2022年中國工業(yè)車輛市場銷量及競爭格局

工業(yè)車輛指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅(qū)動的機動車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車輛技術(shù)委員會(ISO/TC110)將叉車稱為工業(yè)車輛。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會定義,工業(yè)車輛可分為電動平衡重乘駕式叉車(I類車)、電動乘駕式倉儲叉車(II類車)、電動步行式倉儲叉車(III類車)、內(nèi)燃平衡重式叉車(IV類、V類車)、牽引車等。
工業(yè)車輛分類

資料來源:共研網(wǎng)整理
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工業(yè)車輛作為不可缺少的搬運工具,在現(xiàn)代生產(chǎn)、服務(wù)貿(mào)易中占據(jù)著越來越重要的地位。廣泛應(yīng)用于批發(fā)零售業(yè)、制造業(yè)、交通運輸、倉儲中心及智能物流等領(lǐng)域。
工業(yè)車輛應(yīng)用領(lǐng)域

資料來源:共研網(wǎng)整理
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國外工業(yè)車輛發(fā)展起步較早,電動化程度較高。國外工業(yè)車輛市場經(jīng)過充分競爭后形成了豐田、凱傲、永恒力、科朗、海斯特等巨頭。目前,國內(nèi)工業(yè)車輛市場已形成了杭叉集團和安徽合力的雙寡頭行業(yè)格局,國內(nèi)主要工業(yè)車輛制造企業(yè)有杭叉集團、安徽合力、諾力股份、柳工、龍工、徐工、江淮銀聯(lián)、寧波如意、比亞迪等。杭叉集團是國內(nèi)工業(yè)車輛市場的龍頭企業(yè)之一, 2021年杭叉集團工業(yè)車輛銷售24.77萬臺。
2019-2021年杭叉集團工業(yè)車輛銷量統(tǒng)計

資料來源:公司年報、共研網(wǎng)整理
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2021年全球工業(yè)車輛總銷售量196.94萬臺,其中電動車輛占比超過60%。國內(nèi)工業(yè)車輛總銷售量109.94萬臺,其中電動工業(yè)車輛65.78萬臺,占比達到59.83%。
2011-2021年中國工業(yè)車輛行業(yè)市場銷售總量及增速

資料來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會、共研網(wǎng)整理
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隨著后疫情時期國內(nèi)經(jīng)濟逐步復(fù)蘇,國內(nèi)工程機械行業(yè)迎來了快速增長, 其中以工業(yè)車輛為主的物料搬運設(shè)備需求持續(xù)快速增長。
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工業(yè)車輛行業(yè)市場前景如何?共研網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國工業(yè)車輛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景研究及發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》詳細(xì)分析了工業(yè)車輛行業(yè)相關(guān)定義、全球工業(yè)車輛行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀、中國工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、中國工業(yè)車輛行業(yè)運行情況、中國工業(yè)車輛所屬行業(yè)運行數(shù)據(jù)監(jiān)測、中國工業(yè)車輛市場格局、中國工業(yè)車輛行業(yè)需求特點與動態(tài)、中國工業(yè)車輛行業(yè)區(qū)域市場現(xiàn)狀、中國工業(yè)車輛行業(yè)競爭情況、中國工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測、中國工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展策略及投資建議等,幫助企業(yè)和投資者了解工業(yè)車輛行業(yè)市場投資價值。您若想對工業(yè)車輛行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資工業(yè)車輛行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
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