提起珠穆朗瑪你首先會(huì)聯(lián)想到什么？是高聳入云的冰川，還是晴朗夜空的星軌？在這里不但有著壯麗的風(fēng)景、如山頂云霧般神奇的傳說(shuō)，而且極限海拔、極限氣候、極限彎道、極限路況還造就了一個(gè)量產(chǎn)車的“終極試煉場(chǎng)”。

8843.44m，是珠穆朗瑪峰的高度！作為地球海拔最高的山峰，從1921年起，人類就已經(jīng)開(kāi)始嘗試攀登，諸多勇者為此生命隕落。登頂珠峰有多難？電影《攀登者》說(shuō)：“那時(shí)候生命是以秒為單位計(jì)算的”。

不懼艱險(xiǎn)，迎難而上，勇往直前，這是珠峰精神！對(duì)于一個(gè)追求卓越的汽車品牌來(lái)說(shuō)，在世界上海拔最高、環(huán)境最極致的珠峰去驗(yàn)證產(chǎn)品的實(shí)力，便是一種“珠峰精神”。

8月11日，“中國(guó)特級(jí)混動(dòng)”長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD將開(kāi)啟中國(guó)品牌首次72小時(shí)三線同步極限進(jìn)藏挑戰(zhàn)、中國(guó)品牌首次世界屋脊1300km滿油滿電極限挑戰(zhàn)兩大行業(yè)創(chuàng)舉。

這次挑戰(zhàn)，殘酷的高原環(huán)境將給長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)帶來(lái)怎樣的磨煉呢？

翻越超30座海拔4000m+高山，途經(jīng)最高之處海拔達(dá)到5231m，期間整車將經(jīng)歷最大5000m的高度落差，氣壓值、含氧量只有平原地區(qū)的三分之二，且海拔每升高1km氣溫將下降6℃帶來(lái)巨大溫差。

一邊是陡峭的懸崖，一邊是刀砍斧切的山巒，險(xiǎn)象叢生的路途中砂石、涉水、泥濘、彈坑等各種“超級(jí)爛路”將會(huì)交替出現(xiàn)，并且還有著珠峰108道拐的殘酷測(cè)試。

“一天有四季，十里不同天”，珠峰大本營(yíng)地區(qū)有著極端多變的天氣。行駛途中還可能遭遇突如其來(lái)的暴雨、狂風(fēng)、大雪等惡劣天氣的洗禮，以及惡劣天氣和復(fù)雜的地質(zhì)帶來(lái)的泥石流、滾石等突發(fā)狀況。

嚴(yán)苛的高原環(huán)境、復(fù)雜崎嶇的路況，對(duì)車輛的動(dòng)力性、通過(guò)性、可靠性和耐久性等方面都提出了巨大的考驗(yàn)。混動(dòng)素車挑戰(zhàn)珠峰，長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)到底實(shí)力幾何？

翻越海拔4000+米高山，有連續(xù)幾十公里的上坡，彎多坡陡、氧氣稀薄，人的呼吸都很困難，更別說(shuō)對(duì)于一臺(tái)汽車的挑戰(zhàn)。因?yàn)檫M(jìn)入氣缸的氧氣量突然變少，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油燃燒不充分，動(dòng)力將大打折扣。車輛的電子系統(tǒng)、電池組也可能出現(xiàn)各種故障，一般的車肯定吃不消。長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)會(huì)怎么樣呢？

我們先來(lái)了解一下長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)。

該系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成，電池容量大、續(xù)航里程長(zhǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)是其特點(diǎn)。

首先，高原長(zhǎng)途挑戰(zhàn)需要車輛具有出色的續(xù)航能力。長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)搭載的28.4kW·h的大電池組容量，帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的純電續(xù)航150km+綜合續(xù)航1200km，此前在重慶至海口的滿油滿電測(cè)試當(dāng)中甚至跑出了1369km的極限續(xù)航。這些讓我們對(duì)它此次高原環(huán)境下的長(zhǎng)途挑戰(zhàn)充滿了期待。

第二，藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率122kW,最大凈扭矩255N·m，高能電機(jī)峰值功率110kW、峰值轉(zhuǎn)矩330N·m。優(yōu)秀的帳面數(shù)據(jù)以及渦輪增壓的加持，讓我們相信它能夠無(wú)懼高原空氣稀薄。加之長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨15T車型，在此前的性能測(cè)試中表現(xiàn)出色：0-60km/h加速僅需3.8s，中段加速40-80km/h僅需3.8s，后段爆發(fā)80-120km/h僅需6.6s，零百加速達(dá)到7s級(jí)，也讓我們更有理由相信歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)能從容應(yīng)對(duì)青藏高原上各種高山和復(fù)雜路況。

長(zhǎng)安歐尚汽車敢于發(fā)起登頂“珠峰”的挑戰(zhàn)，顯然對(duì)歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)“大、長(zhǎng)、強(qiáng)”特級(jí)產(chǎn)品力十分自信。當(dāng)然，最終表現(xiàn)如何？現(xiàn)在暫時(shí)不妄下結(jié)論，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況。

從挑戰(zhàn)珠峰的路況來(lái)看，90%以上都是彎彎拐拐的高原國(guó)道，翻山越嶺，上坡下坎，其中，還包括一些涉水、冰雪以及泥濘的非鋪裝路段。在極限環(huán)境下挑戰(zhàn)高海拔山峰，對(duì)車輛的操控要求極高。

長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)采用四輪獨(dú)立懸架，搭配米其林高性能輪胎，此前諸多專業(yè)媒體測(cè)試后對(duì)其底盤(pán)性能的評(píng)價(jià)是穩(wěn)準(zhǔn)狠，兼顧操縱穩(wěn)定性和舒適性，這也讓我們相信它能無(wú)懼珠峰挑戰(zhàn)路上的任何極端路面挑戰(zhàn)與極端氣候挑戰(zhàn)。

而且長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)具備高強(qiáng)度的車身，乘員倉(cāng)兩側(cè)使用材料強(qiáng)度高達(dá)1000Mpa以上熱成型鋼，前后防撞梁同樣使用超高強(qiáng)度鋼材，面對(duì)泥石流、滾石等突發(fā)情況，能最大程度的保障乘員安全。再加上底盤(pán)PVC高強(qiáng)度抗石擊涂層，還能有效避免礫石沖擊傷及漆面，保護(hù)底盤(pán)，提升防腐能力，牢固可靠。

另一方面，作為首款“汽車機(jī)器人”，在復(fù)雜高原上千里奔襲，長(zhǎng)安歐尚Z6行業(yè)首創(chuàng)全場(chǎng)景智慧車外語(yǔ)音、四合一超級(jí)撥片、一鍵安全超車模式、全語(yǔ)音代客泊車系統(tǒng)等7大行業(yè)首創(chuàng)、8大行業(yè)領(lǐng)先、9大同級(jí)領(lǐng)先、19項(xiàng)全系標(biāo)配，再加上流暢度吊打智能手機(jī)的車機(jī)系統(tǒng)、Onstyle5.0智慧快樂(lè)座艙，必定會(huì)為給這次挑戰(zhàn)帶來(lái)更多便捷、舒適和樂(lè)趣。

作為一個(gè)年輕汽車品牌，長(zhǎng)安歐尚汽車在短短4年間，銷量便攀升至中國(guó)品牌銷量榜前十，實(shí)現(xiàn)客戶口碑和品牌影響力不斷提升，其向尚而行不斷創(chuàng)新體現(xiàn)的正是珠峰精神。如今用一臺(tái)量產(chǎn)車登頂珠峰的挑戰(zhàn)，在極限環(huán)境下驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性、耐久性以及適應(yīng)性，這注定是一次載入史冊(cè)的挑戰(zhàn)活動(dòng)，其挑戰(zhàn)難度有目共睹，但是，長(zhǎng)安歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，登頂珠穆朗瑪峰即將啟程。