混動(dòng) 新風(fēng)格！2020年9月27日，東風(fēng)本田享域 銳·混動(dòng)沈陽區(qū)域上市亮相！

新風(fēng)尚樂享座駕——享域 銳·混動(dòng)，作為東風(fēng)本田混合動(dòng)力家族的新成員，其以全面的混動(dòng)技術(shù)進(jìn)化，帶來更加“有料”的產(chǎn)品力提升！對(duì)比過去的混動(dòng)與現(xiàn)在的混動(dòng)，帶來全新體驗(yàn)的同時(shí)，更是東風(fēng)本田混動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品布局的重要體現(xiàn)！

? 可以說，從2007年開始，東風(fēng)Honda就通過進(jìn)口的方式，陸續(xù)導(dǎo)入搭載IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)的CIVIC和INSIGHT，令一部分消費(fèi)者嘗鮮。

? 經(jīng)過多年潛心研究，Honda的混合動(dòng)力技術(shù)取得了突破性的進(jìn)展，躋身世界一流水平。而這之中，最為突出的就是i-MMD。

? 2017年，i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)開始實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，2017年CR-V銳?混動(dòng)、2018年INSPIRE銳?混動(dòng)、2019年艾力紳銳?混動(dòng)。三年來東風(fēng)Honda一步一個(gè)腳印，按照既定規(guī)劃穩(wěn)健布局，終于在2019年達(dá)成了SUV、轎車、MPV的混合動(dòng)力覆蓋，從而構(gòu)建起中國(guó)汽車市場(chǎng)第一個(gè)全品類的混合動(dòng)力家族。

? 2020年，享域 銳·混動(dòng)的上市，標(biāo)志著東風(fēng)Honda混動(dòng)家族進(jìn)一步豐富，并且從中高端混動(dòng)市場(chǎng)向A級(jí)轎車市場(chǎng)滲透！

去年到今年，由北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室所主持的兩次i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)評(píng)測(cè)都證實(shí)，東風(fēng)Honda所采用的i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)是世界一流的混動(dòng)技術(shù)，具有更快、更遠(yuǎn)、更順、更可靠的核心優(yōu)勢(shì)。

? 東風(fēng)Honda混動(dòng)家族歷經(jīng)十多年的探索和奮進(jìn)，累計(jì)銷量已經(jīng)突破15萬臺(tái)。這是消費(fèi)者認(rèn)可和信賴的明證，也是東風(fēng)Honda未來持續(xù)探索和前進(jìn)的動(dòng)力。

活動(dòng)當(dāng)晚，新老車主齊聚，遼沈地區(qū)汽車行業(yè)媒體共同見證了享域 銳·混動(dòng)沈陽地區(qū)的上市發(fā)布，相信，在盛京沈陽的街頭，東風(fēng)本田混動(dòng)藍(lán)色的時(shí)尚流線，將會(huì)成為一道風(fēng)景穿梭在大街小巷。全新享域 銳·混動(dòng)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格在13.99萬元——16.69萬元之間。

東風(fēng)Honda首次導(dǎo)入了1.5L i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載在享域車型上。1.5L i-MMD與2.0L i-MMD一脈相承，具有世界一流的技術(shù)水平。這使得享域成為東風(fēng)Honda混動(dòng)家族第四位成員，也使得東風(fēng)Honda混動(dòng)產(chǎn)品的門檻進(jìn)一步降低，讓更多的消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格就能享受它帶來的先進(jìn)體驗(yàn)。

在未來，東風(fēng)Honda將會(huì)不斷推出更新、更多的，包括插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的混動(dòng)產(chǎn)品。搭載插電式混合動(dòng)力的CR-V車型也將很快跟大家見面了！這將是Honda在華首款搭載插電式混合動(dòng)力的產(chǎn)品。

? 今后，東風(fēng)Honda混動(dòng)家族將會(huì)不斷壯大，不斷完善，旨在為消費(fèi)者提供更多元更豐富的選擇，滿足他們對(duì)新技術(shù)和新價(jià)值的期待。因?yàn)檫@是時(shí)代的潮流，也是東風(fēng)Honda的追求。