20世紀(jì)70年代，美國送給中國一張“地球之耳”的衛(wèi)星圖片，圖片上的這只“耳朵”就是新疆羅布泊。美國稱羅布泊的資源已枯竭，但中國地質(zhì)學(xué)家、地質(zhì)勘探隊工程師鄭建剛則認(rèn)為，羅布泊是個寶藏，肯定有鉀鹽。

鉀鹽是稀缺資源，可以做成鉀肥，會大大地提高糧食的產(chǎn)量。那時正值饑荒，很多人因為饑餓而死了，所以迫切需要鉀鹽。

鄭建剛向上級申請后，組建了一支由8個人組成的地質(zhì)考察隊。鄭建剛的妻子冷嵋也是地質(zhì)學(xué)家，她也在其中，他們開車前往羅布泊。

在這之前，地質(zhì)學(xué)家們已經(jīng)考察過兩次羅布泊了，但都因為有人犧牲了而終止了考察。羅布泊環(huán)境惡劣，沒有水，沒有路，茫茫一片，所以去那里很容易會喪命。

鄭建剛等人到達(dá)羅布泊后，看到了一個湖泊，就暫時停下來，開始野炊。隊員劉勝去湖里掏鳥蛋，結(jié)果被湖底的沼澤吞噬了，大家又驚訝又難過。

隊長阿扎提是個復(fù)轉(zhuǎn)軍人，他給上級發(fā)電報，報告劉勝的死訊。發(fā)完電報，阿扎提規(guī)定從此誰也不許單獨行動了。

第11天時，他們來到龍城，司機(jī)老陳在發(fā)動汽車時，引起了雅丹塌方，結(jié)果他被泥沙淹沒了。老陳的去世，讓大家更難過了，所以有隊員提出撤退吧，但鄭建剛不同意。

這里距離目的地羅中只有120公里了，來一趟不容易，他們不能輕易放棄了。阿扎提便向上級報告老陳的死訊，并且請示要不要繼續(xù)前進(jìn)了。阿扎提接到上級的指示后，就帶著大家繼續(xù)前進(jìn)。

第13天時，他們遇到了氣眼。氣眼實際為地表下的空洞，隊員尼加提被一個巨大的地陷吞噬了。

大家繼續(xù)前行，終于來到了羅中，羅中的地上有很多淡水螺和蘆葦根，這就意味著這里極有可能有鉀鹽。大家開始安營扎寨，然后在營地四周挖坑，他們要挖20個深坑。

可挖了好幾天，還是不見有鹵水，大家感覺希望渺茫。這時，鄭建剛發(fā)現(xiàn)挖出來泥沙有點嘲濕，感覺下面可能有鹵水，大家就繼續(xù)挖，可還是什么都沒有。

冷嵋說，會不會是高山遷盆的影響，再加上地殼運(yùn)動，導(dǎo)致鉀元素并沒到這里。大家研究后，推測羅北凹地可能有鉀鹽，羅北凹地離這里只有31公里，所以大家想去羅北凹地看看。

但阿扎提不同意，因為他們的補(bǔ)給只夠支撐回去的路程，不能再前進(jìn)了。鄭建剛堅持要去，就跟阿扎提吵了起來，他說阿扎提官僚主義，怕?lián)?zé)任。

阿扎提這才說，其實為了能到羅中，他并沒把隊員的死訊報告上級，否則上級早命令他們撤退了。因為瞞報情況，回去后他肯定會受處分的，甚至?xí)巍?/p>

阿扎提還是同意了去羅北凹地，但他留下了隊員艾小青和卡西木。阿扎提說，如果6天后他們還沒回來，那艾小青和卡西木必須撤退。

阿扎提帶著鄭建剛夫妻倆，開車去羅北凹地了?？砷_了一段路后，地上坑坑洼洼的，根本開不動車子，三個人就只能下車徒步前進(jìn)。到達(dá)羅北凹地后，他們只有一天一夜的時間，所以馬上抓緊時間挖坑。

三人拼命挖了一天，夜里繼續(xù)挖，挖到半夜時累倒在坑邊。

第二天醒過來時，坑里竟都是藍(lán)色的鉀鹽鹵水，他們興奮不已。他們打了一桶鹵水后，就原路返回，但到停車的地方，發(fā)現(xiàn)車沒有了，他們只能徒步回去。

回到羅中時，已經(jīng)超過6天了，但艾小青和卡西木并沒走，還在等著他們。然后，他們坐上另一輛車，一起開車回去。可車開著開著就迷路了，結(jié)果車油都開沒了。

大家商量后決定，將那桶鹵水分成幾份，然后大家?guī)еu水，分頭朝不同方向徒步回去，他們一定要把鹵水帶回去。

第二天早上，鄭建剛獨自向東走了。隨后，阿扎提和艾小青也各自朝不同的方向出發(fā)了。因為冷嵋是女同志，卡西木和她一起走了。

到第39天時，斷水?dāng)嗉Z的冷嵋和卡西木，在荒漠里等到了救援隊。第42天時，餓得暈倒在地的艾小青，被救援隊找到了。

三個月后，救援隊找到了阿扎提的尸體，他倒在荒漠中，而鄭建剛一直沒找到，他失蹤了。

1998年，中國地質(zhì)調(diào)查局將羅布泊鉀鹽，列為國土資源調(diào)查重點項目。后來探明羅布泊有2.9億噸鉀鹽儲量，可以連續(xù)開采50年，成為年產(chǎn)300萬噸的世界超大型鉀鹽礦，從此我國結(jié)束了貧鉀的歷史。

這是電影《生死羅布泊》里的故事情節(jié)，它講述了地質(zhì)隊員尋找鉀鹽的故事。

8位地質(zhì)隊員經(jīng)歷生與死的抉擇和考驗，為造福國家和人民，深入“死亡之?！钡牧_布泊，歷盡艱辛萬苦，終于尋找到了鉀鹽。

前人無私奉獻(xiàn)，為后人造福，讓我們向這些無私奉獻(xiàn)的前人致敬！