鐵路職工的工作餐是什么樣的？有什么標(biāo)準(zhǔn)？

客運(yùn)段乘務(wù)員的工作餐就是那種冷鏈盒飯，同車上售賣的盒飯一樣，種類只有那幾類，常年吃盒飯，一天三頓飯都是盒飯，一份吃不飽，兩份又浪費(fèi)。至于味道，一般，過于清淡。一天在車上待十幾個(gè)小時(shí)，吃一餐還可以忍受，吃第二餐就難以下咽了。好在每個(gè)路局集團(tuán)公司提供的盒飯不一樣，要是全國統(tǒng)一，那就酸爽了。其實(shí)這個(gè)工作餐也有優(yōu)點(diǎn)，米飯比較香，并且衛(wèi)生情況有保障，食材比較新鮮可靠，目前還沒有因吃工作餐發(fā)生問題。

機(jī)關(guān)和車站的工作餐是有明顯區(qū)別的。比機(jī)關(guān)內(nèi)早餐3元，有稀飯、包子、牛奶、榨菜、饅頭、紅薯、玉米、面、速凍餃子。而車站早餐3元主要看車站自身?xiàng)l件決定，比如有些大站和機(jī)關(guān)差不了太多，而有些小站因自身?xiàng)l件有限只有面條、稀飯、榨菜，吃什么得看廚師心情。鐵路乘務(wù)員面試要求：18周歲以上，男女不限，學(xué)信網(wǎng)可查大專以上學(xué)歷（在讀即可），上幾天休幾天，月工作10-15天。工作期間免費(fèi)提供食宿。面試通過后崗前培訓(xùn)7天左右直接分車上班。高鐵乘務(wù)線上，報(bào)名及現(xiàn)場資格審查方式：登錄山東中乘旅服人才網(wǎng)點(diǎn)擊“乘務(wù)員公開面試”

車站按條件來看，大站吃的都不差，小站也還行，非常偏的車站，站長副站長就是廚師，值班員下班就是采購，上班的時(shí)候把第二天的菜買過來，車站劃塊兒地種菜的，也屢見不鮮。好吃程度，從分量到味道，排序是：路局——段——車間——車站。

最差的怕是貨運(yùn)司機(jī)了，沿途送餐點(diǎn)，送什么吃什么，鑒于有些車站的伙食一言難盡，且沒保溫箱不具備保溫功能，很多都是拿一盒冷飯上車。如果錯(cuò)過車站飯點(diǎn)，就只有應(yīng)急餐，應(yīng)急餐就是有什么送什么，面包、牛奶、方便面、火腿腸。應(yīng)急餐裝口袋里是四樣，出門成了三樣，路上變成兩樣，到司機(jī)手里就只剩一樣。