【短篇】蘇聯(lián)對M4A4&M4A2坦克的評價【翻譯】

封面圖:一輛早期型M4A2坦克,其窄炮盾清晰可見
http://www.tankarchives.ca/2013/09/lend-lease-impressions-m4a4-sherman.html
https://www.tankarchives.ca/2014/10/lend-lease-impressions-m4a2-sherman.html
作者Peter Samsonov,發(fā)布時間2013/9/12(前)2014/10/4(后)
個人授權翻譯
租借印象:M4A4
M4A4坦克在美國遇冷,他們更喜歡M4A3,而蘇聯(lián)人則更喜歡M4A2。因此,在該車7499輛的產(chǎn)量中,有7167輛被送往英國。
結論。
????1. 總的來說,美制M4A4中型坦克要劣于M4A2中型坦克。
????2. 30缸克萊斯勒汽油機的體積大且笨重,零部件數(shù)過多,這降低了坦克的可靠性并增加了維修難度。引擎為坦克提供了較高的速度,但代價是極高的油耗,這使得坦克的運行成本飆升,因為汽油價格要遠高于M4A2坦克通用引擎所使用的柴油。
????3. M4A4坦克在武備、視野范圍、車組舒適度、彈藥架便利性等方面與M4A2坦克相當。
????4. M4A4坦克裝備的水-電方向機與M4A2坦克上的液壓方向機相比,能夠更快更方便地瞄準主炮。車長用瞄準具(traverse switch)允許他對重要目標進行火控,這使得M4A4坦克在切換目標時的效率要高于M4A2坦克。
????5. 使用金屬履帶時,坦克懸掛的可靠性與M4A2相當。M4A4的金屬履帶能提供比M4A2的金屬履帶更強的牽引力。
檔案編號CAMD RF 38-11355-1755
30缸?是的,M4A4由5個組裝在克萊斯勒A57 Multibank上的6缸汽車引擎提供動力。
租借印象:M4A2
M4A4的在蘇聯(lián)的測試結果并不理想,而M4A2則不然,該車一躍而成為了最受裝甲兵歡迎的租借坦克。
關于M4A2坦克的注意事項
優(yōu)點:
????1. 傳動裝置、轉向機構和懸掛相當可靠且維護工作量小。
????2. 二重差動轉向機和制動器簡單可靠,這使得坦克易于控制。
????3. 二沖程GMC柴油機不需要花太多油錢(可使用重質燃料油)且不易燃。
????4. 該型坦克所能攜帶的武器和彈藥量超過了敵人的坦克乃至T-34。

????5. 寬敞的車內(nèi)空間使得車組能夠更自由地活動,由以炮手為甚。
????6. 簡單且不易被輕武器擊中的觀測裝置能夠為車組提供良好的視野。
????7. 橡膠履帶使用壽命長。
缺點:
????1. 渦輪增壓二沖程GMC 6046型71系列柴油機的M系列噴油器設計不佳且會燒毀(在高爾基進行驗收測試時,在工作了30多個小時后,12個噴油器就燒毀了5個。而在其它的坦克上,氣缸也會因為同樣的原因被燒焦)。
????2. GMC柴油機缺乏轉速調(diào)節(jié)器,這使得它們難以同步。
????3. 炮塔頂部的艙蓋寬度較窄,使得進出坦克相對更加困難。
總結:
????1. 不管是在速度方面還是安裝在炮塔中的大威力主炮方面,M4A2的設計都要優(yōu)于M3S型。
????2. 二沖程GMC柴油機優(yōu)于汽油機,因為它們可以節(jié)約寶貴的高質量汽油且在戰(zhàn)斗中不易被點燃。
????3. 如果更換一款優(yōu)于GMC的柴油機,該坦克就會變得極為可靠
檔案編號CAMD RF 38-11355-1388