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百公里虧電油耗5.14升,試駕新一代智能電混SUV銀河L7

2023-07-07 23:23 作者:車市獨評  | 我要投稿

根據(jù)乘聯(lián)會最新公布的6月銷量情況,新一代智能電混SUV——吉利銀河L7用新一代超級電混、新一代安全標(biāo)準(zhǔn)、新一代科技座艙、新一代舒享體驗脫穎而出,上市一個月就熱銷9673臺,訂單破萬,以“銀河速度”強勢躋身電混 SUV 市場第一陣營。


7月5日,“循跡銀河 吉利銀河L7湘鄂站試駕會”在湖北天嶼湖舉辦,大家對這款全新電混SUV進行了深度體驗。此次活動我們前往湖北知音的發(fā)源地九真山,從天嶼湖滿電帶動出發(fā),途徑山路、鄉(xiāng)間小道、省道、市區(qū)高架等多處復(fù)雜路段,作為吉利銀河推出的首款新車——定位為新一代電混SUV的銀河L7,從百公里激烈駕駛中我們深刻的感受到其不俗的表現(xiàn)實力!


試駕途中,吉利銀河L7的全新一代雷神8848動力系統(tǒng)+3擋變頻混動電驅(qū)的表現(xiàn),給我留下了深刻的印象。它打破電混SUV“夠用”普通認知,彌補傳統(tǒng)混動動力不足的短板,提速、超車、爬坡,動力響應(yīng)等心應(yīng)手,讓我在試駕中面對各種路況隨心所欲,那種令人生厭頓挫、滯后的的感覺一掃而光。


從動力性能方面來說, 吉利銀河L7電驅(qū)系統(tǒng)極速的動力響應(yīng),0.11s就能產(chǎn)生推背感,0.26秒即可輸出電驅(qū)最大扭矩,讓用戶獲得更加極致的電動化駕駛體驗,加速性能全面優(yōu)于同級別車型。銀河L7標(biāo)配全球量產(chǎn)熱效率最高44.26%新一代雷神電混引擎 B-Plus,滿油滿電可從北京跑到武漢不補能,百公里綜合油耗最低可達0.8L,NEDC百公里虧電油耗4.4L,在最新的WLTC工況下虧電油耗也只有5.23L,CLTC綜合續(xù)航1370公里,這是吉利銀河L7官方給出的兩項指標(biāo)。同行經(jīng)過百公里的駕駛體驗,得出了百公里虧電油耗5.14升的結(jié)果,低于官方指標(biāo)。


這個油耗結(jié)果可能與只有百公里的行駛里程有關(guān)。是目前同級別電混SUV里最低的油耗水平,一公里只要三毛多,一年輕松省下幾千塊。


吉利銀河是吉利全新推出的新能源中高端系列,全部由原生智能架構(gòu)打造,采用新一代造型設(shè)計和車標(biāo)LOGO,具備領(lǐng)先的“安全、智能、電能”三大核心優(yōu)勢。外觀上,吉利銀河L7采用電感造型,同級唯一封閉式前臉、全球首次量產(chǎn)納米級炫彩白車漆,動感雙色車身,它的車身長4700mm,寬1905mm,高1685mm,軸距2785mm,整體采用銀河漣漪美學(xué)設(shè)計,完美融合中華正統(tǒng)美學(xué)與電動化時代的光電科技,讓汽車的設(shè)計打破能源的界限,用技術(shù)實現(xiàn)對美學(xué)的極致追求。


其次從安全性方面,吉利銀河L7從電池到智能架構(gòu)、到整車安全、到軟件智控、甚至與樁端、云端的全域融合,構(gòu)建同級領(lǐng)先的新能源汽車全域安全防護系統(tǒng)。吉利銀河L7即便面對高速、爬坡等嚴苛工況,吉通過變頻調(diào)節(jié),動力隨踩隨有,高速好超車,爬坡更輕松。


智能方面,銀河L7搭載同級唯一超大四屏聯(lián)動座艙、行業(yè)首發(fā)銀河N OS暢爽體驗、量產(chǎn)旗艦級座艙芯片8155、全域FOTA的移動智能終端、全場景可見即可說。讓每一位駕乘者都有C位般的舒享體驗,成為新能源時代主流家庭的心動之選。


試駕總結(jié)

縱觀車市,新能源汽車滲透率不斷提升,無續(xù)航焦慮的插電混動車型也快速發(fā)展。吉利銀河L7在熱效、電驅(qū)、智控領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面進化,搭載“新一代雷神電混8848動力系統(tǒng)、神盾電池安全系統(tǒng)、原生智能座艙系統(tǒng)銀河N OS、星睿智算中心”等一系列自研前沿科技,造就吉利銀河L7多維度的同級領(lǐng)先表現(xiàn):6.9s零百加速、WLTC5.23L/100km虧電油耗、1370km綜合續(xù)航。同時在e-CMA和變頻電驅(qū)3DHT Pro的技術(shù)加持下,為用戶帶來“更快、更省、更穩(wěn)、更舒適”的智能電混高質(zhì)感駕控體驗。相信吉利能夠引領(lǐng)中國智能電混進入新一代,給用戶帶來高價值的出行體驗。


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