日照公交18路，隸屬于日照市公共汽車公司第三分公司，首班早05:45，末班晚21:45，現(xiàn)配車海格蔚藍A12（KLQ6126GAEVN1A），如下圖。?

?2002年，日照大學(xué)城規(guī)模不斷擴大，在校大學(xué)生人數(shù)不斷增多，加上日照汽車總站客流量逐年攀升，新市區(qū)建設(shè)全面展開......在此背景下，18路應(yīng)運而生。日照汽車總站、百貨大樓、海曲園、市醫(yī)院、市政府、新瑪特、大學(xué)城......這些日照人民耳熟能詳?shù)牡孛霈F(xiàn)在18路的站點名單中；海曲路泰安路煙臺路，城市的核心主干道路上有18路經(jīng)過。大站點與主干道，注定了今后這條僅十余公里長的線路不平凡的一生。

??也注定了她必將生來輝煌。

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大約十年前，筆者剛上小學(xué)二年級時，那時候日照的樓市還沒有這么瘋狂，三千一平米已算得上高價。那時候的中介在向客戶介紹樓盤交通之便利時，往往會加上一句：“門口就有18路。”彼時，18路車從門口經(jīng)過成為了交通便利的代名詞。18開線十年，改變一座城市談不上，但改變了沿線幾大核心地區(qū)，造就了一個輝煌的十年—屬于18路的十年。

??有人說，18路沿線群雄爭霸，海曲路上有1、3、6、12相互傾軋，泰安路上6、7交相呼應(yīng)，煙臺路上11傲然挺立......為什么18路能在眾多強線中傲視群雄？

??還有人問，2002年18路開線，2005年換車，2007年換車，2009年換車，2012年換車，2015年換車，并且每次換車18路必然是最新最好，憑什么都是18路？

??只需一個答案，就能解開上邊所有的疑問。

??因為她是18路。

??天時、地利、人和，三大因素?zé)o一稀缺，也缺一不可。

??天時，18路開線正值日照市高速發(fā)展的十年，城市人口快速增長，城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大。“到處都是活躍躍的創(chuàng)造，到處都是日新月異的變化?！?8路開線，恰逢其時。

??地利，18路穿行在城市核心主干道，連接眾多社區(qū)和商圈，將原本分割的各主城區(qū)連成一片，與全市幾乎所有的公共交通線路均可換乘，占盡了城市發(fā)展的地利。

??那人和呢？

??不必說了，相信各位看官都已了解。

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??都說輝煌的時代造就人才，有時，人才也可以造就輝煌的時代。

??18路就是那個人才。

??18路開線前一直到1982年，20年的時間里，公汽的開線速度一直停留在一至兩年一條線的水平上。而18路之后，截至2021年03月，我市已有近70條城市公交線路。平均每年優(yōu)化調(diào)整新開近十條線路，覆蓋全市的公共交通網(wǎng)絡(luò)已基本形成。同樣，日照公交大批量的新車采購招標(biāo)也由此拉開大幕，05年開始采購綠福田，12年開始大批采購宇通混動，14年的車輛大換血?？梢哉f，18路開創(chuàng)了日照公交輝煌的十九年。

??2路是年華易逝，19路是未老先衰，53路是生不逢時。而18路，輝煌的18路，常年大客流的18路，承載著人民對美好生活無限向往的18路，卻依舊薪火相傳、歷久彌新。

??配車與司機薪火相傳，永恒的精神歷久彌新。

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2017年，中國特色社會主義進入新時代。

??一年后，2018年12月12日，日照西綜合客運站開通運營，日照汽車總站關(guān)閉。經(jīng)停原汽車總站的公交線路從此進入“日照路首末站時代”，2路從此走向衰落，轉(zhuǎn)戰(zhàn)一中西用E8延續(xù)自己的使命；14路縮線，本因迎賓路高架施工而減少的稀少的客流更因此雪上加霜......經(jīng)停日照路首末站的各大線路客流紛紛下降，18路也出現(xiàn)客流滑坡，首站吊門的現(xiàn)象再難出現(xiàn)，但沿線的眾多客流大站依舊讓她一座難求。

??這輝煌的十九年，造就了同樣輝煌的18路。

??十八歲是一個人的成人禮，十八路也算得上是日照公交的“成人禮”。18路開線十八年之時，2020年底，日照公交招標(biāo)12m純電動客車，蘇州金龍中標(biāo)。2月，首批新車交付，18路，輝煌的十八路，在她十九歲那年，迎來了第七批配車，迎來了同樣輝煌的2021年。

??今年是“十四五”開局之年，十三加五等于18，十四加五等于十九。18路是輝煌的，“十三五”是輝煌的，而“十四五”注定也將是輝煌的。

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18路，生來輝煌。