途行天下 尋路中國(guó) 北京現(xiàn)代第五代途勝L西安試駕
陜西購(gòu)車網(wǎng)訊??9月24日,“途行天下 尋路中國(guó)”北京現(xiàn)代第五代途勝L馭領(lǐng)潮流先鋒SUV試駕活動(dòng)來(lái)到了古城西安,途勝L和這座有著千年積淀的“十三朝古都”一樣,有傳承,也有創(chuàng)新,古典與現(xiàn)代的碰撞,增添了一份別樣的體驗(yàn)。基于當(dāng)代消費(fèi)者對(duì)智能科技的旺盛需求而打造的第五代途勝L,在智能化配置上全方位領(lǐng)先同級(jí),處處洋溢著科技感。

本次試駕的目的地,是位于西安北部70多公里的道教圣地“樓觀臺(tái)”。這里地處秦嶺山脈的終南山北麓,南依秦嶺,千峰聳翠。樓觀臺(tái)始創(chuàng)于西周,鼎盛于唐,衰落于宋金。相傳老子在此講授《道德經(jīng)》,因此也被稱作是道文化的發(fā)祥之地,有“天下第一福地”和“仙都”之稱。


途勝L的設(shè)計(jì)與風(fēng)景交相輝映,使用了最新的現(xiàn)代家族設(shè)計(jì),獨(dú)特的隱形車燈,營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感和超現(xiàn)實(shí)感?!癝ensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念融入“Parametric Dynamics參數(shù)動(dòng)力學(xué)”的設(shè)計(jì),整車散發(fā)出與生俱來(lái)的高端氣質(zhì)和無(wú)處不在的科技氛圍,讓我們的試駕隊(duì)伍很輕易地就成為了被關(guān)注的焦點(diǎn)。

側(cè)面則從另一角度詮釋了獨(dú)特的參數(shù)化設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢光滑的輪廓和鋒芒畢露的車身切面形成鮮明對(duì)比,塑造出棱角分明的清晰外形,極具辨識(shí)度的貫穿式尾燈則成為尾部的點(diǎn)睛之筆,與車頭的科幻氣質(zhì)遙相呼應(yīng)、渾然天成。


在內(nèi)部空間上將會(huì)十分充足,10.25英寸開放式數(shù)字儀表盤,10.4英寸立式懸浮中控屏、按鍵式電子換擋桿、手機(jī)無(wú)線充電、感應(yīng)開啟式電動(dòng)尾門、64色炫彩氛圍燈等逼格十足的熱門科技配置,瞬間將座艙內(nèi)濃郁的未來(lái)科技氛圍拉滿。

親身體驗(yàn)后,我們發(fā)現(xiàn)這些配置功能很強(qiáng)大,為這次旅途增添了更多便捷和趣味體驗(yàn)。如飛瀑般傾瀉而下的大尺寸豎式中控屏,對(duì)用慣了平板電腦的當(dāng)代人來(lái)說(shuō)非常友好,集成了多媒體按鍵和空調(diào)控制區(qū)域,支持多指觸控識(shí)別,并且按鍵尺寸很大,反應(yīng)也很靈敏,駕駛過(guò)程中偶爾盲操作完全沒壓力。

大屏內(nèi)搭載了目前最新版本的百度智能互聯(lián)3.0系統(tǒng),其中的DuerOS 智能語(yǔ)音交互功能讓沉浸式交互體驗(yàn)更加純粹。只需說(shuō)一句“我有點(diǎn)兒悶”,系統(tǒng)就能打開車窗、天窗,并調(diào)整空調(diào)至外循環(huán);還有豐富的聽伴廣播、QQ音樂隨心挑選,這讓整個(gè)行程變得輕松愜意起來(lái);在儀表顯示油量不足時(shí),系統(tǒng)還能貼心提醒,并導(dǎo)航至最近的加油站,智能化程度值得點(diǎn)贊。

當(dāng)后排座椅完全放平,車內(nèi)的后備箱容積可拓展至1904L,折疊帳篷、折疊餐桌、冰箱、烤箱等統(tǒng)統(tǒng)裝進(jìn)車子里。此外途勝L還有同級(jí)獨(dú)有BLE藍(lán)牙鑰匙,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)開/鎖車門、啟動(dòng)車輛、娛樂系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。高度便捷自然語(yǔ)音識(shí)別,可語(yǔ)音控制空調(diào)、車窗、天窗、儀表盤、座椅、SVM影像及后備箱等,并支持語(yǔ)義識(shí)別。

動(dòng)力方面,第五代途勝L搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),配備CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),能實(shí)現(xiàn)燃油效率和性能的同步提升,可達(dá)到147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩。實(shí)際試駕過(guò)程中,這套動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是加速時(shí)的瞬間爆發(fā)力還是持續(xù)的動(dòng)力輸出,都有出色的表現(xiàn)。重要的是百公里實(shí)測(cè)油耗只有6.3L上下,已經(jīng)按近緊湊級(jí)轎車的水平。


此次試駕的北京現(xiàn)代第五代途勝L無(wú)論是新潮的設(shè)計(jì),還是科技感十足的使用體驗(yàn),對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都充滿吸引力,加上澎湃的動(dòng)力系統(tǒng),這款基于i-GMP平臺(tái)打造的SUV車型,以出眾的產(chǎn)品力和深厚的途勝品牌口碑積淀,重塑產(chǎn)品價(jià)值,重新劃分緊湊級(jí)城市SUV細(xì)分市場(chǎng)格局。