大家對于工具車的概念是不是還停留在前幾年或者上個世紀的翻斗車或者面包車，亦或是工地上拉磚的車，其實不然，近幾年來不少品牌都推出了皮卡車型。不少年輕人甚至覺得有些皮卡很霸氣，甚至在自己沒有需求的情況下依舊選擇了一款皮卡，今天就為大家?guī)硪慌_相當有格調(diào)，外觀也很潮流的皮卡車型，鄭州日產(chǎn)-銳騏6穿越版。

當看到它的第一眼，就感覺整車非常有power，但是又不顯老氣，讓人第一眼感覺不是一臺成天跑工地的車。

先來看車頭，蜂窩式的進氣格柵，中間穿插了車標，整體車頭做了熏黑的處理，配合上整體車身的黑紅配色，真的是非常霸氣。而且它車頭的右前方還有一個深水喉，這個東西的官方叫法是高位進氣管道或者涉水器，這也就代表了，它具有一定的涉水能力，同時也對得起它“穿越版”的名號。

在車身側面，我們能清楚的看到，它采用了雙排式車身結構，在輪眉的位置還采用了鉚釘式設計，配合上下方越野輪胎，還有車身上面長閃電式的噴漆，整體側面給人的視覺效果非常強。

內(nèi)飾整體黑色搭配了一點米黃色的裝飾，有點給人一種小清新的感覺，配合上比較霸氣的外觀竟然有一點鐵漢柔情。

三幅式方向盤配合上9英寸的中控屏，加上宇航級零重力座椅，讓它的內(nèi)飾并不比轎車或者SUV差很多，而且它有兩種驅(qū)動方式，低速四驅(qū)和高速四驅(qū)，這點設計也讓它整體的脫困能力增強不少。

值得一提的是，考慮到購車用途，它的內(nèi)飾在不少地方使用了翻毛皮的設計，比較耐臟。

既然要做皮卡車型的圖解，那就必然少不了，車后貨箱的介紹，這次的銳騏6穿越版，最值得看的就是它的平底貨箱，簡單來說，就是貨箱取消了輪拱的凸起，雖然取消了兩個輪拱的凸起之后只是增加了10%的空間，但是用過的人都知道，多了這10%能裝的東西可不是以前能比的了的。同時為了可以更穩(wěn)的裝載貨物，它的精鋼龍門架同樣做的比較實用。而且由于底盤的升高，駕駛員的駕駛視野也會有不少提升，而且車后貨箱內(nèi)還有原廠自帶的貨箱寶，同樣非常堅固。

動力方面，它是帶大梁的非承載式車身，越野能力非常強，前雙叉臂式獨立懸掛，后鋼板彈簧非獨立懸架，而且它搭載了全新M9T型2.3T柴油發(fā)動機(也有汽油版)，最大馬力163Ps，最大扭矩380N·m。搭配上采埃孚8擋手自一體變速箱(也有手動版本)，總的來說，它能幫你面對更加惡劣的道路，也能幫你更好的面對各種情況。

最后我們來看一下，它比較粗獷的越野輪胎，它采用了BFGoodrich輪胎，百路馳輪胎是米其林旗下的一個子品牌，尺寸為265/65 R17，這款產(chǎn)品自創(chuàng)始以來就以越野胎為主，有著非常強大的牽引力、抓地力和比較靈敏的轉(zhuǎn)向操控。這款銳騏6穿越版搭配上這款輪胎也算是相得益彰。

總結

其實在時代發(fā)展尤其快的今天，皮卡車型已經(jīng)不像一樣那樣只能當做一個工具車使用，在今天很多喜愛皮卡的人，甚至可以用皮卡去進入日常生活的用車需求，而且皮卡車型的實用性確實很強，大件物品，搬家什么的，它都能夠輕松駕馭，偶爾想出門越個野，直接去就可以，越野輪胎，強勁的柴油動力，它都能夠滿足你。