5月21日，DS品牌首款純電進(jìn)口車型豪華SUV DS 3正式上市。期間，DS品牌與媒體展開了一場(chǎng)以“電動(dòng)浪潮之夜專訪—法學(xué)美學(xué)與先鋒藝術(shù)多元對(duì)話”為主題的專訪。
　　Stellantis集團(tuán)高級(jí)副總裁、DS中國總經(jīng)理李昕陽以“小滿未滿，無限可能”作為開場(chǎng)，直接將話題感拉滿：DS7多少錢的無限可能是什么?
　　“現(xiàn)在在中國，‘小眾即大眾’?！?br>　　從用戶上來說，隨著DS在中國的多年深耕，其用戶畫像已經(jīng)逐步開始顯示，“畫像首先是法系粉”。李昕陽指出，DS 9上市以來45%左右是法系車主置換的DS 9;第二大部分是專業(yè)人士，律師、會(huì)計(jì)師、醫(yī)生等，低調(diào)、奢華是它的理念;第三大類，設(shè)計(jì)類，設(shè)計(jì)總監(jiān)或者設(shè)計(jì)公司高管。
　　“還有一個(gè)共同的特點(diǎn)，這些人一般忠于自我，非常相信自己的判斷?！彼赋觯覀兎Q用戶為精益求精的格調(diào)，有追求，希望自己的生活有光，心里也有光。
　　這也正是為什么DS會(huì)與UCCA合作。
　　“DS這樣的一個(gè)奢侈品牌，從法式優(yōu)雅到電動(dòng)都是生活方式和美學(xué)的追求。我們對(duì)DS 3充滿期待的?！盪CCA集團(tuán)首席運(yùn)營官朱瑋琦坦言：一方面，因?yàn)殡妱?dòng)、環(huán)保;另一方面則是，高定美學(xué)和汽車的結(jié)合,“我們是希望，從產(chǎn)品賦能的角度深入到產(chǎn)品，將奢侈品和工業(yè)品完美結(jié)合在一起”。
　　“We are not everything for everybody, But we are everything for somebody.(我們要把特別的DS給到特別對(duì)的這些人)”李昕陽描述道，DS只找對(duì)的人、對(duì)的媒體、對(duì)的平臺(tái)，把DS的故事和有緣人講清楚。
　　從產(chǎn)品上來看，今年1至4月，我國新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)73.2萬輛，同比增長249.2%;4月我國新能源汽車銷量達(dá)20.6萬輛，同比增長180.3%。愈發(fā)擁擠的賽道，李昕陽在專訪時(shí)卻表現(xiàn)得信心滿滿，“對(duì)于DS品牌來講，幾年前已經(jīng)開始做新能源的布局工作了”。
　　他解釋道，DS有Formula E賽車，F(xiàn)ormula E相當(dāng)于電動(dòng)車行業(yè)里的Formula 1，也是唯 一一支連續(xù)2年雙冠王的車隊(duì)，去年更是提前兩輪就鎖定冠軍。“Formula E車隊(duì)的核心技術(shù)是E-TENSE。DS 3是我們帶來的第 一款電動(dòng)車型，3月份上市的DS 9有PHEV車型，都是采用E-TENSE技術(shù)?！?br>　　同時(shí)，可以看到，作為一款原汁原味的法式豪華純電動(dòng)車型，DS 3一車雙款，將【先鋒主義】與【法式經(jīng)典】兩種不同風(fēng)格同時(shí)呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。
　　據(jù)介紹，新車外觀采用“雕塑式”高定設(shè)計(jì)語言，以勝利女神DS之翼、璀璨鉆石切割菱形前格柵、珠串式日間行車燈、隱藏式門把手等設(shè)計(jì);內(nèi)飾則通過遍布各個(gè)角落的“大 師級(jí)”高定匠心材質(zhì)，將精湛工藝融入汽車設(shè)計(jì)與制造之中。
　　動(dòng)力方面，DS 3采用Formula E冠軍科技的E-TENSE純電力驅(qū)動(dòng)，最 大功率120kw，最 大扭矩260Nm，續(xù)航里程達(dá)到360km，且可在30分鐘內(nèi)充電至80%。
　　此外，DS 3還搭載DS輔助駕駛系統(tǒng)、DS停車輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全新DS矩陣式LED視野系統(tǒng)等優(yōu)選人文科技配置。
　　“如果問我們跟其 他品牌區(qū)別點(diǎn)的話，我們還是更強(qiáng)調(diào)“高定”兩個(gè)字。我們的定位是獨(dú) 一無二的巴黎高定汽車品牌。我們的科技不是堆積成的，是優(yōu)選高定，符合用戶人群的?！毕胍私飧嘞嚓P(guān)信息，可以點(diǎn)擊DS7多少錢https://www.ds.com.cn/ds-web/model/ds7-details.html