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機(jī)鬧經(jīng)典案例

2023-07-25 17:53 作者:謎之現(xiàn)象  | 我要投稿

原標(biāo)題:幾起機(jī)鬧:讓人瞠目結(jié)舌!?


說(shuō)起機(jī)鬧,想必民航業(yè)內(nèi)人士,特別是一線服務(wù)人員都有同感。

翼哥曾經(jīng)在一線工作多年,對(duì)此感同身受。

沖堵登機(jī)口

打砸值機(jī)柜臺(tái)

圍攻工作人員

我知道就有

航班延誤了,有一服務(wù)人員站在大巴車上解釋情況,被人推摔滾下大巴車,腦震蕩幾個(gè)月

飛機(jī)上,因飛機(jī)顛簸空乘不慎將開(kāi)水滴灑到旅客腿上,旅客直接將開(kāi)水潑到空姐臉上,造成嚴(yán)重燙傷

值機(jī)柜臺(tái),因航班延誤,被一群人打砸得面目全非

一對(duì)戀人,一個(gè)坐上了飛機(jī),另外一個(gè)舍不得,打電話謊稱飛機(jī)上有炸彈

……..

這些機(jī)鬧,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)成為見(jiàn)怪不怪,非常普遍的現(xiàn)象。

有些航空公司甚至設(shè)立了委屈獎(jiǎng)

我們經(jīng)常說(shuō),歐美國(guó)家怎么樣怎么樣

航班延誤好幾個(gè)小時(shí),大家坐在大廳里,甚至地上靜靜的看書(shū)

不過(guò),近期國(guó)外發(fā)生的幾件事,表明了機(jī)鬧現(xiàn)象不僅國(guó)內(nèi)有,甚至全世界都是一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象。

先是出現(xiàn)“連環(huán)炸”

7月3日,西南航空從拉斯維加斯飛往夏威夷3316航班上,一名乘客通過(guò)蘋(píng)果手機(jī)AirDrop功能向機(jī)上乘務(wù)員發(fā)送了照片,“表明飛機(jī)內(nèi)裝有炸彈”,該航班緊急改道飛往加利福尼亞州奧克蘭。

當(dāng)飛機(jī)著陸后,奧克蘭機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部、運(yùn)輸安全管理局和機(jī)場(chǎng)警察局立即對(duì)飛機(jī)上的人員進(jìn)行疏散。在爆炸物探測(cè)犬的幫助下對(duì)所有乘客及其行李進(jìn)行了搜查,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)爆炸物。

據(jù)悉,這架飛機(jī)繼續(xù)飛往夏威夷,沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。

目前該事件仍在調(diào)查中,案件已轉(zhuǎn)交給聯(lián)邦調(diào)查局。

這事還沒(méi)完,緊接著又出現(xiàn)了一起。

7月5日,阿拉斯加航空334航班,原計(jì)劃從亞特蘭大飛往西雅圖,機(jī)上共有177名乘客和6名機(jī)組人員。航班飛行途中,一名男子向空乘遞了一張紙條,上面寫(xiě)道,如果飛機(jī)不改道,將引爆爆炸物,并表示他“已經(jīng)沒(méi)有什么可失去的了”。

該架客機(jī)隨即改變飛行路線,最終改降華盛頓州斯波坎國(guó)際機(jī)場(chǎng),乘客和機(jī)組人員安全下機(jī)。

最終,肇事者被戴上手銬帶走。

有人企圖干擾航班飛行。

有人則希望趕上航班。

6月16日,在西班牙馬拉加太陽(yáng)海岸機(jī)場(chǎng),一名乘客從登機(jī)橋上跳下,試圖趕上剛剛錯(cuò)過(guò)的飛往摩洛哥的航班。

地勤人員則在底下瘋狂揮手,阻止其跳下。

7月4日,在土耳其伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng),一名以色列男子和其兩個(gè)兒子由于未趕上飛機(jī),直接從三米高的登機(jī)橋上跳落到停機(jī)坪上,企圖阻止飛機(jī)起飛。

這三名男子最終被機(jī)場(chǎng)安保人員控制,并移交警方。

土耳其一名安全官員表示,該三名以色列公民因闖入伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪并危及安全,已被土耳其驅(qū)逐出境。

7月8日,一名女子不滿工作人員在電腦系統(tǒng)中找不到其航班預(yù)訂信息,又無(wú)法直接退款,因此在墨西哥城國(guó)際機(jī)場(chǎng)大發(fā)雷霆。

她搬起一臺(tái)電腦往地板砸,對(duì)工作人員喊道:“如果你不愿意,就不要把錢還給我。我不在乎,但我會(huì)讓你付出代價(jià)。”

警方及時(shí)將其拘留,其因涉嫌將四臺(tái)電腦顯示器和四臺(tái)手持式條形碼掃描儀摔在地上而被指控?fù)p壞設(shè)備和擾亂治安。

不過(guò),我們也發(fā)現(xiàn),這些旅客最終都受到了法律的制裁。

這恐怕也是我們所欠缺的。

值得高興的是:

7月4日,民航局召開(kāi)“依法整治機(jī)鬧行為 維護(hù)航空安全秩序”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì),就民航系統(tǒng)深入開(kāi)展整治“機(jī)鬧”專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署。

會(huì)議要求,加大懲戒力度,建立健全航空公司與機(jī)場(chǎng)公安溝通協(xié)作機(jī)制,依法從嚴(yán)從快從重打擊“機(jī)鬧”。

圍繞深入開(kāi)展整治“機(jī)鬧”專項(xiàng)行動(dòng),會(huì)議提出五點(diǎn)要求。

其中的第四條,是翼哥拍手稱贊的:

加大整治力度,堅(jiān)決遏制“機(jī)鬧”多發(fā)態(tài)勢(shì)。

堅(jiān)決做到空中嚴(yán)控,航空公司要健全完善機(jī)組安保協(xié)同機(jī)制和處置方案,機(jī)組及空中安保組要敢于出手、及時(shí)處置。

加大懲戒力度,建立健全航空公司與機(jī)場(chǎng)公安溝通協(xié)作機(jī)制,依法從嚴(yán)從快從重打擊“機(jī)鬧”。

所謂:亂世用重典、沉疴下猛藥。

針對(duì)機(jī)鬧,必須用重典,下猛藥,堅(jiān)決懲治,嚴(yán)厲打擊。


機(jī)鬧經(jīng)典案例的評(píng)論 (共 條)

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