絕對是配置拉滿的15萬級燃油SUV終結(jié)者！

就在昨天下午，零跑汽車旗下多款新車正式上市！其中零跑C11增程版映像頗深，絕對足夠亮眼，足夠誠意！C11增程版共推出三款車型，價格驚人！只要14.98-18.58萬元，性價比之高??！看到這個價格的時候我心里還是有所顧及的：零跑不要賺錢了嗎？還是車子配置不乍地？最后看完這個發(fā)布會才知道我心里想的完全不是事兒~零跑這是真的要重新定義新能源下半場呀??！

首先這次推出的零跑C11增程版可不是低端車型??！她定位中型SUV。空間方面：車身挺大，尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1905/1675mm，軸距為2930mm，這個車身可真是夠?qū)挻蟮摹?/span>續(xù)航：C11增程版搭載全域自研智能駕駛輔助系統(tǒng)，綜合續(xù)航達1024公里。擁有同級更長的285km純電續(xù)航！可以看出，自研的優(yōu)勢讓用戶在同等價格下買到了更好的產(chǎn)品，而零跑則因為“沒有中間商賺差價”贏得了產(chǎn)品定價，這也是零跑C11增程之所以性價比這么高的重點之一！

外觀：增程與純電的C11其實很容易區(qū)分，增程與純電在外觀方面有多處不同，尤其是前臉造型部分。因為增程發(fā)動機的存在，零跑C11增程必須采用足量的進氣口設(shè)計。可以看到，它的前臉上方是開孔比較密集的中網(wǎng)，也增添了幾分時尚氣質(zhì)。前臉暗部設(shè)置了兩處矩形進氣格柵，進氣以及散熱的同時，也讓整個前臉更有層次感和運動感。因此，增程與純電相比較的話，個人認為增程的前臉顏值魅力屬于是更上一層樓拉。

座艙：用料和配置的規(guī)格都很高，盡管零跑C11增程內(nèi)飾布局沒有做出太大的改變，依舊是中控臺三聯(lián)屏和前排運動風(fēng)格一體式座椅的設(shè)計，但用料方面有所升級。方向盤采用Nappa真皮包裹，皮質(zhì)親膚細膩，握感極其舒適；座椅則是Nappa真皮和翻毛皮混搭，觸感、包裹感和顏值都無可挑剔；車門內(nèi)側(cè)、車柱內(nèi)包裹、車頂也都采用了翻毛皮材質(zhì)，可見誠意十足！

座椅除了用料高規(guī)格之外，功能方面也是相當豪華，支持主駕駛位10向電動調(diào)節(jié)、主駕駛位記憶、副駕駛位4向電動調(diào)節(jié)、前排通風(fēng)/加熱/按摩以及后排加熱。中控臺三聯(lián)屏分別為10.25英寸儀表盤、12.8英寸中控觸摸屏和10.25英寸副駕娛樂屏，通過7nm制程高通驍龍SA8155P芯片的運算執(zhí)行座艙數(shù)字化服務(wù)。值得一提的是，屏幕的UI設(shè)計經(jīng)過了較大幅度的優(yōu)化，界面看起來更加清爽美觀，同時許多操作邏輯也得到改善，使用體驗顯著提升。而且后排零跑C11增程新增了一塊后排多功能觸控屏，控制功能包括風(fēng)量調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、音樂切換、音量調(diào)節(jié)和后排座椅加熱，這無疑強化了后排乘客的乘坐體驗，舒適性和便利性都更為出色。不得不感嘆，高級呀?。?！

其實看完整場發(fā)布會、最激動的時刻真就是在朱總公布各車系價格后那一陣，這次真的是讓現(xiàn)場嘉賓和網(wǎng)上觀看的零居們超乎想象的價格誠意滿滿的價格，給力！

這樣的空間感和舒適度，再加上純電285、綜合續(xù)航達1024公里的歷程，再也不用有里程焦慮了，想去哪就去哪，有電充電，沒電上油，性價比還這么高，零跑C11增程絕對值得！