OTA master負(fù)責(zé)發(fā)起和管理整個(gè)OTA過程，判斷車輛條件、監(jiān)控ECU升級(jí)狀態(tài)、調(diào)用刷寫引擎

UAS是升級(jí)引擎，一般部署在智能ECU內(nèi)部，通過SOMEIP\DOIP進(jìn)行數(shù)據(jù)包傳輸、升級(jí)指令交互、狀態(tài)反饋

TBOX作為車輛無線通信的終端，通過HTTPS安全通信管道下載軟件包，升級(jí)指令通過MQTT下發(fā)

普通CAN ECU通過UDS協(xié)議進(jìn)行升級(jí)，需要注意的是，安全相關(guān)的ECU需要具備A/B分區(qū)功能

OTA架構(gòu)需要滿足整車信息安全的要求，并和信息安全軟件組建進(jìn)行交互