繼在轎車市場布局逸動PLUS、UNI-V、銳程PLUS等多款明星車型后，長安汽車又帶來了一款全新轎車——長安逸達。昨日，長安逸達通過直播方式首次亮相，新車定位為緊湊級轎車，基于方舟架構打造，是長安汽車“縱橫萬象”設計語言的首款轎車，預計在2023年2月底預售。

外觀方面，長安逸達采用長安最新一代設計語言，以自然意象為設計靈感并借助科技語言，是長安汽車對科技智慧美學的最新詮釋，逸達前臉造型科技時尚， L型元素點綴的前格柵帶來更具未來感的視覺效果；前后大燈燈組主體使用了長條燈帶加虛擬空間的直角光標元素，讓整車造型更加犀利。

車身側面以進擊感的腰線營造出更低趴的車身姿態(tài)，隱藏式門把手搭配18英寸大輪轂的設計更好的降低了風阻系數，五輻旋轉式梯形輪輞猶如能量旋風一般充滿未來科技感。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4770*1840*1440mm，軸距2765mm。

作為長安汽車全新設計理念的首款產品，逸達在內飾方面的調整非常明顯，整體采用雙層的設計風格。配備了10.25英寸高清全液晶儀表及13.2英寸高清觸摸中控屏，扁平的雙輻式的多功能方向盤，中央過道區(qū)域還配有游艇式的電子換擋機構。

而配置上，逸達可謂是基本拉滿。配備540°高清全景影像系統(tǒng)、安全防御輔助、多場景安全預警、并線輔助、安全守護等多項智行安全。車機內置MTK 8666芯片、8核心CPU，擁有2GHZ超高速計算頻率，以及每秒2萬億次神經算力。新車將采用訊飛飛魚4.0生態(tài)，提供語音控制和語音識別率，支持手勢控制、車內拍照、車外燈光秀等。

搭載DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)、IACC集成式自適應巡航。DMS系統(tǒng)支持人臉識別，并可監(jiān)測駕駛員的疲勞駕駛行為。當發(fā)現駕駛員出現疲勞駕駛狀態(tài)后，DMS系統(tǒng)將主動通過語音、音樂等方式提醒駕駛員安全駕駛。

IMS系統(tǒng)可實現后排乘客行為狀態(tài)可視化，通過語音或中控大屏，可打開兒童安全監(jiān)護，實時關注后排兒童情況。IACC集成式自適應巡航設置車速范圍在20-130km/h，工作范圍0-130km/h，自動識別前方目標車輛、車道線信息，自適應巡航并保持車輛在車道中心附近行駛。

動力方面，新車將搭載藍鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為125千瓦，最大扭矩為260牛米，匹配的是7速雙離合變速箱，WLTC綜合工況下油耗5.99L/100km。

通過直播，可以看到逸達的動力響應、駕駛舒適性以及低油耗性等表現優(yōu)異，在產品實力上遠超競品。作為長安汽車轎車系列的嶄新面孔，逸達是豐富長安轎車矩陣的重要一環(huán)。根據我們了解到得信息，逸達售價區(qū)間預計11-13萬元左右，正式上市時，這個價格應該還會有所下調，到時候或許還有更大的驚喜。

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