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廣州機(jī)場聚丙烯顆粒代理清關(guān),進(jìn)口查驗(yàn)要求【進(jìn)口清關(guān)不用愁】

2023-06-16 09:36 作者:雅盈供應(yīng)鏈通關(guān)物流  | 我要投稿


廣州機(jī)場聚丙烯顆粒代理清關(guān),進(jìn)口查驗(yàn)要求【進(jìn)口清關(guān)不用愁】


聚丙烯顆粒(PP)是丙烯通過加聚反應(yīng)而成的聚合物。系白色蠟狀材料,外觀透明而輕。。在80℃以下能耐酸、堿、鹽液及多種有機(jī)溶劑的腐蝕,能在高溫和氧化作用下分解。聚丙烯廣泛應(yīng)用于服裝、毛毯等纖維制品、醫(yī)療器械、汽車、自行車、零件、輸送管道、化工容器等生產(chǎn),也用于食品、藥品包裝。


進(jìn)口聚丙烯顆粒海關(guān)申報所需資質(zhì):

一.進(jìn)出口經(jīng)營范圍

二.海關(guān)注冊登記

三.簽約通關(guān)無紙化


聚丙烯顆粒清關(guān)海關(guān)申報所需提交資料:

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、聚丙烯顆粒產(chǎn)品信息(進(jìn)口聚丙烯顆粒申報要素)

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證(如需要享受協(xié)定稅率)

G、MSDS


聚丙烯顆粒報關(guān)流程一般為:

換單——海關(guān)申報(可以和話都難同時進(jìn)行)——繳稅——查驗(yàn)(概率)——提貨


聚丙烯顆粒的一些相關(guān)問題

①聚丙烯顆粒收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么?

②聚丙烯顆粒海關(guān)查驗(yàn)了企業(yè)應(yīng)該怎么配合?

③聚丙烯顆粒一般貿(mào)易征稅稅率?

④聚丙烯顆粒整體的物流成分費(fèi)用核算?

⑤聚丙烯顆粒清關(guān)報關(guān)時效和時間點(diǎn)?

⑥聚丙烯顆粒海關(guān)申報等其他問題


進(jìn)口聚丙烯顆粒清關(guān)涉及費(fèi)用如下(以海運(yùn)舉例):

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫費(fèi)用(如海運(yùn)拼箱)

報關(guān)報檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)(如整箱)

港雜費(fèi)(如整箱)

堆存費(fèi)(如整箱)


注意:溫馨提示:根據(jù)《關(guān)于公布〈中華人民共和國進(jìn)出口稅則本國子目注釋(2014年新增和調(diào)整部分)〉的公告》(海關(guān)總署公告2014年第63號),稅號3215.9020的水性噴墨墨水,是一種新型的環(huán)保型水性打印(或印刷)材料,是以著色劑、表面活性劑、多羥基醇類等物質(zhì)為基本成分,分散于或溶于水介質(zhì)(水或水與水性溶劑的混合物)中而組成,其中去離子水含量大于30%。適用于噴墨打印機(jī)器(或印刷設(shè)備),采用噴墨打印方式將文字、圖畫等內(nèi)容噴射于各類紙張、薄膜及紡織材料等介質(zhì)上。

32151項(xiàng)下商品申報要素:

1.品名;2.用途(如子目8443.31、8443.32或8443.39所列設(shè)備用等);3.包裝;4.顏色;5.成分含量;6.是否具有曝光顯影功能;7.若為工程形態(tài)需注明;8.是否為固體。

32159項(xiàng)下商品申報要素:

1.品名;2.用途;3.包裝;4.成分含量。


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知識拓展:


ATA單證冊是否有使用期限?

有。

按照《關(guān)于貨物暫準(zhǔn)進(jìn)口的ATA單證冊海關(guān)公約》的規(guī)定,ATA單證冊的有效期最長為一年。該期限不能延長,但對于在有效期內(nèi)不能完成任務(wù)的情況,可以辦理續(xù)簽單證冊。

2020年3月13日,海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于延長受疫情影響的暫時進(jìn)出境貨物期限的公告》(海關(guān)總署公告2020年第40號),為支持幫助企業(yè)應(yīng)對新冠肺炎疫情影響,延長受疫情影響的暫時進(jìn)出境貨物期限。

對已辦理過3次延期、受疫情影響無法按期復(fù)運(yùn)進(jìn)出境的暫時進(jìn)出境貨物,主管地海關(guān)可憑暫時進(jìn)出境貨物收發(fā)貨人、ATA單證冊持證人的延期辦理材料,辦理不超過6個月的延期手續(xù)。

清關(guān)知識每日學(xué):


海運(yùn)附件費(fèi)解析之燃油附加費(fèi)FAF

全稱是Fuel Adjustment Factor,一般用于日本航線。這個附加費(fèi)與上面的臨時燃油附加費(fèi)有點(diǎn)類似——本質(zhì)上一樣,不同的叫法而已。


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