十萬公里嚴(yán)苛拆解！瑞虎8表現(xiàn)到底怎么樣？
一年半時間跑10萬公里是一種怎樣的體驗？對于大多數(shù)車主來說，一年1-2萬公里大概是用車的正常水平，而一年半時間就累計行駛10萬公里，足以證明用車頻率之高、條件之苛刻。而就是這樣一臺工況如此極限的瑞虎8被中汽中心直接購入，進(jìn)行了一場10萬公里硬核拆解！
拆解前的瑞虎8
對于一臺車齡6年的二手車來說，里程10萬公里都已經(jīng)是不小的數(shù)字，而這臺瑞虎8被中汽中心購入時的價格仍然高達(dá)8.28萬元。該車當(dāng)時的官方指導(dǎo)價為12.69萬元，保值率高達(dá)65.25%，相當(dāng)于車主的購車價格僅花費(fèi)4.41萬元，堪稱“回本神器”。
拆解前的瑞虎8
為何要購入一臺10萬公里的瑞虎8呢？10萬公里對于一輛汽車來說可謂是個大砍，經(jīng)歷了常規(guī)6萬公里大保養(yǎng)，車輛剛過巔峰黃金期，如果保養(yǎng)不當(dāng)，還可能出現(xiàn)諸多“小毛病”，此時拆解能更好地反應(yīng)產(chǎn)品性能以及真實品質(zhì)。
瑞虎8前后懸架
在底盤拆解中，雖然經(jīng)歷了10萬公里的嚴(yán)苛路況，但底盤只有臟污磨損，前后懸架完好無異樣，未出現(xiàn)生銹、腐蝕甚至變形等情況。
瑞虎8底盤
在底盤中部，瑞虎8使用了大量底盤裝甲進(jìn)行噴涂，同樣沒有生銹和腐蝕的跡象。排氣通道從前至后被大量半球紋鋁板防護(hù)，半球紋鋁板質(zhì)量輕、隔熱效果好，在材料使用上瑞虎8真的不惜工本。
瑞虎8發(fā)動機(jī)拆解
本次拆解的瑞虎8鯤鵬版搭載1.6TGDI鯤鵬動力發(fā)動機(jī)，它出自奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)，曾榮獲“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)稱號，在全球累計銷量超過1000萬臺，在數(shù)量和質(zhì)量上擁有雙重保障。
瑞虎8發(fā)動機(jī)拆解零件
瑞虎8發(fā)動機(jī)集成式缸蓋
瑞虎8發(fā)動機(jī)凸輪軸
瑞虎8發(fā)動機(jī)噴油嘴
瑞虎8發(fā)動機(jī)活塞
瑞虎8發(fā)動機(jī)曲軸
瑞虎8發(fā)動機(jī)鏈條
通過拆解，完整的發(fā)動機(jī)零件呈現(xiàn)在眼前，擦干臟污的油漬，銀光閃閃的鋁合金零件煥然如新。集成式缸蓋、凸軸輪、噴油嘴、活塞環(huán)、曲軸和鏈條幾乎沒有磨損，很難想像這臺發(fā)動機(jī)已經(jīng)經(jīng)歷了10萬公里的歷練！
瑞虎8發(fā)動機(jī)線束
在拆解下的發(fā)動機(jī)線束部分，各類線束沒有任何裸露，全部使用膠皮管、蛇皮管、波紋管和絕緣膠布進(jìn)行防護(hù)。這些防護(hù)措施不僅可以隔絕機(jī)艙熱量，還能夠避免線束磨損老化，這些細(xì)節(jié)也是這臺瑞虎8在行駛10萬公里后沒有任何異樣的有力保證。
瑞虎8拆解現(xiàn)場
瑞虎8系列是奇瑞瑞虎系列的王牌產(chǎn)品，截至目前，瑞虎8冠軍家族不光服務(wù)中國用戶，更是遠(yuǎn)銷海外，在全球累計銷量突破60萬，是一款真正的全球車，這是奇瑞品牌26年來堅持自主研發(fā)的碩果，也是中國品牌成長至今的代表之作。此前，瑞虎8憑借空間大和高性價比贏得了廣泛市場，未來我們的中國品牌自然會將目光投入到更加廣闊的國際市場。打鐵還需自身硬，可靠的品質(zhì)是立足的基石，通過這次瑞虎8十萬公里拆解實驗，我們對中國品牌有了更充足的信心，我們對奇瑞品牌的后續(xù)產(chǎn)品也有了更多期待。
