奇瑞“西裝暴徒”來(lái)了，12.99萬(wàn)就有254馬力，何必迷戀思域

2023年中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)確實(shí)迎來(lái)了一波很明顯的價(jià)格戰(zhàn)，特別是新能源領(lǐng)域價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)非常明顯，比較難得的是純?nèi)加皖I(lǐng)域有所突破。最近奇瑞汽車發(fā)布了全新艾瑞澤8高性能版本，其實(shí)就是全新的2.0T版本，畢竟此前全系都是1.6T渦輪增壓互動(dòng)機(jī)，此前全系都是197馬力輸出。如今奇瑞汽車的第3代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日趨成熟，尤其2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)特別出色。所以全新2.0T版本艾瑞澤8也來(lái)了，最近全新2023款正式上市，所謂的高能版車型很有看點(diǎn)。

首先說(shuō)干貨，此前奇瑞艾瑞澤8全系搭載1.6T渦輪增壓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然也是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是畢竟排量比較小，最大輸出功率197馬力，可以媲美一些入門(mén)2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)。但這次全新高能版車型直接搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最主要的改變就是動(dòng)力性能提升到254馬力，這大概可以相當(dāng)于沃爾沃T5版本發(fā)動(dòng)機(jī)，比上汽通用別克雪弗蘭的主力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還略強(qiáng)一些，即便對(duì)比奔馳寶馬奧迪的高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)也不遑多讓。

比較遺憾的是艾瑞澤8這款車并沒(méi)有換裝愛(ài)信8at變速箱，而是繼續(xù)匹配了7速濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力組合在奇瑞旗下是比較成熟的，不過(guò)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍比較信任愛(ài)信的8AT，這相比起訴實(shí)時(shí)雙離合變速箱，可靠性其實(shí)沒(méi)什么差異，主要就是信任的問(wèn)題。

奇瑞艾瑞澤8這款車此前已經(jīng)出口到了俄羅斯市場(chǎng)，出口到海外之后相當(dāng)受歡迎。外觀造型設(shè)計(jì)方面已經(jīng)很老道了，并不是奇瑞汽車此前艾瑞澤系列的那種比較生硬的設(shè)計(jì)，如今前臉風(fēng)格類似雷克薩斯，車身側(cè)面看也有轎跑運(yùn)動(dòng)溜背的風(fēng)格，尾部更是提供了貫穿熏黑質(zhì)感尾燈，而且還搭配了奇瑞英文字母車標(biāo)logo。

因?yàn)槿ツ昶嫒鹌囈呀?jīng)挖到了奔馳的前設(shè)計(jì)總監(jiān)，所以近兩年的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有點(diǎn)奔馳的韻味，全新艾瑞澤8內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)有奔馳的韻味，中控臺(tái)面提供了雙大屏貫穿設(shè)計(jì)，門(mén)板內(nèi)側(cè)還有非常精致的座椅調(diào)節(jié)按鈕。

從硬件底盤(pán)來(lái)看，奇瑞艾瑞澤8這款車用料也相當(dāng)厚道，作為一款入門(mén)的緊湊型轎車，已經(jīng)全系無(wú)差別提供了前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配后多連桿獨(dú)立懸架，也就是前后輪四輪獨(dú)懸，形式之感偏向于舒適，并不硬。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得艾瑞澤8會(huì)火嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。