福特猛禽享譽(yù)全球，一直以來都是很多人的DREAMCAR，其產(chǎn)品力足夠硬核，氣場也足夠強(qiáng)，是越野神器，也是身份的象征，但又不得不承認(rèn)，其售價(jià)高昂，龐大的體格對(duì)車位有要求，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的高油耗一定程度上也是一種負(fù)擔(dān)，確實(shí)有這種戶外用車需求還好，但想兼顧日常，就離了大譜了。

不過好消息是，近日江鈴福特宣布將引進(jìn)“小猛禽”全新福特Ranger，其尺寸略小于F-150，也換裝了小一號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)推出普通版、運(yùn)動(dòng)版（Wildtrak）以及高配車型白金版三個(gè)版本，最快將在今年廣州車展亮相，明年上市，國產(chǎn)后售價(jià)預(yù)計(jì)在20-35萬元區(qū)間，這個(gè)價(jià)格甚至觸及到了長城炮的“蛋糕”，如果你對(duì)于購買猛禽仍有所顧慮，這或許是你的更優(yōu)選。

而從產(chǎn)品上來說，全新Ranger在海外市場也剛上市沒多久，外觀上采用了福特皮卡的家族式設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典的方頭四燈，C字形的日行燈，極具辨識(shí)度。

全新Ranger相比F-150而言，尺寸更小一些，它的定位是中大型皮卡。新車可提供雙排版和單排版兩種車身形式，同時(shí)，后部貨廂配備有類似車頂行李架縱軌的貨物捆扎梁，并在后保險(xiǎn)杠側(cè)面設(shè)計(jì)有登車踏板。

內(nèi)飾方面，配四輻式多功能方向盤、10.1英寸的全液晶儀表，12英寸豎向的中控屏，內(nèi)置SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)，空調(diào)出風(fēng)口的造型也非常有力量感，既滿足了科技化用車需求，也比較符合其定位。

動(dòng)力方面，Ranger引入國內(nèi)的車型大概率搭載2.3T+10AT的汽油動(dòng)力以及2.0T+6AT的柴油動(dòng)力，3.0T+10AT的高性能版本大概率不在國產(chǎn)范圍內(nèi)。而操控方面，將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，四驅(qū)版本采用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，性能版車型將提供升級(jí)的懸架系統(tǒng)以及更加強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)。

@一同君：

在國內(nèi)，長城炮確實(shí)給皮卡市場的火爆帶來很大助攻，皮卡連續(xù)多月月銷破萬也是用戶對(duì)其最好的反饋。而福特在皮卡領(lǐng)域是全球的老大哥，旗下的皮卡車型也是全球最暢銷的皮卡。全新Ranger坐擁“小猛禽”光環(huán)，國產(chǎn)后售價(jià)也很親民，屆時(shí)對(duì)國內(nèi)的皮卡市場必然是降維打擊，長城炮也將迎來真正的對(duì)手，越野愛好者也有了新的期盼，那么你更看好誰呢？對(duì)此一同君也將持續(xù)關(guān)注，敬請(qǐng)期待。