天津地鐵7號(hào)線(xiàn)麗江道站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)順利完工

津云新聞?dòng)崳?/strong>2月16日,隨著最后一幅地連墻澆筑完成,天津地鐵7號(hào)線(xiàn)麗江道站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)比原計(jì)劃提前2天完工,實(shí)現(xiàn)了春節(jié)后首個(gè)“開(kāi)門(mén)紅”,為后續(xù)基坑開(kāi)挖等工序奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

7號(hào)線(xiàn)麗江道站位于西青區(qū)衛(wèi)津南路與麗江道交口東南側(cè),沿衛(wèi)津南路輔路呈南北向布置,可與10號(hào)線(xiàn)麗江道站換乘,開(kāi)通后將極大方便周邊市民出行。車(chē)站毗鄰中石油橋、經(jīng)貿(mào)學(xué)校,地下環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜、管線(xiàn)種類(lèi)多,施工既要保證正常交通和學(xué)校教學(xué)不受影響,又要確保既有10號(hào)線(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)安全,難度較高。地鐵集團(tuán)與施工單位中建六局堅(jiān)持“黨組織建在項(xiàng)目上”的總體思路,組織精干力量成立工作小組,切實(shí)發(fā)揮黨員在急難險(xiǎn)重任務(wù)中的先鋒模范作用,接連克服場(chǎng)地征拆、管線(xiàn)切改等一系列難題,從啟動(dòng)交通導(dǎo)行到場(chǎng)地封圍僅用時(shí)10天,實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)場(chǎng)。

7號(hào)線(xiàn)麗江道站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)共有98幅地連墻,地連墻槽深最大為53.3米,鋼筋籠最重達(dá)80噸。為確保施工安全,建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格做好復(fù)工前人員安全教育、培訓(xùn)交底及各類(lèi)機(jī)械設(shè)備檢查、調(diào)試等工作;為確保施工進(jìn)度,建設(shè)團(tuán)隊(duì)合理統(tǒng)籌施工部署,認(rèn)真把控施工工序,嚴(yán)格督查考核日、周進(jìn)度,提前2天實(shí)現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
來(lái)源:津云