????????拉斯維加斯站落下帷幕，身披Pennzoil標志、桿位發(fā)車的22號洛迦諾（Joey?Logano）比賽表現(xiàn)平平，在第三節(jié)時處于中游位置?洛迦諾在前直道被擠上墻滑至內(nèi)場草地，墊底完賽。而24號拜倫（William?Byron）統(tǒng)治完前兩節(jié)后，在第三節(jié)由于進站輪換被隊友5號拉爾森（Kyle?Larson）拿走領(lǐng)先。眼看著拉爾森大步流星走向領(lǐng)先時，比賽倒數(shù)3圈時出現(xiàn)黃旗，拜倫在P區(qū)將領(lǐng)先從拉爾森手里反搶回來，并在兩圈加時賽力克拉爾森拿下最終勝利。

????????如此言簡意賅的回顧完比賽，是由于這兩天發(fā)生了太多事件，有必要留出篇幅帶大家梳理一下：

·????????就在拉斯維加斯站開始前，9號車手Chase?Elliott在周邊滑雪場滑雪發(fā)生意外，導(dǎo)致左小腿脛骨骨裂，已于當?shù)貢r間上周五晚上做好手術(shù)。HMS車隊發(fā)言人表示Elliott預(yù)計會缺席未來6周左右的比賽（不包括拉斯維加斯站），期間由JR?Motorsport（HMS車隊等等Xfinity系列賽青訓(xùn)車隊）的車手Josh?Berry頂替，而這其中唯一一場路賽COTA站將會由IMSA車手Jordon?Taylor頂替。

·說到COTA路賽，不得不提一個出圈的消息：今年的COTA站，冰人萊科寧又要開91號車參加比賽了。目前Track?House?Racing表示，Project?91這項旨在吸引國際車手參賽的項目，未來的安排暫時都將是萊科寧，他什么時候開膩了再換人。去年COTA站的勝利由Track?House?Racing的Chastain摘得，而萊科寧F1生涯最后一勝也是COTA賽道。這兩者在3月26日的COTA站會碰撞出怎樣的火花呢？

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·2023賽季納斯卡賽會打造了一種短道賽專用的地下壓力套件，其原理和2020、21賽季使用的低下壓力套件相似，更小的擾流板和更平整的底盤降低下壓力和阻力，意味著賽車彎心速度會有所降低、穩(wěn)定性有所下降但出彎加速更有力。這個套件在測試時便得到了許多車手的好評，而這個套件將于北京時間3月13日（周一）凌晨3:30的Phoenix站首次使用。期待新套件能帶來更激烈的比賽吧。

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直播鏈接：https://www.latifistreams.com/motorsport/nascar-cup

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