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近日，波音公司宣布，他們預(yù)計(jì)波音737 MAX飛機(jī)將在2020年中期恢復(fù)服務(wù)。

在21日的發(fā)布會(huì)上，波音公司聲稱(chēng)：“這一最新估計(jì)，是根據(jù)我們迄今在認(rèn)證過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)得出的?！?/p>

雖說(shuō)波音公司一直為737 MAX盡早重返天空而到處奔波，但還是有很多不利消息出現(xiàn)。

首先，墜機(jī)的印尼獅子航空公司曾經(jīng)要求過(guò)使用模擬器來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)，波音卻因?yàn)楣?jié)省成本的承諾而拒絕了這一航空公司的要求。

其次，波音將部分極為關(guān)鍵的安全措施列為選配，例如若干安全指示燈，間接導(dǎo)致飛行員難以迅速了解到底是什么原因?qū)е聠?wèn)題，無(wú)法知曉MCAS導(dǎo)致了波音737 MAX俯沖的錯(cuò)誤操作。

不過(guò)，波音承諾737MAX一定能通過(guò)FAA的安全檢測(cè)，重新在藍(lán)天飛翔。