近期，中國(guó)航空工業(yè)界又有驚喜，國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)風(fēng)洞FL-62這款6000噸重器首次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出轟鳴，而接受測(cè)試的神秘飛行器則是廣受關(guān)注的主角，有分析認(rèn)為，隨著FL-62風(fēng)洞投入使用，國(guó)產(chǎn)6代機(jī)或在不遠(yuǎn)的將來(lái)浮出水面，其性能或?qū)⑦h(yuǎn)超殲20。

到目前為止，世界上只有數(shù)個(gè)國(guó)家完成了第5代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)，其中像美國(guó)的F22和F35都已經(jīng)服役多年，而俄羅斯的蘇57雖然原型機(jī)首飛時(shí)間更早，但由于飛控可靠性，動(dòng)力系統(tǒng)還未發(fā)展到完全體等諸多技術(shù)細(xì)節(jié)問(wèn)題，導(dǎo)致試飛與定型過(guò)程十分緩慢，最后反而是東方的后起之秀殲20率先服役。

而事實(shí)證明，這些5代機(jī)在面對(duì)4代機(jī)時(shí)存在明顯的代差優(yōu)勢(shì)，不管是超視距空戰(zhàn)還是近距離格斗，很少有4代機(jī)能反殺5代機(jī)的例子，這一點(diǎn)也足以成為最終奪取制空權(quán)的關(guān)鍵因素，因此在第6代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)上，每一個(gè)國(guó)家都互不相讓，試圖以最快的速度研發(fā)出屬于自己的第6代機(jī)。

6代機(jī)能夠得到各大軍事強(qiáng)國(guó)的重視，與其自身所具備的強(qiáng)大性能不無(wú)關(guān)系：根據(jù)目前各國(guó)對(duì)相關(guān)技術(shù)的探索和認(rèn)知，6代機(jī)不僅達(dá)到了5代機(jī)自身所具備的超音速巡航，超機(jī)動(dòng)，隱身性等各項(xiàng)能力指標(biāo)，而且會(huì)融入人工智能技術(shù)甚至是無(wú)人駕駛技術(shù)，除此之外，其戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力也必然會(huì)有質(zhì)的飛躍，在這種理念的引導(dǎo)下，或許每一架6代機(jī)都可以被視作隱身戰(zhàn)斗機(jī)與預(yù)警機(jī)，甚至和電子戰(zhàn)飛機(jī)的結(jié)合體。

因此，相比傳統(tǒng)空軍作戰(zhàn)理論當(dāng)中對(duì)體系化的追求，6代機(jī)的一大重要技術(shù)特征恐怕就是自成體系，它不需要依賴地面遠(yuǎn)程雷達(dá)或預(yù)警機(jī)提供的空戰(zhàn)引導(dǎo)，并指揮包括無(wú)人機(jī)和其他有人駕駛戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的一系列己方作戰(zhàn)單位，自身也能高效地對(duì)敵軍目標(biāo)進(jìn)行打擊，并且對(duì)空戰(zhàn)或?qū)Φ卮驌舻雀鞣N任務(wù)都能兼顧，足以發(fā)揮未來(lái)空戰(zhàn)中的決勝作用。

很顯然，這樣的戰(zhàn)機(jī)將會(huì)是每個(gè)軍事大國(guó)都?jí)裘乱郧蟮闹仄?，所以，目前擁有自?代機(jī)并投入現(xiàn)役的國(guó)家，都已經(jīng)將對(duì)6代機(jī)的相關(guān)技術(shù)及理論探索提上日程，而曾經(jīng)在上一輪5代機(jī)發(fā)展潮流當(dāng)中落后的英國(guó)，法國(guó)和德國(guó)也不甘落后，或相互合作，或自力更生地都展開了6代機(jī)研發(fā)，值得一提的是，英國(guó)已經(jīng)率先拿出了名為暴風(fēng)雨的6代機(jī)全尺寸模型，可見(jiàn)其軍方對(duì)追求領(lǐng)先的心情有多迫切，而在這種背景下，F(xiàn)L-62風(fēng)洞首次發(fā)出轟鳴聲，或許正是中國(guó)航空工業(yè)為6代機(jī)邁出的大膽一步。