11月28日，北京師合安馳汽車運(yùn)動(dòng)中心，極限漂移、空中飛車、硬核穿墻、側(cè)立行駛、坡路穿越……超安全智享大家轎——第四代奔騰B70以一段特技表演硬核登場(chǎng)，并拉開了極速翻滾挑戰(zhàn)的序幕。同類測(cè)試最高時(shí)速、最強(qiáng)的翻滾傷害、最真實(shí)的挑戰(zhàn)環(huán)境，這不僅是汽車安全挑戰(zhàn)的新高峰，也奏響了第四代奔騰B70上市前的“最強(qiáng)開場(chǎng)曲”。

硬實(shí)力 打破極限挑戰(zhàn)史上“最難翻滾”

目前，國(guó)內(nèi)并沒有統(tǒng)一的翻滾測(cè)試要求，進(jìn)行過(guò)測(cè)試的車型不多，且往往采用軌道側(cè)翻、碰撞時(shí)速往往在60公里以內(nèi)，并不能完全展現(xiàn)車輛在高速狀態(tài)下的安全狀況。

通過(guò)三大“超標(biāo)”設(shè)置，第四代奔騰B70將挑戰(zhàn)難度提升到了同類測(cè)試的最高水平，堪稱史上最難。速度更快也意味著產(chǎn)生的碰撞能量更大，破壞力呈平方級(jí)增長(zhǎng)。相比側(cè)面翻滾，頭尾翻滾由于車輛運(yùn)動(dòng)幅度更大，撞擊力也更強(qiáng)。遠(yuǎn)超真實(shí)路況下的實(shí)車測(cè)試，也讓此次挑戰(zhàn)更加真實(shí)且不可預(yù)測(cè)。從結(jié)果來(lái)看，第四代奔騰B70駕駛艙保持較好，車內(nèi)的氣囊、側(cè)氣簾等均正常引爆，未出現(xiàn)漏油起火，同時(shí)前后車門可以正常打開，為事故快速救援創(chuàng)造了良好條件。經(jīng)過(guò)交通安全專家、北京警察學(xué)院柳實(shí)教授和中國(guó)實(shí)車側(cè)翻第一人荊新偉的現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定，奔騰B70表現(xiàn)優(yōu)秀，在翻滾事故中能夠最大限度保障駕乘人員安全。

一汽奔騰首席安全工程師王建勛介紹，能夠順利通過(guò)如此嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，得益于第四代奔騰B70內(nèi)外兼修的安全實(shí)力。3H+雙E環(huán)形車身結(jié)構(gòu)剛?cè)岵?jì)，不僅通過(guò)保險(xiǎn)杠橫梁、吸能盒、縱梁等最大限度吸收碰撞能量，更可將乘員艙打造成超強(qiáng)防護(hù)的“金鐘罩”。同時(shí)，整車高強(qiáng)度鋼使用占比高達(dá)76%，“核潛艇級(jí)別”熱成型鋼使用占比達(dá)22%，ABC立柱、門檻等關(guān)鍵區(qū)域100%使用熱成型鋼。車身材料抗拉強(qiáng)度強(qiáng)于1500MPa，每平方厘米最大可承受15噸壓力，相當(dāng)于一枚硬幣的面積可承受3頭大象的重量，加持6安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、防下潛座椅、壓潰吸能式轉(zhuǎn)向管柱，為用戶提供360°無(wú)死角安全保障。此外，第四代奔騰B70還搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助，及博世9.3版本的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，集成14項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)的主動(dòng)安全配置，有效實(shí)現(xiàn)輔助駕駛安全避禍。

有傳承 源自骨子里的“品質(zhì)基因”

安全是汽車性能的重中之重，也是奔騰B70四代車型永不妥協(xié)的極致追求。17年前，第一代奔騰B70中國(guó)首次真人側(cè)翻試驗(yàn)震驚業(yè)界，安全成為這款車骨子里的核心基因。17年后，第四代奔騰B70致敬經(jīng)典，以更高難度挑戰(zhàn)再續(xù)傳奇。這也成為奔騰B70整車品質(zhì)持續(xù)升級(jí)的一個(gè)縮影。

第一代奔騰B70真人側(cè)翻試驗(yàn)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)重溫奔騰B70進(jìn)化之路。2006年，第一代奔騰B70以國(guó)內(nèi)首款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能中高級(jí)轎車起步，成為合資家轎顛覆者。奔跑的公牛、都市裝甲車成為國(guó)民對(duì)它的昵稱；2014年，第二代奔騰B70率先采用了大溜背設(shè)計(jì)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得首個(gè)C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，好看、好開、安全成為用戶口碑中的高頻詞；2021年，第三代奔騰B70上市，贏得了中國(guó)品牌B級(jí)車唯一五星安全雙冠王、中國(guó)品牌唯一6A舒適認(rèn)證轎車、中國(guó)品牌燃油B級(jí)車?yán)塾?jì)銷量第一等眾多榮耀，也奠定其中國(guó)B級(jí)家轎的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

奔騰B70兩獲C-NCAP五星成績(jī)

作為自主品牌B級(jí)家轎傳承歷史最長(zhǎng)車型，17年不僅是奔騰B70的品質(zhì)升級(jí)之旅，也是與自主品牌攜手前行的逐夢(mèng)之路。在轎車市場(chǎng)，奔騰B70與星瑞、艾瑞澤8組成的“自主三劍客”，已經(jīng)成為中國(guó)家轎的標(biāo)志車型。隨著第四代奔騰B70到來(lái)，中國(guó)家轎也再次迎來(lái)實(shí)力升級(jí)。

新品質(zhì) 引領(lǐng)中國(guó)B級(jí)家轎“再向上”

中國(guó)市場(chǎng)正處在大浪淘沙的新時(shí)代。洞悉用戶需求變化，奔騰B70迎風(fēng)而上，第四代車型帶著超過(guò)28項(xiàng)優(yōu)化進(jìn)階，以“顏值能打、空間能躺、科技能撩、駕控能玩、安全能剛”五大核心優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)中國(guó)B級(jí)家轎再向上。

緊跟用戶審美，第四代奔騰B70采用了一汽奔騰全新“勁、純、臻”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，山容海納無(wú)邊框前格柵、一體式貫穿燈、可點(diǎn)亮的全新產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，呈現(xiàn)出更具辨識(shí)度的家族特征。滿足中國(guó)家庭的大家轎需求，新一代車型實(shí)現(xiàn)了4855mm加長(zhǎng)車身，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的外在大氣場(chǎng)。全新一體化座艙內(nèi)飾，對(duì)設(shè)計(jì)、材質(zhì)、功能進(jìn)行全方位精細(xì)化升級(jí)，全面契合當(dāng)下中國(guó)家庭用戶高品質(zhì)、高檔次審美。在智能、動(dòng)力、安全等方面，第四代奔騰B70也將帶來(lái)“滿格配置”。

以安全硬實(shí)力直面極限挑戰(zhàn)、以持續(xù)升級(jí)引領(lǐng)中國(guó)家轎品質(zhì)向上，以更高的價(jià)值滿足與時(shí)代需求同頻，奔騰B70在中國(guó)自主B級(jí)家轎市場(chǎng)，一次次留下里程碑式的發(fā)展印記。隨著第四代奔騰B70今年12月初上市，這款陪伴國(guó)民17年的經(jīng)典家轎，將再次開啟向上新征程！