超高分子量聚乙烯板材可用于制作特殊的塑料管制品，其中厚壁管材能夠用于分切成各種套筒，用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)內(nèi)的托輥和鋼質(zhì)軸承。由于煤炭工業(yè)的皮帶運(yùn)輸機(jī)工作條件惡劣，經(jīng)常會(huì)有水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等進(jìn)入軸承內(nèi)，導(dǎo)致托輥和皮帶的磨損加劇，甚至卡死。因此，每生產(chǎn)100萬(wàn)噸煤需要消耗約1.5萬(wàn)個(gè)軸承，使用超高分子量聚乙烯制作軸承可在高耐磨性和高自潤(rùn)滑性的情況下，簡(jiǎn)化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu)，方便安裝和維護(hù)，節(jié)省大量費(fèi)用。皮帶機(jī)的日常維護(hù)主要是更換托輥和軸承。

超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中的主要優(yōu)勢(shì)在于其杰出的耐磨性，這是由于其超低的磨擦系數(shù)所致。這使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它具有出色的自潤(rùn)滑性，因此也是理想的軸承軸套、滑塊和面料材料。為了充分發(fā)揮超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中的優(yōu)異特性，我們對(duì)其進(jìn)行了改良，使得在所有塑料中，它的耐磨性最好，甚至比許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）的耐磨性都好。此外，隨著聚乙烯分子量的提高，超高分子量聚乙烯板材的耐磨性也會(huì)增加。