步入大數(shù)據(jù)時(shí)代，各行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)價(jià)值的重視程度與日俱增。要想把數(shù)據(jù)價(jià)值發(fā)揮出來(lái)，需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、融合、分析、數(shù)據(jù)可視化，而數(shù)據(jù)可視化是數(shù)據(jù)價(jià)值的最直觀體現(xiàn)，已成為日常辦公、應(yīng)急處理、指揮調(diào)度、戰(zhàn)略決策等場(chǎng)景下必不可少的一部分。

光點(diǎn)科技研發(fā)的數(shù)字靈境將大數(shù)據(jù)與城市發(fā)展結(jié)合，打造出城市大數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化平臺(tái)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)將人們可以比較關(guān)注的城市經(jīng)濟(jì)信息能夠通過(guò)這些數(shù)據(jù)環(huán)境分析直觀地展示出來(lái)，利用先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)健康成長(zhǎng)。

1、城市交通管理系統(tǒng)

在城市交通管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，路面雙方都有最新路況信息，包括所接受的事故數(shù)量、高速公路路段的細(xì)節(jié)、高速收費(fèi)站的關(guān)閉、路段的最新?lián)矶虑闆r、城市安全指數(shù)以及各種攝像機(jī)跟蹤的視頻信息。中間的位置則是城市發(fā)展整體的地圖，可以通過(guò)任意放大和縮小，包括中國(guó)城市概況、執(zhí)法管理系統(tǒng)、業(yè)務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)和社會(huì)主義服務(wù)四個(gè)方面。

2、城市政務(wù)管理系統(tǒng)

城市政府管理系統(tǒng)主要對(duì)城市風(fēng)景區(qū)、交通、醫(yī)療、區(qū)域建設(shè)四個(gè)方面進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，雙方還有自然信息和民生支出分析，這樣可以清晰地配置社會(huì)資源，了解城市形勢(shì)。

3、城市安全防御系統(tǒng)

城市經(jīng)濟(jì)安全防御系統(tǒng)是針對(duì)社會(huì)公共交通安全的一個(gè)可以實(shí)時(shí)性大數(shù)據(jù)分析，涉及到了我們每個(gè)國(guó)家地區(qū)的報(bào)警管理會(huì)計(jì)信息，包括報(bào)警原因、案件類(lèi)型企業(yè)以及相關(guān)案件狀態(tài)，紅色表示報(bào)警事件還未處理，黃色表示正在處理中，綠色表示已經(jīng)成為處理好了。

4、城市產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)

城市產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)主要分析城市的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，分為產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、物流園區(qū)、高科技軟件園、金融商務(wù)區(qū)和旅游服務(wù)區(qū)五個(gè)區(qū)域。每個(gè)不同區(qū)域都包括中國(guó)企業(yè)的數(shù)量、員工總數(shù)、平均產(chǎn)值、污染嚴(yán)重程度等方面，整合城市文化產(chǎn)業(yè)進(jìn)行資源，明了清晰的展示我國(guó)城市風(fēng)采。

光點(diǎn)科技數(shù)字靈境---城市大數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)，利用資訊及通訊科技感應(yīng)、分析及整合城市運(yùn)作的核心系統(tǒng)的主要資訊，包括民生、環(huán)境保護(hù)、公共安全、市政服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)，例如智能回應(yīng)的需要。真正可以實(shí)現(xiàn)了城市發(fā)展各種環(huán)境變化進(jìn)行信息和咨詢(xún)情況盡收手中，讓城市變“小”了，讓人們的生活更安全、更簡(jiǎn)單。