“好不容易搶到了預(yù)約單，碰到這種事，真是倒了大霉！”重慶網(wǎng)約車司機(jī)楊師傅到一個(gè)接預(yù)約單，結(jié)果卻碰到乘客變卦，跑空了150公里，很是郁悶。

9月17日上午9點(diǎn)49分，正在渝北的楊師傅搶到了一個(gè)下午三點(diǎn)半出發(fā)的預(yù)約單，因?yàn)閾寙伪容^匆忙，接單之后他才發(fā)現(xiàn)起點(diǎn)離他當(dāng)時(shí)的位置有70多公里，于是趕緊給乘客撥打電話確認(rèn)位置，沒想到乘客卻埋怨他沒有及時(shí)的聯(lián)系。

乘客表示，司機(jī)搶單之后5分鐘就應(yīng)該聯(lián)系他，但是接到司機(jī)電話已經(jīng)距離搶單10分鐘了，而且他看到地圖上司機(jī)的位置距離比較遠(yuǎn)，所以不想乘坐楊師傅的車。

當(dāng)楊師傅讓乘客取消訂單時(shí)，乘客給他支了個(gè)招，也讓楊師傅大吃一驚。他表示可以配合楊師傅點(diǎn)擊“乘客已到達(dá)”，并且按照實(shí)際付費(fèi)用支付車費(fèi)，等訂單結(jié)束之后讓楊師傅再把車費(fèi)轉(zhuǎn)給他。

“他把錢支付給我，讓我去接假單子，這是違規(guī)的，我不可能去做的?！睏顜煾挡煌獬丝偷淖龇ǎ?yàn)殡p方?jīng)]有達(dá)成一致，對(duì)方很快就掛斷了電話，楊師傅再撥打?qū)Ψ骄蜔o法接通了。

因?yàn)閾?dān)心被處罰，楊師傅打電話向平臺(tái)反饋了此事。平臺(tái)表示，按照平臺(tái)規(guī)則，乘客沒有取消，司機(jī)必須要按照規(guī)定時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)接乘客。如果司機(jī)主動(dòng)取消就要扣12分，罰款18元。

對(duì)于楊師傅來說，12分非常重要，要跑10天才能跑回來。糾結(jié)再三，楊師傅還是決定去接乘客。他說：“我去起點(diǎn)雖然可能接不到單，但是責(zé)任不在我。一來一去跑一百多公里，我一定要把責(zé)任劃分清楚?！?/p>

于是，下午1點(diǎn)多楊師傅駕車達(dá)到預(yù)約點(diǎn)指定的地點(diǎn)，路上他多次撥打乘客的電話，但是還是無法接通。在花了1個(gè)多小時(shí)，行駛了70多公里之后，楊師傅抵達(dá)了預(yù)約單指定地點(diǎn)，最終楊師傅確定沒有任何乘客在那里，這才取消訂單，并把事情的整個(gè)過程反饋給平臺(tái)。

18日上午，平臺(tái)回復(fù)稱這次訂單取消，楊師傅沒有責(zé)任，補(bǔ)貼空駛費(fèi)6元，不影響成交率和服務(wù)分，不扣違約信用金。

即便如此，楊師傅還是很郁悶，他懷疑對(duì)方是惡作劇。如果說下單人爽約或是惡意下單，平臺(tái)有什么約束機(jī)制呢？對(duì)此，平臺(tái)表示，根據(jù)系統(tǒng)的規(guī)則，乘客預(yù)約下單需按照里程預(yù)付全部車費(fèi)以保障司機(jī)的權(quán)益，但實(shí)際上，如果乘客爽約，這筆車費(fèi)只會(huì)扣除很小的一部分，大部分會(huì)返還給乘客。

那么，針對(duì)楊師傅是否遭受惡意下單的問題，平臺(tái)則表示還需進(jìn)一步核實(shí)，若核實(shí)確為惡意，乘客會(huì)被永久封號(hào)。

乘客愛搗亂，司機(jī)很無奈。根據(jù)網(wǎng)約車觀察的了解，滴滴平臺(tái)一直有在針對(duì)乘客惡意取消訂單等行為進(jìn)行管控和治理。以下這些要記牢——

乘客有責(zé)取消

乘客發(fā)單后需要取消訂單的，應(yīng)自行及時(shí)主動(dòng)取消訂單，乘客無正當(dāng)理由取消訂單，誘導(dǎo)、要求、脅迫司機(jī)取消訂單，或乘客存在下列情形導(dǎo)致訂單取消的，乘客需依照平臺(tái)公示金額支付取消費(fèi)；多次取消的，平臺(tái)可對(duì)乘客做發(fā)單攔截干預(yù)；情節(jié)嚴(yán)重的，平臺(tái)可以對(duì)其暫停服務(wù)1-7日；情節(jié)特別嚴(yán)重的，永久服務(wù)：

以下場(chǎng)景可無責(zé)取消

乘客原因?qū)е氯∠唵?/strong>

1. 到達(dá)上車點(diǎn)聯(lián)系不上乘客

2. 乘客不用車拒絕取消訂單

3. 乘客攜帶危險(xiǎn)物品

4. 乘客超員或攜帶活禽、寵物

5. 乘客要求線下交易、送貨

   
   

平臺(tái)派單不合理可以無責(zé)取消

1. 連環(huán)單可以在60秒內(nèi)無責(zé)取消

2. 遠(yuǎn)程調(diào)度單可在30秒內(nèi)無責(zé)取消

3. 平臺(tái)派單不合理（車輛處于高架上等）

司機(jī)個(gè)人原因無法服務(wù)

1. 突發(fā)身體不適等特殊情況

2. 車輛發(fā)生沒電、沒油、交通事故等

   
   

不可抗力原因無法服務(wù)

1. 修橋、修路導(dǎo)致無法行駛

2. 遇到極端天氣、自然災(zāi)害等

3. 交通管制、限號(hào)限行、跨區(qū)限制等