網(wǎng)上易被噴，現(xiàn)實很能打，理想6月銷量超3.2萬臺，L7很搶手

在互聯(lián)網(wǎng)時代，有時候網(wǎng)絡(luò)上的聲音和現(xiàn)實中的情況并不一致，比如有些車型在網(wǎng)絡(luò)上很容易被吐槽，但現(xiàn)實當(dāng)中銷量很能打，即便是新能源大牌特斯拉也符合這個規(guī)則，網(wǎng)上一提起特斯拉總有人跳出來說剎不住，結(jié)果現(xiàn)實里特斯拉銷量相當(dāng)夸張。另一個國產(chǎn)新勢力品牌理想汽車也有這種現(xiàn)象，尤其當(dāng)年理想one剛上市的時候，增程器發(fā)電技術(shù)被不少人稱之為脫褲子放屁。但網(wǎng)上容易被噴并不意味著現(xiàn)實中不行，進(jìn)入7月份之后，新能源車企陸續(xù)發(fā)布了上半年的銷量成績單，理想汽車6月份銷量表現(xiàn)相當(dāng)出色，單月真實交付數(shù)量達(dá)到32575輛。

要知道目前理想汽車在售的車型只有三款，而且?guī)缀跏且粋€模子里刻出來的，即便如此都能月銷超3萬輛，可想而知現(xiàn)實當(dāng)中理想汽車很受歡迎。其中一大部分銷量貢獻(xiàn)來自于理想L7，這也是目前理想汽車最入門的車型，該車型起步指導(dǎo)價31.98萬，相對其他兩款大哥車型更便宜一些，也是新勢力豪華產(chǎn)品比較暢銷的價格區(qū)間。

接下來就剖析一下理想L7為什么受歡迎？首先看尺寸定位，這款車達(dá)到了中大型SUV的水平，車身總長度超5米大關(guān)，寬度1995mm也將近兩米，再加上3005mm軸距，完全迎合了中國消費者喜歡大空間的訴求，關(guān)鍵該車型采用了大5座布局，所以后排底很多豪華MPV的頭等艙還舒服，實際體驗了后排之后，不少消費者會選擇直接下訂。

外觀造型設(shè)計也很聰明，并沒有選擇某些新勢力品牌那種復(fù)雜的造型風(fēng)格，理想L7就是簡單直來直去的外觀設(shè)計，尤其車身側(cè)面看起來幾乎沒裝飾，就是一道簡單的腰線貫穿大燈和尾燈，不過簡單也意味著耐看，這套設(shè)計語言確實顯得很大氣。

內(nèi)事雖然存在爭議，有不少網(wǎng)絡(luò)車迷覺得理想汽車就是在賣大屏幕和裝修，但不可否認(rèn)到了新能源時代，車內(nèi)大屏幕已經(jīng)必不可少，理想L7直接在中控臺面上安裝了雙大屏，而且是類似電視機(jī)的視覺沖擊力，高配版本就連后排也有車頂折疊電視。再加上比較奢華的軟包用料以及音響系統(tǒng)，這些東西確實可以讓消費者感受到以前沒體驗過的豪華感。

關(guān)鍵理想L7入門就提供了449馬力輸出功率，在同價位領(lǐng)域也比較罕見，而且在高性能的情況下，有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)作為增程器，可以避免里程焦慮，而且避免了大電池組的高成本，雖然在wltc工況下純電續(xù)航里程只有175公里，但這款車的其他優(yōu)點太多了。

問題來了，你覺得理想L7強(qiáng)嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。