5月10日，零跑C01正式開啟預售，此次，新車帶來500標準續(xù)航版、606長續(xù)航版、717超長續(xù)航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個配置版本，預售價格為18萬-27萬。同時，零跑汽車針對C01推出“0元預定”活動，預售期間下定，首任車主可享三電終身質(zhì)保。

　　新車外形沒有太多復雜的設計，整體顯得簡潔大氣且流暢。前臉貫穿式LED日行燈和兩側大燈連為一體，燈組不僅可以展示流水及呼吸動態(tài)效果，還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式。新車提供7種車身顏色以及4種內(nèi)飾供消費者選擇。

　　零跑C01長寬高分別為5050/1902/1509（mm)，軸距為2930mm，定位中大型純電轎車。新車采用溜背式的轎跑設計以及類似懸浮式車頂?shù)男Ч?，隱藏式門把手、無框車門等也出現(xiàn)在它身上，將流暢舒展和運動個性完美結合。

　　車尾同樣是一種簡潔的風格，類似貫穿式的尾燈中央帶有可發(fā)光的LEAPMOTOR品牌標識，高翹鴨尾的設計也讓尾部多了一份運動氣息。

　　該車內(nèi)飾和自家的C11內(nèi)飾相似，采用了三塊聯(lián)屏的設計，包括全液晶表盤、多媒體屏幕以及副駕前方屏幕，中控臺呈現(xiàn)出“T”型布局，整體營造出不錯的科技感。

　　零跑C01搭載第三代高通驍龍車載SA 8155P數(shù)字座艙芯片，并實現(xiàn)一顆8155芯片，三屏聯(lián)動，同時配有科大訊飛3.5代語音識別系統(tǒng)、Face ID人臉識別也得到升級，可自動關聯(lián)25項設置。

　　智能駕駛方面，零跑C01標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，標配28個高精感知硬件，23項智能駕駛輔助功能，可訂閱NAP智能領航輔助系統(tǒng)。AR實景導航、智能泊車、手機OPPO智能車聯(lián)這些功能應有盡有。

　　配置方面，包括一體式的NAPPA真皮座椅、后排老板椅（可一鍵控制座椅前后移動和角度調(diào)節(jié)，并與前排座椅保持聯(lián)動）、鍍銀隔熱全景天幕、大面積的麂皮絨頂棚、全皮包裹的車門內(nèi)板等等。

　　新車使用了前雙叉臂、后五連桿的懸架結構，CLTC工況下續(xù)航有500km、606km、630km以及717km四種續(xù)航可選，最大電池容量90kWh，其中四驅(qū)版本搭載兩臺油冷電驅(qū)，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，630 Pro+四驅(qū)高性能版百公里加速僅3.66秒。

　　值得一提的是，新車也是品牌旗下首款采用CTC（Cell To Chassis）技術的車型，該技術將電池、底盤與下車身進行了集成設計，除了占用空間小、輕量化、提升操控以及車身剛性之外，還有著高適配和強拓展的優(yōu)勢。