隨著新能源車型的鋪開，混動車型成為了許多消費者的首選，一方面可避免充電難、續(xù)航短的問題，另一方面還可降低一定的用車成本。即使是MPV領域中，混動車型同樣深受消費者的關注。近日，有消息稱，五菱凱捷將推出混動版新車，該車動力總成為油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機排量為2.0L，預計新車將于本月中旬正式上市，同時配色方面新增翡冷翠紫和極地冰藍。

外觀方面，凱捷混動鉑金版依舊延續(xù)現(xiàn)款燃油車的設計，前臉格柵尺寸有所增加，內(nèi)部填充有菱形鍍鉻裝飾，車標與鍍鉻裝飾條連接于大燈之間。車身方面并無過多變化，仍然采用了較為傳統(tǒng)的平直設計，不過第三段車窗采用了不規(guī)則造型設計。另外，混動版車型將增加“翡冷翠紫”和“極地冰藍”兩款專屬車色。車尾方面則增加了鍍鉻裝飾條以及HEV混動標識和Premium，其它地方與燃油車型基本相同。

內(nèi)飾方面，凱捷混動鉑金版將提供“星月藍白”配色，整體內(nèi)飾主要以白色為主，藍色為輔。另外，新車將繼續(xù)配備10.25英寸的中控屏幕，同時搭載Ling OS靈犀系統(tǒng)。另外，該車還支持OTA升級、語音控制等功能，同時還安裝有導航系統(tǒng)。

新車長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距2800mm，與燃油版保持一致，空間方面可參考燃油車型。經(jīng)過身高為176cm的男性體驗者測試得出以下空間數(shù)據(jù)，坐在前排時，座椅調(diào)低后，頭部留有1拳空間，再來到第二排位置入座，頭部還有4指空間，腿部空間已頂至前排座椅，如果將第三排座椅收起，第二排座椅可向后方移動較長距離。如果第二排留有1拳腿部空間，第三排則留有2指空間，頭部為3指。值得一提的是，第二排座椅支持160mm的橫向移動，同時還配有電動調(diào)節(jié)的腿托和腰托。

動力方面，新車將搭載一臺2.0L發(fā)動機，與電機組成油電混動系統(tǒng)，官方給出的WLTC百公里綜合油耗為5.9L/100km。而1.5T燃油版車型的WLTC綜合油耗在8L/100km以上。

整體來看，新車變化主要來自于動力系統(tǒng)，外觀方面稍有改動?？臻g方面中規(guī)中矩，不過在“四座模式”中還是提供了較大的乘坐空間。目前燃油版車型的指導價格為8.58萬-12.58萬元，預計混動版車型的售價或?qū)⒖刂圃?5萬左右。凱捷混動鉑金版是否適合多口家庭購入？歡迎大家在評論區(qū)里討論一下。