【報(bào)告編號(hào)】:? 435021? ?

【 出 版? 】:? 中商經(jīng)濟(jì)研究網(wǎng)

第一章?大飛機(jī)相關(guān)概述

第一節(jié)?飛機(jī)及飛機(jī)制造概述

一、?飛機(jī)定義及分類

二、?飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)

三、?飛機(jī)制造過程

四、?飛機(jī)制造方法

第二節(jié)?大飛機(jī)簡(jiǎn)介

一、?大飛機(jī)定義

二、?波音波音737MAX

三、?空客A380系列

第二章?2020-2022年飛機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展

第一節(jié)?2020-2022年全球飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展分析

一、?全球民用飛機(jī)市場(chǎng)分析

二、?全球商用飛機(jī)市場(chǎng)概況

三、?全球通用飛機(jī)市場(chǎng)分析

四、?亞太商用飛機(jī)市場(chǎng)情況

五、?韓國(guó)飛機(jī)制造行業(yè)進(jìn)展

六、?疫情沖擊下對(duì)行業(yè)影響

七、?飛機(jī)航空行業(yè)變化趨勢(shì)

八、?飛機(jī)市場(chǎng)值得關(guān)注的問題

第二節(jié)?2020-2022年中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展

一、?中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展概述

二、?我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、?國(guó)內(nèi)外廠商布局中國(guó)市場(chǎng)

四、?中國(guó)通用航空飛機(jī)市場(chǎng)

五、?中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)主要障礙

第三節(jié)?支線飛機(jī)

一、?支線飛機(jī)航空發(fā)展全面解析

二、?支線飛機(jī)波特五力競(jìng)爭(zhēng)分析

三、?支線飛機(jī)制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

四、?支線飛機(jī)制造業(yè)變化趨勢(shì)

五、?支線飛機(jī)制造業(yè)國(guó)產(chǎn)啟示

六、?支線飛機(jī)需求量預(yù)測(cè)分析

第四節(jié)?直升飛機(jī)

一、?直升機(jī)市場(chǎng)快速發(fā)展

二、?中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

三、?軍用直升機(jī)市場(chǎng)分析

四、?亞太直升機(jī)市場(chǎng)分析

五、?中國(guó)直升機(jī)發(fā)展機(jī)遇

第三章?大飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié)?國(guó)外大飛機(jī)制造業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)

一、?美國(guó)

二、?日本

三、?俄羅斯

第二節(jié)?國(guó)外大飛機(jī)制造業(yè)失敗教訓(xùn)

一、?加拿大龐巴迪大飛機(jī)受阻

二、?美國(guó)波音737max事故頻發(fā)

三、?空客A380項(xiàng)目被迫停產(chǎn)

四、?日本研制大飛機(jī)失敗原因

五、?其他國(guó)家大飛機(jī)失敗經(jīng)驗(yàn)

第三節(jié)?中國(guó)研制大飛機(jī)的必要性

一、?大飛機(jī)項(xiàng)目的軍事意義

二、?優(yōu)化航空工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

三、?提升產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際分工地位

四、?可帶動(dòng)科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展

第四節(jié)?中國(guó)研制大飛機(jī)的可行性

一、?中國(guó)具備研制大飛機(jī)物質(zhì)基礎(chǔ)

二、?中國(guó)推進(jìn)航空工業(yè)體制調(diào)整改革

三、?中國(guó)航空制造技術(shù)取得較大進(jìn)展

四、?我國(guó)研制大飛機(jī)條件基本成熟

第五節(jié)?中國(guó)支持大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的科技政策

一、?科學(xué)技術(shù)發(fā)展綱要

二、?戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

三、?大飛機(jī)優(yōu)惠財(cái)稅政策

第六節(jié)?我國(guó)支持大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的政策建議

一、?靈活制定補(bǔ)貼政策

二、?逐漸完善稅收政策并拓寬覆蓋面

三、?利用政府采購(gòu)提供市場(chǎng)保障和隱性支持

四、?科技人才培養(yǎng)和激勵(lì)政策

第四章?2020-2022年中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目總體分析

第一節(jié)?2020-2022年中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展現(xiàn)狀

一、?中國(guó)大飛機(jī)發(fā)展歷程

二、?中國(guó)大飛機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀

三、?中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目SWOT

四、?2021年項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)

五、?2022年項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)

六、?軍工助力大飛機(jī)項(xiàng)目

七、?核心關(guān)鍵技術(shù)成果進(jìn)展

第二節(jié)?大型客機(jī)

一、?大型客機(jī)項(xiàng)目重大意義

二、?大型客機(jī)發(fā)展的機(jī)遇

三、?關(guān)鍵零部件全部國(guó)產(chǎn)化

四、?大型客機(jī)研制面臨的挑戰(zhàn)

第三節(jié)?大型運(yùn)輸機(jī)

一、?我國(guó)發(fā)展大型運(yùn)輸機(jī)原因

二、?我國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

三、?中烏合作研發(fā)大型運(yùn)輸機(jī)

四、?大型軍用運(yùn)輸機(jī)動(dòng)力瓶頸

五、?大型軍用運(yùn)輸機(jī)裝備與技術(shù)發(fā)展方向

第四節(jié)?大飛機(jī)供應(yīng)鏈分析

一、?大飛機(jī)供應(yīng)鏈簡(jiǎn)述

二、?大飛機(jī)供應(yīng)鏈的成本層次

三、?大飛機(jī)供應(yīng)鏈的成本分析

四、?大飛機(jī)供應(yīng)鏈管理模式

第五節(jié)?全生命周期產(chǎn)學(xué)研合作模式研究

一、?新時(shí)期產(chǎn)學(xué)研合作模式

二、?全生命周期產(chǎn)學(xué)研模式

三、?全生命周期恰當(dāng)產(chǎn)學(xué)研合

第六節(jié)?大飛機(jī)項(xiàng)目存在的問題及發(fā)展戰(zhàn)略

一、?我國(guó)大飛機(jī)發(fā)展的瓶頸

二、?中國(guó)大飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn)

第五章?2020-2022年大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié)?原材料

一、?大飛機(jī)項(xiàng)目核心原材料構(gòu)成

二、?大飛機(jī)新材料應(yīng)用趨勢(shì)分析

三、?大飛機(jī)帶來巨大需求空間

四、?復(fù)合材料航空飛機(jī)應(yīng)用分析

第二節(jié)?機(jī)械設(shè)備業(yè)

一、?國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)零配件供應(yīng)格局

二、?國(guó)內(nèi)外飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展形勢(shì)

三、?國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)進(jìn)展

四、?大飛機(jī)帶動(dòng)機(jī)械部件市場(chǎng)擴(kuò)容

第三節(jié)?電子及儀器儀表業(yè)

一、?航空電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

二、?國(guó)產(chǎn)民用航空電子現(xiàn)狀

三、?國(guó)產(chǎn)民用航空電子差距

四、?國(guó)產(chǎn)民用航空電子機(jī)遇

五、?大飛機(jī)拉動(dòng)儀器儀表發(fā)展

第四節(jié)?民用航空業(yè)

一、?全球民用航空業(yè)運(yùn)行格局

二、?中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、?民航業(yè)大飛機(jī)研制的意義

四、?民航中長(zhǎng)期規(guī)劃明確要求

五、?中國(guó)民航市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃

第五節(jié)?航空物流及金融服務(wù)業(yè)

一、?中國(guó)航空物流業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

二、?大型運(yùn)輸機(jī)助力航空物流業(yè)

三、?中國(guó)航空物流業(yè)發(fā)展前景

四、?國(guó)內(nèi)外飛機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀

五、?金融機(jī)構(gòu)助力大飛機(jī)研發(fā)

第六章?2020-2022年大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)區(qū)域分析

第一節(jié)?上海

一、?上海大飛機(jī)制造發(fā)展概況

二、?上海航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r

三、?浦東大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

四、?上海市打造千億航空產(chǎn)業(yè)

五、?上海大飛機(jī)新材料研發(fā)進(jìn)展

六、?上海民用航空工業(yè)發(fā)展規(guī)劃

七、?上海航空發(fā)動(dòng)機(jī)中長(zhǎng)期規(guī)劃

第二節(jié)?西安

一、?西安航空基地產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

二、?西安航空產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃

三、?大飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)西安取得進(jìn)展

四、?西安航空產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展對(duì)策

第三節(jié)?沈陽

一、?沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)方案

二、?沈北新區(qū)航空工業(yè)發(fā)展情況

三、?沈陽航空產(chǎn)業(yè)園助力行業(yè)發(fā)展

第四節(jié)?天津

一、?天津航空工業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案

二、?打造天津市航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

三、?天津構(gòu)建航空航天產(chǎn)業(yè)集群

四、?國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)制造中天津元素

五、?天津航空產(chǎn)業(yè)近期發(fā)展目標(biāo)

第五節(jié)?成都

一、?成都航天航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

二、?成都市國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)建設(shè)

三、?大飛機(jī)示范產(chǎn)業(yè)園開園

四、?航空工業(yè)成都所發(fā)展進(jìn)展

五、?四川省通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

第六節(jié)?南昌

一、?南昌市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

二、?南昌市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、?南昌航空城產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

四、?南昌航空工業(yè)發(fā)展對(duì)策

五、?南昌國(guó)產(chǎn)大飛項(xiàng)目進(jìn)展

第七章?2020-2022年大飛機(jī)制造技術(shù)分析

第一節(jié)?全球飛機(jī)制造技術(shù)成果及特征

一、?飛機(jī)制造的主要先進(jìn)技術(shù)

二、?新一代飛機(jī)設(shè)計(jì)主流趨勢(shì)

三、?航空制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié)?2020-2022年國(guó)外飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)展情況

一、?俄羅斯

二、?美國(guó)

三、?日本

第三節(jié)?大飛機(jī)研制的關(guān)鍵技術(shù)概述

一、?大飛機(jī)研制基本技術(shù)特征

二、?中國(guó)大飛機(jī)研制技術(shù)成果

三、?中國(guó)大飛機(jī)十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

四、?大型民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)展

第四節(jié)?2020-2022年中國(guó)大飛機(jī)技術(shù)研制動(dòng)向

一、?渦輪高溫葉片技術(shù)新突破

二、?大飛機(jī)長(zhǎng)壽命技術(shù)的應(yīng)用

三、?大飛機(jī)機(jī)翼運(yùn)輸車研制成果突出

四、?大飛機(jī)機(jī)體研制取得積極進(jìn)展

五、?光污染檢測(cè)器成功用于大飛機(jī)

第八章?2020-2022年國(guó)際大飛機(jī)主要供應(yīng)商分析

第一節(jié)?波音公司

一、?公司簡(jiǎn)介

二、?2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、?2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

四、?2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

第二節(jié)?空客公司

一、?公司簡(jiǎn)介

二、?2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、?2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

四、?2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

第三節(jié)?龐巴迪宇航集團(tuán)

一、?公司簡(jiǎn)介

二、?2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、?2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

四、?2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

第四節(jié)?巴西航空工業(yè)公司

一、?公司簡(jiǎn)介

二、?2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、?2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

四、?2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

第九章?2019-2022年中國(guó)大飛機(jī)制造相關(guān)企業(yè)分析

第一節(jié)?中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

一、?企業(yè)發(fā)展概況

二、?ARJ21飛機(jī)發(fā)展情況

三、?中國(guó)商飛發(fā)展概況

四、?商飛新能源飛機(jī)進(jìn)展

五、?中國(guó)商飛發(fā)展戰(zhàn)略

第二節(jié)?中航飛機(jī)股份有限公司

一、?企業(yè)發(fā)展概況

二、?經(jīng)營(yíng)效益分析

三、?業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

四、?財(cái)務(wù)狀況分析

五、?核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

六、?公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、?未來前景展望

第三節(jié)?中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司

一、?企業(yè)發(fā)展概況

二、?經(jīng)營(yíng)效益分析

三、?業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

四、?財(cái)務(wù)狀況分析

五、?核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

六、?公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、?未來前景展望

第四節(jié)?中航直升機(jī)股份有限公司

一、?企業(yè)發(fā)展概況

二、?經(jīng)營(yíng)效益分析

三、?業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

四、?財(cái)務(wù)狀況分析

五、?核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

六、?公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、?未來前景展望

第五節(jié)?中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司

一、?企業(yè)發(fā)展概況

二、?經(jīng)營(yíng)效益分析

三、?業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

四、?財(cái)務(wù)狀況分析

五、?核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

六、?公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、?未來前景展望

第十章?大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈投資分析

第一節(jié)?大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈投資熱點(diǎn)

一、?大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)投資領(lǐng)域

二、?大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)

三、?大飛機(jī)項(xiàng)目拉動(dòng)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展

第二節(jié)?大飛機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入壁壘

一、?經(jīng)濟(jì)性壁壘

二、?產(chǎn)品差異化壁壘

三、?政策性壁壘

第三節(jié)?大飛機(jī)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)

一、?航空領(lǐng)域研發(fā)周期較長(zhǎng)

二、?國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)價(jià)格優(yōu)勢(shì)小

三、?大飛機(jī)研制技術(shù)門檻高

四、?大飛機(jī)項(xiàng)目適航證風(fēng)險(xiǎn)

第十一章?中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目前景展望

第一節(jié)?中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景

一、?中國(guó)需求拉動(dòng)全球飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展

二、?政策將激活飛機(jī)制造業(yè)廣闊空間

三、?未來我國(guó)通用飛機(jī)市場(chǎng)需求潛力大

第二節(jié)?中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目未來發(fā)展預(yù)測(cè)

一、?中國(guó)大飛機(jī)制造市場(chǎng)前景

二、?中國(guó)大飛機(jī)將改變世界格局

三、?未來國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)前景

圖表目錄

圖表 2019-2038年的新機(jī)交付（按大小分布）

圖表 2019-2038的民航服務(wù)（按服務(wù)類型分布）

圖表 2019-2038年的民航市場(chǎng)（按地區(qū)劃分）

圖表 2021年波音和空客訂單和交付量對(duì)比圖

圖表 全球商業(yè)航空公司載客率變化

圖表 全球固定翼飛機(jī)交付總量及增長(zhǎng)率

圖表 全球渦扇公務(wù)機(jī)交付量及增長(zhǎng)率

圖表 全球活塞通用飛機(jī)交付量及增長(zhǎng)率

圖表 渦槳飛機(jī)交付量及增長(zhǎng)率

圖表 世界各地區(qū)飛機(jī)交付量變化趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)圖

圖表 亞太地區(qū)各國(guó)家飛機(jī)交付量

圖表 飛機(jī)租賃公司在亞太地區(qū)交付情況

圖表 2021年全球航空航班停飛情況

圖表 我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展階段

圖表 中國(guó)飛機(jī)部件價(jià)值量構(gòu)成占比統(tǒng)計(jì)情況

圖表 2013-2021年我國(guó)民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)圖

圖表 2010-2021年民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量

圖表 2012-2021年中國(guó)民用飛機(jī)零部件總產(chǎn)值規(guī)模統(tǒng)計(jì)

圖表 2012-2021年中國(guó)航空維修市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

圖表 2021年中國(guó)民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)所屬公司占比

圖表 2021年中國(guó)窄體客機(jī)機(jī)隊(duì)占比

圖表 2021年中國(guó)貨機(jī)機(jī)隊(duì)占比

圖表 2021年中國(guó)民用直升機(jī)按制造商比例

圖表 2017-2021年中國(guó)通航市場(chǎng)概覽對(duì)比圖

圖表 中國(guó)通用飛機(jī)市場(chǎng)概況

圖表 公務(wù)機(jī)數(shù)量按制造商劃分

圖表 公務(wù)機(jī)數(shù)量按飛機(jī)尺寸劃分

圖表 中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量按注冊(cè)地劃分

圖表 中國(guó)最受歡迎的公務(wù)機(jī)機(jī)型（按機(jī)隊(duì)數(shù)量劃分）

圖表 中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)公司

圖表 渦槳飛機(jī)和活塞飛機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量按制造商劃分

圖表 渦槳飛機(jī)和活塞飛機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量按尺寸大小劃分

圖表 渦槳飛機(jī)和活塞飛機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量按任務(wù)類型劃分

圖表 最受歡迎的渦槳和活塞固定翼機(jī)型（按機(jī)隊(duì)數(shù)量劃分）

圖表 機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的渦槳和活塞固定翼運(yùn)營(yíng)公司

圖表 中國(guó)內(nèi)地民用直升機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量按制造商劃分

圖表 中國(guó)內(nèi)地民用直升機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量按尺寸大小劃分

圖表 中國(guó)內(nèi)地民用直升機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量按任務(wù)類型劃分

圖表 中國(guó)最受歡迎的直升機(jī)機(jī)型（按機(jī)隊(duì)數(shù)量劃分）

圖表 中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的直升機(jī)運(yùn)營(yíng)公司（按機(jī)隊(duì)數(shù)量劃分）

圖表 我國(guó)支線飛機(jī)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的五種力量

圖表 ARJ21支線飛機(jī)的國(guó)外供應(yīng)商

圖表 2016-2036年全球支線飛機(jī)及對(duì)結(jié)構(gòu)變化

圖表 2016-2036年全球支線飛機(jī)機(jī)隊(duì)預(yù)測(cè)

圖表 2017-2036年全球支線飛機(jī)需求預(yù)測(cè)

圖表 民用直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域及方向

圖表 2020年全球各國(guó)軍用武裝直升機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

圖表 中美各軍兵種萬人軍用武裝直升機(jī)擁有量

圖表 2020年我國(guó)軍用直升機(jī)型號(hào)統(tǒng)計(jì)

圖表 中美軍用直升機(jī)性能對(duì)比

圖表 我國(guó)陸軍單個(gè)陸航旅編制情況

圖表 我國(guó)陸軍空中突擊旅編制情況

圖表 我軍陸航部隊(duì)軍用直升機(jī)需求量預(yù)測(cè)

圖表 2014-2020年我國(guó)大型水面艦船下水情況

圖表 中國(guó)海軍艦艇搭載直升機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)

圖表 2014-2021年我國(guó)軍用直升機(jī)數(shù)量情況

圖表 “黑鷹”系列直升機(jī)占美軍武裝直升機(jī)比重達(dá)到53%

圖表 在役數(shù)量最多的前十種軍用直升機(jī)世界占比

圖表 2021年我軍各型軍用直升機(jī)占比

圖表 2014-2021年直升機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量變化

圖表 產(chǎn)學(xué)研典型合作模式

圖表 飛機(jī)LCC估算結(jié)果

圖表 大飛機(jī)項(xiàng)目全生命周期劃分

圖表 中國(guó)C919供應(yīng)鏈格局

圖表 中國(guó)C919大飛機(jī)主要零部件供應(yīng)商

圖表 典型發(fā)動(dòng)機(jī)研制經(jīng)費(fèi)

圖表 典型發(fā)動(dòng)機(jī)研制周期

圖表 全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展情況

圖表 2035年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

圖表 國(guó)際航空航天質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)（AS9100）的區(qū)域分布

圖表 2020年全球航空公司機(jī)隊(duì)排名TOP20

圖表 2004-2020年全球旅客運(yùn)輸量變化趨勢(shì)

圖表 2020年全球航空客運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域表現(xiàn)

圖表 2010-2020年全球航空貨物運(yùn)輸量變化趨勢(shì)圖

圖表 2020年全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)地區(qū)表現(xiàn)

圖表 2015-2020年全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤(rùn)情況

圖表 2010-2021年中國(guó)運(yùn)輸航空公司數(shù)量

圖表 2010-2021年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量

圖表 2010-2021年中國(guó)定期航班條數(shù)及里程變化

圖表 2014-2021年中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及同比增速

圖表 2013-2021年中國(guó)航空旅客運(yùn)輸量

圖表 2014-2021年中國(guó)國(guó)際貨郵運(yùn)輸量及同比增長(zhǎng)增速

圖表 2014-2021年中國(guó)國(guó)際貨郵運(yùn)輸量及同比增速

圖表 2012-2021年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量

圖表 2021年中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量按地區(qū)分布情況

圖表 2021年中國(guó)部分航空公司全貨機(jī)主要機(jī)型及擁有數(shù)量

圖表 2019-2022年制造業(yè)PMI指數(shù)變化情況

圖表 2020-2025年中國(guó)航空貨郵運(yùn)輸量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

圖表 X-48飛機(jī)機(jī)型圖

圖表 2020年美國(guó)新型機(jī)翼示意圖

圖表 2019-2020年波音公司綜合收益表

圖表 2019-2020年波音公司分部資料

圖表 2019-2020年波音公司收入分地區(qū)資料

圖表 2020-2021年波音公司綜合收益表

圖表 2020-2021年波音公司分部資料

圖表 2020-2021年波音公司收入分地區(qū)資料

圖表 2021-2022年波音公司綜合收益表

圖表 2021-2022年波音公司分部資料

圖表 2021-2022年波音公司收入分地區(qū)資料

圖表 2019-2020年空中客車集團(tuán)綜合收益表

圖表 2019-2020年空中客車集團(tuán)分部資料

圖表 2020-2021年空中客車集團(tuán)綜合收益表

圖表 2020-2021年空中客車集團(tuán)分部資料

圖表 2020-2021年空中客車集團(tuán)收入分地區(qū)資料

圖表 2021-2022年空中客車集團(tuán)綜合收益表

圖表 2021-2022年空中客車集團(tuán)分部資料

圖表 2021-2022年空中客車集團(tuán)收入分地區(qū)資料

圖表 2019-2020年龐巴迪公司綜合收益表

圖表 2019-2020年龐巴迪公司分部資料

圖表 2020-2021年龐巴迪公司綜合收益表

圖表 2020-2021年龐巴迪公司分部資料

圖表 2021-2022年龐巴迪公司綜合收益表

圖表 2021-2022年龐巴迪公司分部資料

圖表 2019-2020年巴西航空工業(yè)公司綜合收益表

圖表 2019-2020年巴西航空工業(yè)公司分部資料

圖表 2019-2020年巴西航空工業(yè)公司收入分地區(qū)資料

圖表 2020-2021年巴西航空工業(yè)公司綜合收益表

圖表 2020-2021年巴西航空工業(yè)公司分部資料

圖表 2020-2021年巴西航空工業(yè)公司收入分地區(qū)資料

圖表 2021-2022年巴西航空工業(yè)公司綜合收益表

圖表 2021-2022年巴西航空工業(yè)公司分部資料

圖表 2019-2022年中航飛機(jī)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2019-2022年中航飛機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表 2019-2022年中航飛機(jī)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表 2019-2020年中航飛機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2021年中航飛機(jī)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2019-2022年中航飛機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表 2019-2022年中航飛機(jī)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表 2019-2022年中航飛機(jī)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表 2019-2022年中航飛機(jī)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表 2019-2022年中航飛機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表 2020年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2020-2021年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表 2019-2022年中航直升機(jī)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2019-2022年中航直升機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表 2019-2022年中航直升機(jī)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表 2020年中航直升機(jī)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2020-2021年中航直升機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況

圖表 2019-2022年中航直升機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表 2019-2022年中航直升機(jī)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表 2019-2022年中航直升機(jī)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表 2019-2022年中航直升機(jī)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表 2019-2022年中航直升機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表 2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2020-2021年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表 2019-2022年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表 規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益示意圖

圖表 波音空客產(chǎn)品覆蓋圖

圖表 中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群分布格局