近日，我們從上海大眾官方獲悉，旗下小型SUV——途鎧300TSI現(xiàn)已正式上市，此次共帶來2款車型，售價(jià)為14.99萬元——16.19萬元。據(jù)悉，作為全新動(dòng)力車型，途鎧300TSI相比較途鎧280TSI車型僅貴出1000元，同時(shí)新車最大的亮點(diǎn)在于搭載全新1.5T EVO Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC工況下百公里油耗為5.66L。

車頭方面，途鎧300TSI在外觀上看起來更為方正，有種小“途昂”般的既視感；引擎蓋上方顯露的筋線及內(nèi)凹的設(shè)計(jì)帶來十足的力量感；進(jìn)氣格柵上三條粗壯的橫向條幅與兩旁幾何多邊形大燈相連，展現(xiàn)閃耀奪目銳意鋒芒眼神的同時(shí)也增加了車輛的整體的張力；日間行車燈點(diǎn)亮后宛如“睫毛”的樣式帶來極高的辨識(shí)度；下方呈雙“C”樣式的鍍鉻飾條包裹于鹵素霧燈組，帶來時(shí)尚氣息的同時(shí)也增加的惡劣天氣的穿透性；牌照框下方的菱形進(jìn)氣口則為車輛提供了額外的散熱保證；銀色的前護(hù)板更是將越野的氣質(zhì)散發(fā)的更為強(qiáng)烈。

更具型格的側(cè)面營(yíng)造出途鎧300TSI硬朗的身軀；較高的車頭看上去氣場(chǎng)十足，過渡更為自然的A柱帶有一絲圓潤(rùn)，平順下滑的車頂延伸至車尾，與C柱上酷黑菱形紋貼紙一同點(diǎn)綴出頗為時(shí)尚的年輕元素；車輛在車窗外沿、行李架、后視鏡外殼及輪轂均采用黑化處理，運(yùn)動(dòng)氛圍感極強(qiáng)；由前葉子板向后輻射的腰線貫穿于車門把手，帶來更具肌肉的氣質(zhì)表現(xiàn)；前后輪眉采用與車身異樣的材質(zhì)，降低了輕微剮蹭帶來的維修成本；輪胎采用205/55 R17規(guī)格，較厚的扁平比進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的乘坐舒適性。車身長(zhǎng)寬高尺寸4218*1760*1599mm，軸距2651mm，定位于小型SUV。

途鎧300TSI立體且更具層次感的車尾看上去賞心悅目；車頂上方探出的尾翼流露出對(duì)于速度的那份向往；貫穿式熏黑的尾燈組更為動(dòng)感，點(diǎn)亮后的燈帶細(xì)膩且性感；后杠兩旁配有反光警示條，大大提升了夜間的警示效果；下方鍍鉻的飾條與銀色后護(hù)板的樣式做到了頭尾呼應(yīng)的協(xié)調(diào)性；排氣采用隱藏式布局，看上去也更為簡(jiǎn)潔。

內(nèi)飾方面，途鎧300TSI似乎將炫酷的基因復(fù)刻到了車內(nèi)，外呼里應(yīng)的設(shè)計(jì)感將潮流與美感展現(xiàn)的更為透徹；10.2英寸的FPK全液晶儀表盤為你帶來全新的視界感受，細(xì)膩的畫面質(zhì)感極強(qiáng)；三輻式平底多功能方向盤握感十足，操作起來也更為輕盈；鑲嵌在中控臺(tái)內(nèi)的9.2英寸的觸控液晶屏不僅支持語音衛(wèi)星導(dǎo)航，還兼容當(dāng)下主流的無線CarPlay/CarLife功能及Wi-Fi熱點(diǎn)，令你的旅途不會(huì)孤單；同時(shí)還配有及手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能，方便一目了然掌握出行前的車輛狀態(tài)；換擋依然為機(jī)械式擋把，也更符合人體工程力學(xué)。

座椅方面，途鎧300TSI采用皮/織物或仿皮材質(zhì)包裹座椅，在整體的柔軟程度及支撐性上較為出色；全系主副駕駛座椅為手動(dòng)多向調(diào)節(jié)；后排座椅支持比例放倒形式，并配有前中央扶手。在配置方面，標(biāo)配主副駕駛、前排側(cè)面、前后排貫穿頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、前排無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、LED車燈組、全液晶儀表盤、后排出風(fēng)口及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等；

動(dòng)力方面，途鎧300TSI搭載1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118Kw（160馬力）/5500rpm，最大扭矩250Nm/1750-4000rpm；匹配7擋干式雙離合變速箱，采用前置前驅(qū)形式，WLTC工況下百公里油耗為5.66L。

小冷點(diǎn)評(píng)：上汽大眾途鎧自問世以來，就以出眾品質(zhì)和更高的性價(jià)比成為城市SUV中的實(shí)力派選手，而潮酷造型更是受到年輕消費(fèi)者的喜愛。如今搭載全新的1.5T凈效發(fā)動(dòng)機(jī)配合高效能VTG可變截面渦輪增壓、350bar超霧化高頻燃油噴射系統(tǒng)、MAP雙通道熱管理系統(tǒng)、APS等離子缸體超耐磨涂層、高壓縮比米勒循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，既提升了用車經(jīng)濟(jì)性，又降低了二氧化碳排放量，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)整體效率，可以說是家庭用車的第一梯隊(duì)。不知道這樣一臺(tái)既個(gè)性又能代表品味的小型城市SUV是否也是你走街串巷、戶外郊游的首選，評(píng)論區(qū)告訴我你的答案。