2022年4月，長沙市有關(guān)部門了解到部分機動車在某車檢公司檢測合格后尾氣排放依舊超標，開始對車檢公司進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了車檢公司尾氣檢測造假的行為。自從藍天保衛(wèi)戰(zhàn)開展以來，全國各地的管理部門對柴油車尾氣排放超標的問題進行了嚴格檢查，尾氣檢查不合格的車輛被要求不能上路，因此才有了車檢公司造假的情況。車檢公司造假不僅對自身造成不良影響，車主也會在檢查中被處罰，因此選擇氫氧減排技術(shù)這樣的新型減排技術(shù)更適合車主。

氫氧減排技術(shù)是新出現(xiàn)的尾氣處理技術(shù)，早期尾氣處理主要通過安裝DPF等尾氣后處理裝置來實現(xiàn)，但這種老舊的技術(shù)不僅容易壞，還會削弱車輛的動力。相比之下，氫氧減排技術(shù)則是將顆粒物等處理在前端的尾氣前處理技術(shù)，不僅能夠降低尾氣排放，還能夠清積碳，提升車輛動力。

現(xiàn)今車輛尾氣排放檢查非常嚴格，與其冒著風(fēng)險車檢造假，不如使用氫氧減排技術(shù)等新型尾氣處理技術(shù)，在降低尾氣排放的同時減輕經(jīng)濟負擔，更適合車主。