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“11級(jí)中型坦克”

各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。有老爺給我發(fā)私信，問(wèn)我怎么看待“11級(jí)中型坦克”277工程這臺(tái)車(chē)，恰好國(guó)服更新這么久，我也一直沒(méi)單獨(dú)聊聊它，那今天就來(lái)吧~

閑聊“277工程”

沖

277工程樣車(chē)照片

277工程是絕對(duì)的“次時(shí)代重型坦克”，它就是為了爭(zhēng)奪蘇聯(lián)下一代主力重型坦克而誕生。1955年立項(xiàng)的它，總設(shè)計(jì)師是“桂冠頗多”的科京，新坦克要在52-55噸的重量下，安裝130毫米口徑線(xiàn)膛坦克炮，還要有1000馬力的的發(fā)動(dòng)機(jī)。除了使用柴油機(jī)的277工程之外，還有使用燃?xì)廨啓C(jī)的278工程。到了1957年它們已經(jīng)有樣車(chē)被生產(chǎn)出來(lái)，而且通過(guò)了國(guó)家測(cè)試，但在向赫魯曉夫展示時(shí)，玉米書(shū)記對(duì)它們不屑一顧（因?yàn)橛衩讜?shū)記就喜歡各種導(dǎo)彈，他認(rèn)為美式大甲板航母和超過(guò)50噸的坦克在導(dǎo)彈面前都是鐵棺材），因此到了1960年，277工程項(xiàng)目徹底取消，樣車(chē)送進(jìn)了庫(kù)賓卡養(yǎng)老。

當(dāng)時(shí)還是“敬請(qǐng)期待”

277工程直到1.0.2版本才加入，算是補(bǔ)上了T-10那條“斷頭線(xiàn)”。要說(shuō)T-10這條線(xiàn)也挺慘，馬上要更新加新車(chē)了，結(jié)果國(guó)服卡更新了，一等等了兩年半，也“敬請(qǐng)期待”了兩年半。當(dāng)初沒(méi)分線(xiàn)，IS-8和IS-3/IS-7的玩法比較割裂，所以玩家們不好轉(zhuǎn)變思路而玩不好IS-8，后來(lái)WG通過(guò)把IS-8/T-10單獨(dú)拿出來(lái)做成277線(xiàn)解決了這個(gè)問(wèn)題。T-10上仍然沒(méi)解決的問(wèn)題，在277工程上得到了部分解決。

游戲內(nèi)性能

它的火炮和彈藥

從游戲內(nèi)數(shù)據(jù)來(lái)看，277工程這個(gè)炮我個(gè)人對(duì)它的感覺(jué)是又愛(ài)又恨的。它490的單發(fā)傷害自不必說(shuō)，比起那些120炮就是有優(yōu)勢(shì)，而這個(gè)265/340的的穿深屬實(shí)是讓大家一本滿(mǎn)足，在實(shí)戰(zhàn)里還是比較實(shí)用的，遇見(jiàn)IS-4、E-100等硬車(chē)的時(shí)候，比IS-7的303等等那些穿深不足的車(chē)要好太多了。而且這個(gè)130的炮聲很好聽(tīng)，比那一票120炮要好聽(tīng)不少。但是，這個(gè)炮也有它自己的問(wèn)題...S系傳統(tǒng)-5.5°俯角自不必說(shuō)，基礎(chǔ)2400左右的DPM也稍微有點(diǎn)吃虧（王五棍有-7°俯角和2700+的DPM）。

在中近距離炮控夠用

277工程的炮控問(wèn)題，其實(shí)也是眾說(shuō)紛紜。我自己的感覺(jué)是，這個(gè)炮的手感在中近距離總體上還是不錯(cuò)的，但偶爾也會(huì)出現(xiàn)亂飛/演戲的情況。但這事其實(shí)比較玄學(xué)的，如果真要較真，我覺(jué)得王五棍、IS-7、277工程這幾個(gè)有130炮的10級(jí)坦克，它們的炮控差別還真的不算特別大，毒的時(shí)候是真毒——都會(huì)出現(xiàn)一些匪夷所思的打飛/跳彈情況，無(wú)法理解。另外在俯角極為重要的現(xiàn)版本，277工程這個(gè)-5.5°俯角就是比-7°甚至-10°俯角那一票車(chē)在野隊(duì)里玩的難受，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。由此，很多玩家也覺(jué)得單野玩277工程難玩，我也確實(shí)支持這個(gè)觀點(diǎn)。

車(chē)體，車(chē)體，車(chē)體

277工程的防御力和生存性也是為它這個(gè)“大號(hào)中坦”的定位量身打造的，277工程的炮塔確實(shí)相當(dāng)硬，除了個(gè)小艙蓋之外，給個(gè)炮塔正面敵人還真的很難穿（雖然用高穿HEAT打一些角度不大的地方還是可以穿的）。而它的車(chē)體就不太好看了，它的車(chē)體正面是比較圓潤(rùn)的箭鏃型，而且基礎(chǔ)厚度不高，全靠形狀撐著。首上上半部分比較容易跳彈，但下半部分就很好穿了。擺角度也可以打肩膀和導(dǎo)輪，反正還是盡量依托掩體和小起伏山坡賣(mài)頭比較好。戰(zhàn)地改裝拉滿(mǎn)還可以加額外3%的血量，但對(duì)于這些鍋蓋頭來(lái)說(shuō)，彈藥架模塊血量才是重點(diǎn)....

突擊車(chē)

277工程的機(jī)動(dòng)性和靈活性就是它在各類(lèi)需要打配合的場(chǎng)景下的本錢(qián)。經(jīng)過(guò)完全機(jī)動(dòng)性改裝的277工程，它的綜合機(jī)動(dòng)性不會(huì)輸給大部分10級(jí)中坦，而即使是未經(jīng)過(guò)完全機(jī)動(dòng)性改裝的277工程，它的機(jī)動(dòng)表現(xiàn)也和260工程相差無(wú)幾，都可以說(shuō)是S系重坦里最優(yōu)秀的那一檔。此前大家很好奇，IS-7和277工程明明在“紙面數(shù)據(jù)”上基本沒(méi)什么差別，IS-7看起來(lái)甚至還在極速上更勝一籌，可跑起來(lái)就是云泥之別——直到WG機(jī)動(dòng)性數(shù)據(jù)造假那件事被曝光。實(shí)際上，277工程的履帶阻力系數(shù)要比IS-7好一個(gè)檔次，這就是為什么它跑得動(dòng)，IS-7跑不動(dòng)了。總結(jié)一下，277工程有如下優(yōu)缺點(diǎn)：

• 單發(fā)傷害較高

• 炮控在可以接受的范圍內(nèi)
  

• 金幣彈穿深夠足，啃硬車(chē)不頭疼
  

• 炮塔防御力尚可，可以小角度賣(mài)賣(mài)側(cè)面
  

• 機(jī)動(dòng)性/靈活性?xún)?yōu)秀，可以帶領(lǐng)/伴隨中坦突擊

• S系乘員通用性極佳

• -5.5°俯角野隊(duì)難玩
  

• 坦克的防御力在目前高強(qiáng)度一線(xiàn)肉搏中，略有缺憾
  

• 部分情況下炮控會(huì)抽風(fēng)

• 現(xiàn)版本野隊(duì)環(huán)境/地圖設(shè)計(jì)，能沖鋒的機(jī)會(huì)少了很多

• S/C系傳統(tǒng)爛彈藥架，打肩膀容易飛頭（一定要學(xué)彈藥規(guī)整！）

正因?yàn)?77工程擁有這些特性，它才被一部分玩家稱(chēng)為“11級(jí)中型坦克”，對(duì)此我沒(méi)什么意見(jiàn)。但其實(shí)從我的觀點(diǎn)來(lái)看，277工程并不是現(xiàn)版本最值得大家優(yōu)先出的10級(jí)重坦——它的特性就注定了它適合組隊(duì)/語(yǔ)音指揮打配合，打突擊快攻，不適合現(xiàn)版本講究賣(mài)頭蹲坑互射的野隊(duì)。也就是說(shuō)，277工程并不適合喜歡單野的玩家優(yōu)先出，反正我自己?jiǎn)我跋胪鎮(zhèn)€10級(jí)車(chē)，絕對(duì)不會(huì)首選277工程，一個(gè)是玩的累，要考慮的多，一個(gè)是確實(shí)沒(méi)什么體驗(yàn)，容易被賣(mài)。

難以駕馭的烈馬

從大數(shù)據(jù)角度來(lái)看，以歐服為例，277工程的服務(wù)器全體玩家WN8效率是10級(jí)銀幣重坦第11名，場(chǎng)均制造傷害1768，大勝率是48.92%。這些數(shù)據(jù)并不太好看，甚至跟犀牛差不了多少。而歐服的“王五棍”的服務(wù)器全體玩家WN8效率是10級(jí)銀幣重坦第3，場(chǎng)均制造傷害1952，大勝率是50.5%，顯著優(yōu)于277工程。其實(shí)如此表現(xiàn)的原因也挺簡(jiǎn)單，大部分玩家還是打單野的，那自然俯角更好、DPM更高、玩起來(lái)更穩(wěn)健的王五棍在野隊(duì)要?jiǎng)龠^(guò)277工程的表現(xiàn)了。七夕就要到了，快點(diǎn)送女朋友和愛(ài)人實(shí)用大牌護(hù)膚品！做好后勤工作，前方才能打勝仗。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家。

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