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這輛奔馳AMG GT是何等的自信,開(kāi)了六年還要88萬(wàn)?買(mǎi)家:我看行

2023-04-04 17:56 作者:檢車(chē)家  | 我要投稿

哈嘍!大家好,我是檢車(chē)家小林子,一個(gè)廢話多過(guò)文化的退役汽修工現(xiàn)役檢測(cè)師,現(xiàn)在全身心投入于二手車(chē)行業(yè),幫助客戶解決一切問(wèn)題是我的服務(wù)宗旨,用過(guò)都說(shuō)好!歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事,本期為大家?guī)?lái)一款奔馳跑車(chē)——AMG GT-S。


作為汽車(chē)的發(fā)明者,奔馳這個(gè)品牌從來(lái)不缺少技術(shù),但這么多年來(lái)他們基本沒(méi)有推出過(guò)純粹的高性能跑車(chē)。前幾年推出的SLS AMG雖說(shuō)我個(gè)人還蠻喜歡的,但無(wú)奈最終還是因?yàn)樗姆侵髁骱瓦^(guò)于文藝的造型,最終淪為了這幾年文藝復(fù)興下的情懷車(chē)。直到現(xiàn)在AMG GT S的出現(xiàn),情況開(kāi)始變得不同了,奔馳終于有底氣跟對(duì)手說(shuō):“I will kick your ass!”。如今的AMG不再是奔馳旗下的一個(gè)部門(mén),它已經(jīng)成了更加獨(dú)立的一個(gè)品牌,梅賽德斯-AMG,所以AMG GT S的名字里你也不會(huì)再看到“奔馳”的字樣,不過(guò)車(chē)頭的三叉星標(biāo)志依然在告訴你它的身份,我的爸爸是奔馳!而本次檢測(cè)的則是2015款 AMG GT S,指導(dǎo)價(jià)168.8萬(wàn)元。


客戶小哥告訴小林子我說(shuō),這輛AMG GT S是他再三思考之下放棄奔馳大G后最終決定的。說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得小哥放棄大G是對(duì)的,因?yàn)楹芏嗤梁蕾I(mǎi)了大G之后都后悔了,舒適性不咋樣,真正拿去越野的也沒(méi)幾個(gè),除了能裝個(gè)“B”之外還能做什么呢?年輕人自然是買(mǎi)輛外觀騷氣的AMG GT S更吸引眼球啦!4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以給你帶來(lái)510匹的最大馬力,4秒內(nèi)就能破百,對(duì)于路面上的大多數(shù)車(chē)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)有底氣了。你要說(shuō)它唯一輸給大G的地方,可能就只有兩個(gè)座位吧!


這輛AMG GT于2017年7月上的牌,目前的表顯里程5萬(wàn)多公里,但是跟大G不同的是,這車(chē)當(dāng)時(shí)不用加價(jià),但也沒(méi)有優(yōu)惠,實(shí)際落地肯定就得奔著180萬(wàn)去了,而現(xiàn)在二手行情呢?大概只值個(gè)落地價(jià)的零頭嘍!不得不說(shuō)買(mǎi)二手車(chē)是真的香?。≠I(mǎi)回來(lái)玩?zhèn)€幾天后再出掉也虧不了多少。小哥告訴我說(shuō)賣(mài)家已經(jīng)告知他這個(gè)車(chē)的左前方有過(guò)一次剮蹭,更換了一些外觀覆蓋件。但相比起車(chē)商來(lái)說(shuō)小哥還是更愿意相信我們,畢竟我們是專業(yè)的第三方檢測(cè)平臺(tái)嘛!可以給他還原最真實(shí)的車(chē)況。好了,話不多說(shuō),咱們接下來(lái)就開(kāi)始檢測(cè)吧!

車(chē)輛款型:AMG GT 2015款 AMG GT S;

出廠日期:2016年9月;

上牌日期:2017年7月;

表顯里程:5.12萬(wàn)公里;

新車(chē)指導(dǎo)價(jià):168.8萬(wàn)元;

賣(mài)家報(bào)價(jià):88萬(wàn)元;


不過(guò)這時(shí)間都快到約定時(shí)間了,怎么還沒(méi)見(jiàn)咱們的客戶小哥,不會(huì)是忘了還有這茬事了吧?不行,我得打過(guò)去問(wèn)問(wèn)情況,“老板!我已經(jīng)到檢測(cè)點(diǎn)了,你在哪個(gè)位置啊?”,“我這會(huì)兒剛好有點(diǎn)事脫不了身,要不這樣,你先幫我檢著,車(chē)商那邊我已經(jīng)打過(guò)招呼了,你直接去就行,我這忙完就來(lái)?!保残?,畢竟是大老板嘛,誰(shuí)沒(méi)有點(diǎn)急事呢?


既然如此,我就只有先檢測(cè)了,咱們還是從“頭”開(kāi)始,機(jī)蓋雖然沒(méi)有過(guò)更換和修復(fù),但是機(jī)蓋螺絲有明顯后期重新噴漆的痕跡,所以這機(jī)蓋螺絲是拆卸過(guò)的嘍?不一定,因?yàn)檫@車(chē)很多都有這個(gè)情況,也算是個(gè)通病吧!但是大燈日期是18年的,那肯定就是更換過(guò)了。前保險(xiǎn)杠也有不少瑕疵,說(shuō)明也是更換過(guò)的。目前看來(lái)車(chē)頭有過(guò)大事故的可能已經(jīng)不大了,因?yàn)橹粨Q了前保險(xiǎn)杠和車(chē)頭大燈兩個(gè)易損件。


防撞梁的日期為17年第23周,那說(shuō)明也是換過(guò)了,不過(guò)好在水箱框架螺絲沒(méi)有擰動(dòng)痕跡,不然這車(chē)頭的損傷就比我想象中的要大一些了。左前翼子板確實(shí)有過(guò)鈑金,但好在沒(méi)有拆裝,這么看來(lái)這個(gè)車(chē)商也還是挺靠譜的。


但即便如此我也不敢掉以輕心,誰(shuí)知道這會(huì)不會(huì)是車(chē)商完的一計(jì)調(diào)虎離山呢?假裝交代實(shí)情,實(shí)則是在隱藏更大的秘密。接下來(lái)我又看了看全車(chē)玻璃,都沒(méi)有問(wèn)題,后面的兩個(gè)尾燈也沒(méi)有動(dòng)過(guò),說(shuō)明此車(chē)并沒(méi)有被追過(guò)尾。


車(chē)輛右側(cè)同樣沒(méi)有問(wèn)題,這也就基本證實(shí)了車(chē)商說(shuō)的話,全車(chē)基本可以排除有過(guò)重大事故的可能,我也將這些檢測(cè)結(jié)果做了一個(gè)整理,以便待會(huì)兒給小哥做匯報(bào)。


外觀看完后就是這顆V8大發(fā)動(dòng)機(jī)了,這發(fā)動(dòng)機(jī)往機(jī)蓋下面一放,整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)就非常長(zhǎng)了,幾乎占了車(chē)身長(zhǎng)度的一半,這也就導(dǎo)致了車(chē)主坐的位置十分靠后,難怪就有了坐在后備箱開(kāi)車(chē)的段子。不過(guò)這么長(zhǎng)的車(chē)頭,是不是在調(diào)頭時(shí)不方便啊?


發(fā)動(dòng)機(jī)往細(xì)了看,不管是上面的氣門(mén)室蓋、進(jìn)氣歧管,還是排氣歧管、渦輪增壓器,都只能用一個(gè)字來(lái)形容,完美!沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何拆裝和油跡,這么看來(lái)這車(chē)不得是個(gè)極品啊!


內(nèi)飾的話,看起來(lái)也是蠻新的,就和這個(gè)公里數(shù)還是挺符合的,騷紅配大黃,這車(chē)一般人真hold不住??!副駕的座椅空間擠進(jìn)一位漂亮的小姐姐還是綽綽有余的。


細(xì)看之下車(chē)內(nèi)的保養(yǎng)也是非常到位,沒(méi)有明顯瑕疵,功能鍵這些也都完好,唯獨(dú)方向盤(pán)是更換過(guò)的,連帶主駕氣囊也一并做過(guò)更換,估計(jì)是和車(chē)頭的那次撞擊脫不了干系。


泡水什么的自然也就不存在了,除了日常使用中堆積的灰塵外,別說(shuō)水漬了,我連多的泥沙都沒(méi)看見(jiàn)。


讀取車(chē)輛OBD數(shù)據(jù),公里數(shù)到是沒(méi)有問(wèn)題,但是有一個(gè)故障碼引起了我的注意,看來(lái)這發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有我想象中的那般“單純”啊!


這就是為什么我們每次檢測(cè)都一定要看底盤(pán)的原因,有些問(wèn)題還真沒(méi)發(fā)從上面觀察到。你們看這滲漏的問(wèn)題,都隔著底板溢出來(lái)了。而且檢測(cè)底盤(pán)還有一個(gè)好處,就是可以更直觀地觀察到車(chē)身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的情況。有沒(méi)有變形、修復(fù)都是一目了然的事。


到了底盤(pán)部分,還是先來(lái)看看冷凝器和水箱有么有問(wèn)題,日期符合車(chē)輛生產(chǎn)日產(chǎn),骨架也都沒(méi)有受損,再次證實(shí)了前方的事故確實(shí)不大。


下面的懸掛沒(méi)有任何問(wèn)題,只是最后面的車(chē)架有拆裝,估計(jì)是和改過(guò)排氣有關(guān)。


但是發(fā)變連接處漏油的情況比較嚴(yán)重,不過(guò)原車(chē)主并沒(méi)有要修復(fù)的意思,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的腳墊螺絲都沒(méi)有動(dòng)過(guò),這是準(zhǔn)備把這個(gè)問(wèn)題扔給買(mǎi)家自己處理嗎?不過(guò)要是我的話,就放那兒不處理了,定期加點(diǎn)機(jī)油也行?。‘吘管?chē)都是修壞的。


這么看來(lái)這車(chē)的排氣確實(shí)是有過(guò)改裝啊,后面應(yīng)該是在賣(mài)車(chē)前又將排氣給還原了,不知道當(dāng)年這輛AMG GT開(kāi)在路上得多拉風(fēng)啊!


那么這輛奔馳AMG GT S經(jīng)過(guò)小林子我專業(yè)的檢測(cè),發(fā)現(xiàn)它確實(shí)如車(chē)商所說(shuō)只有一個(gè)面做過(guò)鈑金修復(fù),但換件也不少,前保險(xiǎn)杠、前中網(wǎng)、前防撞梁、左前大燈都存在更換,另外水箱框架有拆裝痕跡,主駕駛氣囊和多功能方向盤(pán)均更換,雖然可以排除重大事故和火燒水泡,但對(duì)于這么貴的一輛車(chē)來(lái)說(shuō),檢測(cè)出來(lái)的車(chē)況肯定是入不了小哥的法眼吧!況且這發(fā)變連接處還漏這油呢!


我這腦海中正這么一頓分析的時(shí)候,咱們的買(mǎi)家小哥居然和車(chē)商一同走了過(guò)來(lái),難道是我在檢車(chē)時(shí)太認(rèn)真了沒(méi)注意到小哥什么時(shí)候來(lái)的?不過(guò)這樣也好,倒也省了我打電話,于是我就將上面的那番檢測(cè)結(jié)果又復(fù)述了一遍。我本以為小哥會(huì)象征性地討價(jià)還價(jià)一番,沒(méi)想到小哥居然說(shuō):車(chē)況還不錯(cuò)嘛,這個(gè)價(jià)我還是比較滿意的,很便宜,買(mǎi)它!“,然后就和車(chē)商去簽合同了。這劇情的我是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,不過(guò)這個(gè)價(jià)格倒也和網(wǎng)上的在售車(chē)源大差不差,只是沒(méi)想到能這么干脆,我東西都還沒(méi)收拾完就準(zhǔn)備成交了,也許這就是別人家少爺?shù)纳畎?!那你們覺(jué)得這輛AMG GT S值不值88萬(wàn)呢?


這輛奔馳AMG GT是何等的自信,開(kāi)了六年還要88萬(wàn)?買(mǎi)家:我看行的評(píng)論 (共 條)

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