一個非常偶然而又躲不去的機會(離合大鼓離合小鼓異常磨損損壞)接觸到了Rekluse改裝離合套件.

便在網(wǎng)上搜尋它的信息,才發(fā)現(xiàn)它竟然包含了自動離合器的功能.針對哈雷運動者883/1200車型只有CoreEXP 3.0可用,針對其它車型有RadiusX等套件.

對于這幾種型號的區(qū)別如下,中文化辛苦,請勿盜圖:

官網(wǎng)這樣寫到:你有沒有想過停車時掛著檔松開離合器手柄而不用擔(dān)心失速嗎?你只需更換Rekluse離合器套件,就可以保持在當(dāng)前檔位上,只使用油門和剎車來控制車的前進(jìn)與停止了.不需要頻繁的切離合,這簡直是堵車?yán)靼?自動離合的哈雷,和自動檔小踏板差不多嘍.當(dāng)然還是推薦使用離合桿來手動換擋的,只是在不經(jīng)意間釋放左手...

特點和優(yōu)點:

• 在不使用離合器手柄的情況下掛檔起步和停車.
  

• 離心力激活離合技術(shù)可自動防止發(fā)動機憋熄火.
  

• 較低的工作溫度可以延長離合器組件使用壽命.
  

• 保留原有離合手柄的標(biāo)準(zhǔn)功能.
  

• 可以不動離合手柄下?lián)Q檔(建議使用離合手柄換檔).
  

• 不用修改原廠配件.

這是核心的壓盤,通過離心力甩出配重塊,同時它帶動滾珠產(chǎn)生壓盤厚度的改變.從而實現(xiàn)自動離合.

這是自動離合器全套配件.

組合后的,那六枚金色彈簧替代了原車的離合壓簧,套件附帶3色彈簧,藍(lán)色為加重壓簧,金色標(biāo)配為超加重壓簧.據(jù)說離合手柄用起來會很重.”描述有誤，實際雖有三色彈簧，但不是用于替代離合壓簧，而是在exp作用離心力厚度改變用，標(biāo)配exp自動離合工作起始轉(zhuǎn)速為1050rpm，替換其中3個簧為金色后1050起始轉(zhuǎn)速以下，換為3個綠簧后則要更高轉(zhuǎn)速才能激活exp自動離合。根據(jù)車怠速設(shè)定選擇合理彈簧配置。套件附帶3色彈簧,藍(lán)色為加重壓簧,金色標(biāo)配為超加重壓簧.據(jù)說離合手柄用起來會很重.但是有自動離合了,還用在意這個嗎?嘿嘿嘿.

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