隨著近幾年科技實力的不斷提升，國產(chǎn)摩托車新車型接連不斷的上市，即便是一款車型，國產(chǎn)摩托車制造廠商也能玩出花來！就拿小排量入門級市場的仿賽摩托車春風250SR，目前已經(jīng)推出了很多版本，比如CBS版、ABS版、普通版、賽道版等等，現(xiàn)如今春風官方又推出全新的MY22 250SR ABS版，并且官方售價仍然為19980元，升級不加價，相信又有不少車主吐槽春風“割韭菜”了！

對于還沒有買車的車主來說，全新升級版本還是比較不錯的。根據(jù)官方所公布的信息此次升級共有6項，分別在外觀、儀表、發(fā)動機振動控制、車輛漆水做工、騎行換擋舒適度以及T-BOX智能化方面。首先最大改動的部分就是外觀，相比于之前亮相的車型，MY22 春風250SR采用了全新的星光黑和光速灰兩種配色，視覺上更有質(zhì)感，做工提升了不少。并且比之前的顏色更加穩(wěn)重，看起來成熟感滿滿。

性能方面，春風官方將整體車身的塑料板架進行了優(yōu)化，震動得到了很大的抑制，相比之前的車型，車輛異響減少了很多。除此之外，在騎行換擋部分，車輛優(yōu)化之后，擋位表現(xiàn)更加清晰，并且流暢程度也大大提升，非常適合在城市當中通勤、代步。

智能化部分，儀表方面進行了提升，采用5英寸全液晶TFT彩色設(shè)計，陽光之下的可視程度相比老款提升了很多，并且新增了簡易導(dǎo)航功能，日常騎行更加便捷，不需要再加裝手機支架。除此之外，車聯(lián)網(wǎng)部分采用了全新的第2代T-box，像車輛的信息、軌跡追蹤等方面的數(shù)據(jù)顯示更加精準。同時還支持OTA在線升級，功能表現(xiàn)算是提升了很多。

總的來說，春風250SR作為現(xiàn)階段市場上小排量入門級仿賽摩托車的熱門車型，一直以來的表現(xiàn)都非常不錯，并且一直在不加價的情況下，該車型接二連三的升級。不過對于老車主來說，多少有點不平衡。希望后續(xù)春風官方能夠給予老車主一些“福利”或者“補貼”。不然免不了老車主吐槽春風“割韭菜”，影響品牌的口碑。

最后，對于升級不加價的MY22 春風250SR，你們還有什么想要說的嗎？歡迎在評論區(qū)留言