科比·布萊恩特，對(duì)于熱愛(ài)體育喜歡籃球的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)名字如雷貫耳，科比就像是籃球的代名詞，他就是一個(gè)籃球符號(hào)，看過(guò)他比賽的人都會(huì)被他昂揚(yáng)的斗志，不屈的精神，精湛的球技所折服，稱他為一代“籃球之王”毫不夸張，然而這位被視為一代籃球標(biāo)志的人物，卻于2020年1月27日因墜機(jī)事故而隕落，年僅41歲，讓聞?wù)邽橹畤@息，一同遇難的還有他13歲的二女兒吉亞娜和其他7位同機(jī)人員。

眾多的科比球迷們都無(wú)法接受這樣的事情，不敢相信科比已經(jīng)離開(kāi)人世間，然而這樣的事實(shí)卻讓人不得不接受。那么為什么科比乘坐的直升機(jī)會(huì)發(fā)生墜機(jī)事故呢？是飛機(jī)故障導(dǎo)致的事故嗎？還是和天氣原因有關(guān)呢？

美國(guó)福布斯資深記者Jeremy Bogaisky采訪相關(guān)專業(yè)人士得知，科比所乘坐的飛機(jī)是西科爾斯基-S76B機(jī)型，擁有雙引擎驅(qū)動(dòng)，能夠容納12名乘客，這款飛機(jī)被認(rèn)為非常安全，很多商界與政界人物以及一些名人都喜歡購(gòu)買或乘坐這款飛機(jī)，一直以來(lái)其事故率非常低，而且科比的這款飛機(jī)是安全級(jí)別最高的VIP機(jī)型，是飛機(jī)生產(chǎn)商專門(mén)打造的。

專業(yè)人士聲稱這款飛機(jī)幾乎不可能出現(xiàn)安全故障，雖然科比的這款飛機(jī)生產(chǎn)于1991年，至今已經(jīng)近30年，但是美國(guó)人對(duì)直升機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量要求非常高，使用50年的直升機(jī)都比比皆是，據(jù)說(shuō)我國(guó)購(gòu)買于上世紀(jì)80年代的黑鷹直升機(jī)，至今大部分仍在青藏高原上服役。數(shù)據(jù)庫(kù)顯示科比乘坐的飛機(jī)是由Island Express Holding Corp公司提供的，該公司在2015年對(duì)這架飛機(jī)進(jìn)行了注冊(cè)，雖然它擁有3950小時(shí)的飛行時(shí)間，每年飛行大約188個(gè)小時(shí)，但這對(duì)于一架VIP級(jí)別的直升機(jī)來(lái)說(shuō)其實(shí)是非常少的工作時(shí)間，所以說(shuō)是飛機(jī)除了故障導(dǎo)致了墜機(jī)事故，很多人都是不相信的。

絕大部分人還都是認(rèn)為當(dāng)時(shí)飛行的條件可能會(huì)是造成事故的主要原因，因?yàn)闅庀筚Y料顯示當(dāng)天早晨有低云和薄霧，前英國(guó)皇家空軍直升機(jī)飛行員兼國(guó)防顧問(wèn)保羅-肯納德分析指出，科比乘坐的飛機(jī)的飛行員當(dāng)時(shí)可能一直在應(yīng)對(duì)著比較查的飛行條件，雖然他們飛行在空中，但是能見(jiàn)度并不高，地面情況更是無(wú)法目視，這架飛機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日上午9:00從科比所居住的橙郡出發(fā)，到洛杉磯北部上空后并沒(méi)有降落，而是去穿越圣莫尼卡山脈之后就出現(xiàn)了意外。當(dāng)?shù)仫w行物控制塔臺(tái)記錄到的最后數(shù)據(jù)顯示，該飛機(jī)繞行進(jìn)入圣莫尼卡山脈時(shí)，它的飛行速率迅速的從每分鐘518米提升到了每分鐘1300米，航空專家認(rèn)為當(dāng)時(shí)要么是飛機(jī)空中出事故失去了平衡，要么是飛行員想要緊急迫降讓飛機(jī)降落在地面上，但第2種可能性更大。

對(duì)直升機(jī)飛行員來(lái)說(shuō)，穿越高山是一項(xiàng)重要的專業(yè)飛行技能，好天氣中也可能會(huì)遇到各種各樣的復(fù)雜狀況，遇到大霧的時(shí)候情況會(huì)更糟，所以有專家認(rèn)為科比乘坐的飛機(jī)很有可能在穿越山區(qū)的時(shí)候受到霧氣的影響，導(dǎo)致飛行員迷失了方向，但下降速率的急劇升高則很可能表明當(dāng)時(shí)飛機(jī)出現(xiàn)了操作失誤或機(jī)械故障，如果是操作失誤導(dǎo)致飛機(jī)出了問(wèn)題的話，那么很可能和飛機(jī)撞到了某種東西有關(guān)，比如飛機(jī)的螺旋槳或者尾槳碰到山石，這在大霧天氣中目視條件不好的情況下是有可能出現(xiàn)的，如果螺旋槳或尾槳被毀，直升機(jī)的墜毀是難以避免的。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全部前墜機(jī)事故調(diào)查員艾倫-迪耶爾表示，關(guān)于科比墜機(jī)事故的原因調(diào)查將非常艱苦，因?yàn)橹鄙龣C(jī)的撞擊力往往比固定翼飛機(jī)更大一些，這架飛機(jī)墜毀時(shí)又發(fā)生了大火，失事地點(diǎn)周圍占地約1/4英畝的地方都被大火燒掉，能夠證明失事原因的相關(guān)證據(jù)很可能已經(jīng)被徹底破壞，目前警方和調(diào)查局也正在尋找事故的目擊者，他們提供的線索而對(duì)于判斷事故的原因?qū)⒅陵P(guān)重要，然而目擊者卻并不知道直升機(jī)中到底發(fā)生了什么事，只能通過(guò)狀態(tài)去判斷，再者科比乘坐的直升機(jī)并沒(méi)有黑匣子，所以專家認(rèn)為科比墜機(jī)事故的原因或?qū)⒂肋h(yuǎn)是個(gè)謎。

美國(guó)直升機(jī)安全團(tuán)隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示2019年美國(guó)直升機(jī)致命事故率為每10萬(wàn)小時(shí)個(gè)樣本當(dāng)中只有0.82例，共有24起事故奪走了55條生命。而NTSB提供的最新數(shù)據(jù)則顯示2018年每10萬(wàn)個(gè)飛行小時(shí)當(dāng)中有1.029起事故，這樣的比率也顯示在美國(guó)直升機(jī)出現(xiàn)事故的幾率是微乎其微的，然而一次嚴(yán)重事故卻偏偏出現(xiàn)在了科比乘坐的直升機(jī)上，所以有人感嘆稱難道是上帝想看科比打球了嗎？

媒體估計(jì)科比留下了40億美元的資產(chǎn)，這筆資產(chǎn)將歸科比的妻子瓦妮莎和他的三個(gè)女兒所有，詹姆斯表示愿意為科比的三個(gè)女兒成長(zhǎng)提供資金等方面的幫助，但是瓦妮莎拒絕了他。