電動(dòng)車節(jié)奏，你咋跳進(jìn)去了？
那些愿意和我討論的都可以來(lái)，但是你也不看，一上來(lái)就是玩原神玩的，造謠我?？粕f(shuō)我奴才什么的，我會(huì)舉報(bào)，火力輸出，然后拉黑。
不具備基本的辯證思想，靠樸素價(jià)值觀，以“強(qiáng)”與“弱”來(lái)判斷，也不用讀，因?yàn)槟銈兙褪擎I盤俠，讀不讀都是一樣的，別和我討論，彼此浪費(fèi)生命，直接拉黑我，非常感謝。
在進(jìn)行一些列論證之前，我們需要具備一定的知識(shí)。這是我查閱新國(guó)標(biāo)和舊國(guó)標(biāo)所得到的的主要電動(dòng)車參數(shù)。
由主要參數(shù)我們可以得出如下結(jié)論。
①新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)更為寬松，是絕對(duì)飽含舊國(guó)標(biāo)的。
②舊國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)太過(guò)陳舊，新國(guó)標(biāo)尤其必要性。
主要矛盾：日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車數(shù)量和電動(dòng)車亂象之間的矛盾
次要矛盾：規(guī)范電動(dòng)車和部分人經(jīng)濟(jì)受損的矛盾
主要矛盾：日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車數(shù)量和電動(dòng)車亂象之間的矛盾
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年版電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：
中國(guó)自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)電動(dòng)兩輪車社會(huì)保有量達(dá)到3.4億輛，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到3.5億輛。相當(dāng)于每4個(gè)國(guó)人就擁有一輛兩輪電動(dòng)車。
與之相對(duì)的是
2020年全國(guó)36起電氣引發(fā)的較大火災(zāi)中，有11起已查明系電動(dòng)自行車引起，占總數(shù)的30.6%——中研網(wǎng)
通過(guò)對(duì)2018年至今近三年時(shí)間發(fā)生在宿遷全市范圍道路交通事故數(shù)據(jù)分析顯示：駕駛電動(dòng)自行車的事故死亡人數(shù)占全市交通事故致死總數(shù)的58.5%，是所有交通出行方式里死亡率最高的一個(gè)——宿遷交警部門。
非機(jī)動(dòng)車事故總數(shù)占比12.86%——40156件
非機(jī)動(dòng)車死亡總數(shù)占比07.27%—— 4525人
非機(jī)動(dòng)車受傷總數(shù)占比14.26%——35141人
非機(jī)動(dòng)車直接財(cái)產(chǎn)損失占比05.53%——8032萬(wàn)
——數(shù)據(jù)來(lái)源國(guó)家數(shù)據(jù)中心
由于這些數(shù)據(jù)只來(lái)源于備案的，實(shí)際上會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)字。
可見(jiàn)日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車數(shù)量和電動(dòng)車亂象之間的矛盾客觀存在，對(duì)其進(jìn)行規(guī)范完全合理。
次要矛盾：規(guī)范電動(dòng)車和部分人經(jīng)濟(jì)受損的矛盾
規(guī)范范圍包括 :
嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)管理?
嚴(yán)格電動(dòng)自行車銷售監(jiān)管
嚴(yán)格電動(dòng)自行車登記使用管理
穩(wěn)妥解決在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車
建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制
建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制
強(qiáng)化社會(huì)宣傳引導(dǎo)
——來(lái)源于中華人民共和國(guó)中央人民政府網(wǎng)《市場(chǎng)監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部 公安部關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》
對(duì)于不合法新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車處理
符合舊標(biāo)準(zhǔn)且上牌，正常行駛
對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前在用的既不符合舊標(biāo)準(zhǔn)也不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，設(shè)置過(guò)渡期，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌。未按地方規(guī)定領(lǐng)取臨時(shí)號(hào)牌以及過(guò)渡期滿后仍上路通行的，公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格依法處罰。
對(duì)于網(wǎng)上流傳的視頻，查處的是如下的電動(dòng)自行車
拼裝非機(jī)動(dòng)車和摩托車；
在非機(jī)動(dòng)車和摩托車上加裝動(dòng)力裝置、車篷、座位等設(shè)備或者裝置；
改變非機(jī)動(dòng)車和摩托車的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征以及發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)功率等技術(shù)數(shù)據(jù)；
其他影響通行安全的加裝、改裝行為；
不少人關(guān)注廣州的，我也直接上，看看到底合理不合理。
本市行政區(qū)域內(nèi)禁止下列車輛、滑行工具上道路行駛：
（一）拼裝、非法加裝和改裝以及其他不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車和摩托車；
（二）未在本市注冊(cè)登記的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車，但持有本市臨時(shí)通行標(biāo)識(shí)的除外；
（三）未在本市注冊(cè)登記的摩托車，但特定時(shí)間在劃定區(qū)域過(guò)境通行的除外；
（四）畜力車；
（五）電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)平衡車以及其他滑行工具；
（六）本市禁止上道路行駛的其他車輛、滑行工具。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)參考對(duì)于不合法新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車處理
所以到底是什么樣的人會(huì)被查處了？難道說(shuō)這些人不應(yīng)該被查處嗎？
非要等待災(zāi)難發(fā)生到了你的身上，你才會(huì)打出一個(gè)甜？
外賣小哥騎車摔倒被雨棚刺頸身亡！因雨天地滑摔倒，無(wú)車輛碰撞
時(shí)速可達(dá)200，臨沂通達(dá)路戰(zhàn)神私自改裝電動(dòng)車，超速行駛釀慘禍
沒(méi)有住院前他們是這樣騎電動(dòng)車的。
以上視頻可以在b站看。
第一個(gè)評(píng)論區(qū)最搞笑，要路政部門賠錢 ：）
每一條規(guī)則都是人命堆出來(lái)的，很多人看我支持就來(lái)罵我狗腿子什么的，我只能在這祝福你，別遇到違規(guī)的車輛，我也希望你別像第一個(gè)視頻評(píng)論區(qū)那樣，出了事情才想起找有關(guān)部門鬧。
新國(guó)標(biāo)飽含了舊國(guó)標(biāo)，車輛如果連新國(guó)標(biāo)都過(guò)不了，你還指望過(guò)舊國(guó)標(biāo)？這些可是1999年就施行的。如果你感興趣可以查查一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的發(fā)布時(shí)間，一般都有兩年到三年的緩沖期。
最后一個(gè)補(bǔ)充，有人說(shuō)為什么只盯著老百姓，這就是缺錢了。
你可真搞笑，腦袋一拍你就知道了
? ??
