīng)式控制以及自動(dòng)駕駛過程中應(yīng)時(shí)變化的各項(xiàng)前沿功能外，urbansphere概念車的強(qiáng)勁性能更為矚目，兩臺(tái)電機(jī)的總輸出功率為295千瓦，扭矩可達(dá)690?！っ?，還搭配了電動(dòng)quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪A6 Avant e-tron概念車【圖片】

奧迪A6? Avant e-tron概念車，全球首款豪華純電旅行車，支持800V高壓技術(shù)，具備270KW最大充電功率，擁有700公里的超長續(xù)航；高性能版本車型的百公里加速也將在4秒以內(nèi)完成。

【PPE平臺(tái)加持戰(zhàn)力無敵】

奧迪是行業(yè)內(nèi)電動(dòng)化平臺(tái)數(shù)量最多的品牌，基于MLB Evo、MEB、PPE、J1四大車型平臺(tái)全面發(fā)力純電動(dòng)領(lǐng)域，覆蓋各級(jí)別細(xì)分市場；其中PPE平臺(tái)其核心戰(zhàn)力主打高續(xù)航與快速充電，集合了高科技與高拓展性，驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)是800V高壓快充，具備270KW最大充電功率，可變電池尺寸布局，擁有700公里的超長續(xù)航，在虧電狀態(tài)下，大模組電池充電10分鐘，可讓續(xù)航里程增加300公里，從5%充到80%電量所需的時(shí)間還不到25分鐘。

PPE平臺(tái)車型涵蓋從SUV、Sportbacks、Avants 和 Crossovers 等高檔中型車到豪華車。代表車型：A6 e-tron、Q6 e-tron、skysphere、grandsphere、urbansphere、activesphere。

其中奧迪Q6 e-tron等平臺(tái)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)下半年全球首發(fā)。屆時(shí)，奧迪A6 Avant e-tron概念車將與奧迪A6 e-tron、奧迪Q6 e-tron等車型共同組成強(qiáng)大的PPE平臺(tái)產(chǎn)品矩陣，

【純電出行 安全極致】

奧迪對(duì)于電池的安全性有著近乎苛刻的安全標(biāo)準(zhǔn)。每塊電池在生產(chǎn)過程中，都需要通過436項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè)，全程保障品質(zhì)安全。此外，針對(duì)電池包，奧迪不僅進(jìn)行比國標(biāo)還嚴(yán)苛的197項(xiàng)電池實(shí)驗(yàn)，還進(jìn)行包括熱擴(kuò)散、外部火燒、低溫短路、滑車試驗(yàn)等多項(xiàng)極限實(shí)驗(yàn)，最大程度保障電池不會(huì)因極端環(huán)境、外界擠壓碰撞而發(fā)生自燃。

【F1展車 賽事中錘煉技術(shù)】

四環(huán)品牌涂裝的F1展車【圖片】

此次在華首次亮相的擁有四環(huán)品牌涂裝的F1展車，是奧迪2026年回歸全球最高級(jí)別賽事——世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）的實(shí)力之作。對(duì)于奧迪品牌來說，F(xiàn)1 賽事是一個(gè)展示前瞻技術(shù)和品牌魅力的國際性舞臺(tái)，將成為奧迪賽車運(yùn)動(dòng)史上的下一個(gè)重要里程碑。隨著采用F1動(dòng)力單元新規(guī)則的擁有四環(huán)品牌涂裝的F1展車在中國的首次亮相，以及奧迪電動(dòng)化技術(shù)在量產(chǎn)車上的應(yīng)用，作為奧迪電動(dòng)轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)者的一汽奧迪將步入全新階段。

【總結(jié)】

在汽車電氣化的浪潮中，作為老牌國際巨頭，奧迪厚積薄發(fā)，能夠遵循自己的血脈，秉承技術(shù)能力是車企安身立命之本，不著急、不激進(jìn)，在賽事中錘煉出最具競爭了的純電技術(shù)，堅(jiān)持以用戶為中心，以產(chǎn)品矩陣為載體，以生態(tài)系統(tǒng)為依托，競爭中找準(zhǔn)感覺、占據(jù)有利位置，引領(lǐng)豪華車市場開啟數(shù)智時(shí)代高端出行新篇章，創(chuàng)造奧迪品牌在中國市場的新輝煌。