如果你準備買一輛十萬級別的轎車，可選擇的車型有很多，但是如果你要買一輛十萬級的純電SUV，可選擇的車型就非常有限，因為很少有車企重視這個級別的車型，即使車企生產(chǎn)有此類車型，性價比也不會很高。

此級別車型所對應(yīng)的人群，基本就是二十歲出頭的“元氣青年”，大學剛畢業(yè)且充滿活力，對于人生第一輛車的預(yù)算并不高，但是對車的顏值、駕駛、智能和安全等方面有更高的期待和要求。

那么，現(xiàn)在的車市有沒有符合這個要求的車型呢？結(jié)合懂車帝銷量排行榜以及最新款車型的上市情況，2023款比亞迪元Pro比較符合！

四月初，2023款元Pro正式開啟預(yù)售，兩種續(xù)航里程共三款車型可選，預(yù)售價分別是9.98 萬元、10.98 萬元和11.98 萬元，對應(yīng)車型的名稱分別是320KM 豪華型、 401KM 豪華型 和401KM 尊貴型。

在車型尺寸方面，車身的長寬高是 4375×1785×1680毫米，軸距2535毫米。我們從車型售價和車型尺寸方面來看，2023款元Pro的整體定位就是十萬級純電SUV，若說它的優(yōu)勢在哪里，以下四個方面可以體現(xiàn)。

一看整體顏值。

2023款元Pro整體采用Dragon Face 3.0 家族設(shè)計語言，也就是我們常說的“龍顏”設(shè)計風格，主要體現(xiàn)在車前臉，這和漢EV、秦EV等車型的設(shè)計非常相似。另外，在前后燈組的設(shè)計方面融入“龍晶”家族的設(shè)計語言，與整體家族造型相呼應(yīng)。

它共有三種外觀顏色可供選擇，分別是元氣粉、能量灰和活力白，這都是比較青春靚麗的色彩；內(nèi)飾方面則采用藍白雙色設(shè)計，給人一種藍天白云的氛圍感，使車內(nèi)顯得更加簡潔、明亮和大方。

二看駕駛特色

在這個方面，2023 款元 Pro突出“好開”的特點。首先是它的動力總成，搭載全球首款八合一電動力總成，不僅使得動力系統(tǒng)的效率更高，功率密度也更高。

其次是車輛的主動安全方面，全系搭載智能動力制動系統(tǒng)IPB，此系統(tǒng)集成 EBD 、ABS 、TCS 、VDC、HHC等功能，可以為駕駛員提供全方位的安全防護。

它還配置有EPB 電子駐車制動系統(tǒng)，可以實現(xiàn)自動駐車、掛擋和踩油即解除等功能，駕駛員再也不用擔心車輛會出現(xiàn)溜車和忘拉手剎的情況。尊貴版車型還配置有360度全景影像系統(tǒng)和全息透明影像系統(tǒng)，幫助車內(nèi)駕駛者充分了解車外情況。

另外，純電車型繞不開的一個點就是充電是否便利，而這也正是它的一個優(yōu)勢所在。在同級別純電SUV中，它的充電樁適用范圍很廣，基本可以兼容市面上所有品牌的充電樁，這可以保證我們開車在外時，不會出現(xiàn)找到充電樁卻無法給車充電的情況。

并且它還支持直流快充，30分鐘即可實現(xiàn)從30%到80%的充電量，減少等待時間。

三看車輛智能配置

在智能配置方面，全系車型配置手機 NFC 車鑰匙，搭載 DiLink 4.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，再搭配8英寸立式全液晶儀表屏和DiLink 10.1 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad，在軟硬件方面大大提升車內(nèi)的智能體驗。

另外，車型全面覆蓋車載 4G 互聯(lián)網(wǎng)，車載 WIFI等，加上廠家給出的終身免費OTA升級、2年免費車機流量和全系2年免費云服務(wù)，使得我們可以隨時用手機查看車輛的位置、遠程查看車輛狀態(tài)、隔空解鎖車輛、預(yù)約開啟自動恒溫空調(diào)、遠程開啟后備箱、遠程 OTA 升級、手機預(yù)約系統(tǒng)升級、預(yù)約充電系統(tǒng)和遠程高溫殺菌等功能。

四看安全配置

高安全車身和高安全長壽命刀片電池是2023款元Pro的標配，還將搭載比亞迪第三代電池智能溫控管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)的功能是：通過對電池進行加熱或冷卻，使電池始終工作在合適的溫度之中，改善因電池高溫或者低溫引起的動力降低，或者充電功率下降的情況。

尊貴版車型除了配置有前排雙安全氣囊和前排座椅側(cè)安全氣囊外，還配置有前后貫穿式側(cè)安全氣簾，將車內(nèi)的氣囊配置拉滿，為車內(nèi)乘員提供更全面的防護。

最后，再說一下我們車主非常關(guān)注的車輛質(zhì)保情況，元Pro對非營運車輛的三電系統(tǒng)提供終身保修（首任車主）服務(wù)，整車包修期 6 年或 15 萬公里。

迄今為止，比亞迪元家族的總體銷量已突破50萬輛，隨著2023款元Pro開啟的預(yù)售，將進一步引領(lǐng)“油電同價”的車市潮流，奠定其在十萬級純電SUV這個細分領(lǐng)域的地位。