各位車長老爺大家好??！今天咱們來聊一輛“國服特供尊貴戰(zhàn)車”。它現(xiàn)在在外服幾乎已經(jīng)銷聲匿跡，只是在國服里還有一些存量，但也基本上見不到了；它就是德系八金TD，JPZ 4-5。今天鑒坑大師就來跟大家聊聊這輛“最坑八金TD”。

它才是本尊

JPZ 4/5可是貨真價(jià)實(shí)的實(shí)車。它是西德在六十年代研發(fā)的新型TD，用的是一門90炮。不過當(dāng)時那個環(huán)境下，90炮威力已經(jīng)漸漸不足了，無炮塔TD的構(gòu)型也在漸漸被各國所拋棄，JPZ 4-5后來也被裝上了霍特2反坦克導(dǎo)彈，成為了導(dǎo)彈發(fā)射車。

至于另一輛JPZ4-5 105，則是以JPZ4-5為基礎(chǔ)“合理想象”的結(jié)果。JPZ4-5當(dāng)時在八級房的表現(xiàn)太差了，因此WG不得不給它加上了一門實(shí)際上從來沒裝過的105mm L7（畢竟也沒辦法真把反坦克導(dǎo)彈裝上去……），用新的JPZ4-5 105替換了90炮的酒瓶子。在直營服幾乎所有的原版JPZ都被替換了，這也導(dǎo)致某些外服環(huán)線排行里面根本沒有這輛車，而國服當(dāng)時剛好在停更……

貧弱的火力

火力甚至看起來像7級車

JPZ 4-5用的是一門史實(shí)90炮。240的單發(fā)屬實(shí)離譜，不過參考ShPTK-TVP，DPM高的話其實(shí)戰(zhàn)斗力也不會弱，可是它的DPM也只有2286，就是個普通中坦的水準(zhǔn)。238/250的穿深也完全沒有TD的樣子，可以說它的輸出能力在八級TD里根本就不及格。

300，有人是低傷，有人是高傷

它的炮控還是不錯的，精度有0.32，瞄準(zhǔn)時間也只有1.8秒。但是它是一個無炮塔TD，0.24/0.24/0.16的三擴(kuò)也是手感稀爛。按理來說單發(fā)低一些，炮控應(yīng)該舒服一些才對，但JPZ 4-5的火控?cái)?shù)據(jù)卻像上個世紀(jì)的燒火棍，血壓各種拉滿。

不存在的防御

JPZ的裝甲和沒有一樣。正面也就30多，普通HE都能隨便穿，更別說現(xiàn)在隨處可見的高穿HE與爆發(fā)裝填技能了。側(cè)后則更是沒什么裝甲，它的生存性靠的可不是它的裝甲，而是隱蔽和機(jī)動。玩它盡量別去前線，盡量保持隱蔽，一旦被亮了還不動，那就等著回車庫吧。

強(qiáng)力的機(jī)動

JPZ的機(jī)動倒是很給力，70/20的極速看起來就很勁爆，20.57的功重比也不拖后腿。與此同時47.98的旋轉(zhuǎn)速度是真的很棒，靈活性也是杠杠的。這個機(jī)動放在輕坦里都不算差（除了加速稍慢），放在TD里面那可是相當(dāng)絲滑。

視野&隱蔽

隱蔽僅次于瑞典蒼蠅拍

JPZ 4-5這360的視野還是TD的中下水準(zhǔn)，而且畢竟它的車那么矮，視野低一些也比較“真實(shí)”。它的隱蔽就很棒了，23.6的裸隱蔽在八級TD里屬于第一梯隊(duì)了，如果學(xué)滿隱蔽和兄弟連堆到45以上都沒問題。這也是它生存性的最大依仗了，畢竟它的防御決定了它見光死的命運(yùn)。

配置

我給JPZ 4-5選擇了輸彈機(jī)+旋轉(zhuǎn)+炮隊(duì)鏡的配置。它的隱蔽足夠了，不需要再裝一個偽裝網(wǎng)了；瞄具也不需要，它火控方面主要差在三擴(kuò)而非精度。裝上炮隊(duì)鏡的JPZ 4-5完全可以在殘局自點(diǎn)自打甚至當(dāng)一個靜止眼，畢竟它的隱蔽是真的很棒。

總結(jié)

一中一飛一修腳

JPZ 4-5是一個不折不扣的坑車。它的機(jī)動和隱蔽確實(shí)可以，但是它畢竟不是輕坦啊，它的視野和車型決定了它在點(diǎn)燈方面只能做一個靜止眼，可大部分對局要么不需要，要么根本不存在這么一個位置……輸出方面它完全不能稱之為一個TD，處理硬車毫無辦法，單發(fā)低到毫無威懾，持續(xù)輸出也沒多高，這誰受得了啊？

依舊沒有E25的精髓

可笑的是，當(dāng)時WG還把這樣一臺JPZ 4-5當(dāng)做“八級E25”，覺得它能在八級再現(xiàn)E25在七級的輝煌。可“改編不是亂編，戲說不是胡說”，WG覺得這樣的數(shù)據(jù)就足以制霸八級房，這充分地反映了WG平衡系統(tǒng)的低效與混亂。這樣的人做出這樣的車，做出這樣的八級房，我覺得一點(diǎn)都不奇怪。

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