快評(píng)觀點(diǎn):15.98萬(wàn)起售,馬自達(dá)CX-50行也到底行不行?
在一汽馬自達(dá)并入長(zhǎng)安馬自達(dá)后,馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)也就只剩下長(zhǎng)安馬自達(dá)孤軍奮戰(zhàn)了。作為南北馬自達(dá)合并后的首款車型,馬自達(dá)CX-50 5月25日正式上市了,6款車型售價(jià)區(qū)間為15.98~20.68萬(wàn)元。
據(jù)此前媒體的報(bào)道,下線18天馬自達(dá)CX-50訂單量就已經(jīng)突破了萬(wàn)臺(tái)。對(duì)于這款新車,馬自達(dá)似乎也是信心滿滿,給它起了一個(gè)非常特別的中文名稱——行也,新車基于馬自達(dá)全新的油電平臺(tái)打造而來(lái)。

同時(shí),長(zhǎng)安馬自達(dá)官方也表示CX-50是為中國(guó)用戶而來(lái)、與中國(guó)用戶共創(chuàng)的全新車型。
在外觀設(shè)計(jì)上,馬自達(dá)CX-50仍然采用了馬自達(dá)家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,不過(guò)熏黑的前中網(wǎng)變得更大了,兩側(cè)大燈與中網(wǎng)融為一體。車頭下方配備有銀黑相間的保險(xiǎn)杠,兩側(cè)還設(shè)計(jì)有導(dǎo)風(fēng)槽,看上去與海外版車型沒(méi)有太大區(qū)別。

車身側(cè)面線條流暢,后視鏡、輪眉以及側(cè)裙等部位,全部采用了熏黑的處理,讓新車顯得非常運(yùn)動(dòng)。車尾配備有高位剎車燈和熏黑的尾燈,黑色的保險(xiǎn)杠也采用了銀色飾條點(diǎn)綴,排氣采用雙邊雙出的布局。長(zhǎng)寬高分別是4785/1920/1638mm,軸距2815mm。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì),馬自達(dá)CX-50跟馬自達(dá)CX-5看上去也沒(méi)有太大的區(qū)別。除了空調(diào)出風(fēng)口的形狀有所變化,中控臺(tái)上的雙縫線材質(zhì),在精致感上略有提升。三輻式的方向盤(pán)和懸浮式中控屏,還是熟悉的樣子。

在配置上全系車型配備7英寸液晶儀表盤(pán)、10.25英寸中控屏、語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)、4G網(wǎng)絡(luò)和OTA升級(jí)、L2級(jí)別輔助駕駛、手機(jī)無(wú)線充電、車載PM2.5過(guò)濾裝置以及自適應(yīng)LED遠(yuǎn)近光燈等功能。
在中高配車型上,才配備有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、360度全景影像、 HUD抬頭顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、并線輔助、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、LED日間行車燈、前后雷達(dá)、外后視鏡電動(dòng)折疊和倒車自動(dòng)下翻這些相對(duì)比較高級(jí)的功能。

需要說(shuō)明的是,在入門(mén)版車型上,電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、天窗和雷達(dá)這些比較基礎(chǔ)的配置,通通都沒(méi)有。
動(dòng)力上,馬自達(dá)CX-50分別搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱。其中2.0L版本車型最大功率114千瓦,最大扭矩200牛米;2.5L版本車型最大功率138千瓦,最大扭矩250牛米。

據(jù)了解,新車上市后有可能會(huì)取代現(xiàn)款的馬自達(dá)CX-5,您覺(jué)得馬自達(dá)CX-50行也行不行?
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