重慶地鐵李子壩站和居民樓共存的“秘密”
大家知道重慶地鐵人氣車站李子壩站和居民樓共存的“秘密”嗎?
小編告訴你
那是因?yàn)檐囌九c商住樓同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投用
采用“站橋分離”的結(jié)構(gòu)形式
車站橋梁與商住樓結(jié)構(gòu)支撐體系分開(kāi)設(shè)置
有效解決兩者結(jié)構(gòu)傳力及振動(dòng)問(wèn)題
單軌列車采用低噪音、低振動(dòng)的充氣橡膠輪胎和空氣彈簧支撐車體
最大限度減小了列車行駛帶來(lái)的振動(dòng)和噪音影響
使車站與商住樓能和諧共生
成功實(shí)現(xiàn)城市土地資源的集約利用
有小伙伴私信小編說(shuō)
“地鐵溫度可以調(diào)高一點(diǎn)嗎”
為做好疫情防控工作
軌道交通列車采取以下通風(fēng)措施
開(kāi)啟空調(diào)自動(dòng)模式
啟動(dòng)幅流風(fēng)機(jī)通風(fēng)等
以加強(qiáng)車廂內(nèi)通風(fēng)效果
確??褪铱諝庑迈r
由于列車環(huán)境溫度不同
停站開(kāi)關(guān)門內(nèi)外冷熱氣流頻繁交換、
高低峰客流人員變化、
車廂內(nèi)位置溫差等多種因素的影響
再加上每個(gè)人的體感溫度不一樣
因此部分乘客會(huì)覺(jué)得稍冷或稍熱
另外環(huán)線和3號(hào)線還設(shè)有“強(qiáng)冷”“弱冷”功能的列車
乘客可根據(jù)自己情況
選擇溫度適宜的車廂乘坐
列車車廂連接處6位車廂號(hào)的含義
你知道嗎?
6位編號(hào)中
第1-2位表示線路
第3-5位表示車組號(hào)
第6位表示車廂編號(hào)
如圖中“010231”這6位數(shù)字
第1-2位“01”表示地鐵1號(hào)線
第3-5位“023”表示第23組列車
第6位“1”表示第1節(jié)車廂
小伙伴們可通過(guò)“車廂號(hào)”
快速定位所在位置哦
重慶軌道交通包括
跨座式單軌和地鐵兩種制式
兩者有很大區(qū)別
跨座式單軌列車采用充氣橡膠輪胎
在水泥軌道梁上運(yùn)行
地鐵采用鋼輪鋼軌
目前,已運(yùn)營(yíng)線路中的2、3號(hào)線
為跨座式單軌線路
其余線路為地鐵線路
制圖:張李波
來(lái)源:重慶軌道交通