高壓水射流破碎機(jī) 在高架大修工程中的應(yīng)用

隨著近年來道路車流量迅猛增加， 許多高架橋已處于超負(fù)荷運(yùn)營， 橋梁上部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)各種亟待修復(fù)的嚴(yán)重病害， 給橋梁結(jié)構(gòu)本身和交通運(yùn)營帶來安全隱患。 繁重的交通流量以及超重車和集裝箱卡車的作用，高架結(jié)構(gòu)及附屬出現(xiàn)不同程度的損傷。 高架出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全及使用性能的病害， 如橋面瀝青鋪裝老化、 破損嚴(yán)重， 部分板梁鉸縫出現(xiàn)損壞， 部分橋面連續(xù)縫開裂或破損等。 這些病害降低了行車的舒適性， 給高速行駛的車輛帶來安全隱患 ； 也加大車輛行駛帶來的噪聲污染， 任其發(fā)展將影響橋梁結(jié)構(gòu)安全性及耐久性，對板梁鉸縫出現(xiàn)損壞、 橋面連續(xù)縫開裂或破損等病害修復(fù)施工的主要工作重心在橋面混凝土鋪裝層的破除施工。

高壓水射流顧名思義就是噴射出的高壓水流，是將自來水通過高壓柱塞進(jìn)行加壓， 當(dāng)水壓根據(jù)現(xiàn)場實際需求上升至幾十或幾百兆帕的大氣壓強(qiáng)時，通過高壓水泵將水送至孔徑極小的旋噴式噴嘴， 從噴嘴射出的高壓水射速達(dá)到 300 ～ 500 m/s， 其承載的能量具備強(qiáng)大沖擊破碎力和切割效果。

高壓水射流破除混凝土技術(shù)是將高壓水射流的高壓水， 傳送到破碎機(jī)頭， 破碎機(jī)頭的噴嘴噴射出高壓水作用于混凝土表面， 當(dāng)高壓水的內(nèi)壓力（ 或 高壓水射流技術(shù)在高架大修工程中的應(yīng)用外擴(kuò)力） 大于混凝土材料內(nèi)部的內(nèi)聚力（ 或抗拉強(qiáng)度） 時， 混凝土被破碎。 但對于鋼筋等表面密實、 沒有微孔的材料， 高壓水無法鉆入， 所以無法對其造成切割破碎，所以不會對混凝土建筑中的鋼筋造成破壞。

人工風(fēng)鎬破碎技術(shù)，容易傷及梁體， 長時間作業(yè)人員易疲勞，噪聲大， 污染大， 功效底， 操作不當(dāng)時易損壞板梁， 人為因素影響較大，與人工風(fēng)鎬破碎技術(shù)相比，采用高壓水射破碎技術(shù)效率快3倍、可減少2倍人力投入、工效高， 不破壞鋪裝層鋼筋， 不破壞梁板， 人為因素影響較小，可以及時根據(jù)鋪裝厚度調(diào)整水力參數(shù)， 確保梁體安全；實現(xiàn)全自動化， 可連續(xù)作業(yè)，并保證人員

高壓水射流快速化切割破除技術(shù)存在廣泛的適用性和可行性， 其高效、 節(jié)能、 環(huán)保、 自 動化程度高等特點(diǎn)已成為其顯而易見的技術(shù)優(yōu)勢， 同時其在高架橋梁道路結(jié)構(gòu)修復(fù)施工領(lǐng)域的成功運(yùn)用， 拓展了原來只用于機(jī)械零件加工業(yè)和傳統(tǒng)地面道路路面維修的局限性， 為高架橋梁道路結(jié)構(gòu)維修提供了新思路和新技術(shù)， 在橋梁大修領(lǐng)域具有廣闊市場空間。