熬夜看了丁俊暉戰(zhàn)勝馬克艾倫的比賽，當(dāng)丁俊暉氣定神閑的擊出每一桿直起身來(lái)，他胸前明晃晃的廣告兩個(gè)字提醒我——恒馳還在。于是順手搜了一下恒馳的現(xiàn)狀，用兩個(gè)字來(lái)形容也只能是——還在。

截至2021年底恒大汽車(chē)板塊及電池板塊總負(fù)債588.30億元，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)98.84%。流動(dòng)資金緊張已經(jīng)好幾年了，而恒馳汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)狀況也并沒(méi)有隨著新車(chē)上市而有所改變。恒馳汽車(chē)北京有一家體驗(yàn)中心，兩家銷(xiāo)售中心，但是目前仍在營(yíng)業(yè)中的就只有金港汽車(chē)公園的門(mén)店了，另兩家門(mén)店已經(jīng)暫停營(yíng)業(yè)。

截至2022年底，恒馳5的交付量324臺(tái)，2023年1月，恒馳5銷(xiāo)量296臺(tái)。大家也經(jīng)常在各種網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上看到恒馳5的測(cè)評(píng)或者使用感受，基本上內(nèi)容大家都心里有數(shù)，購(gòu)買(mǎi)恒馳5的消費(fèi)者為什么要買(mǎi)一個(gè)搖搖欲墜的企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，咱們也不過(guò)多揣測(cè)，總之，恒馳5還在，雖然它的交付可能就如銷(xiāo)售人員所說(shuō)的可能會(huì)慢一些，但是畢竟它還在。比起大張旗鼓了好多年的法拉第，恒馳5畢竟量產(chǎn)了，有銷(xiāo)量。有的時(shí)候，存在就是最大的意義。而且恒馳的架子其實(shí)挺不錯(cuò)的，畢竟一開(kāi)始它是很有錢(qián)的，要不然也不會(huì)早在2019年就簽了丁俊暉當(dāng)代言人，據(jù)說(shuō)費(fèi)用接近兩千萬(wàn)，當(dāng)年這筆錢(qián)對(duì)恒大不算什么，現(xiàn)在看來(lái)是真不少。

丁俊暉低迷了好多年，這一年多狀態(tài)明顯復(fù)蘇了，希望恒馳也能沾沾丁俊暉的光，來(lái)點(diǎn)起色吧。

祝丁俊暉周五半決賽好運(yùn)！

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