主流第三方車輛平視顯示系統(tǒng)(HUD)車蘿卜智炫版體驗,有用但是不多
前段時間去體驗了深藍SL03、奇瑞星途瑤光、比亞迪海豚等不少的新車,相比較傳統(tǒng)的儀表盤對平視顯示系統(tǒng)(即HUD)有了不少的了解,也種草頗深。
經(jīng)濟下行壓力之下雖然日常生活未受影響,但是大件消費上難免要多些顧慮,但是對HUD種的草時時刻刻都自己覺得撕心撓肺。研究段時間才發(fā)現(xiàn),其實第三方的HUD系統(tǒng)在2021年前后火過一段時間,研究了前幾年的一些評測后,還是準備幾百塊錢入個第三方拔拔草。
各平臺比價之后,429的價格購買自小米有品...

先說結(jié)論,車蘿卜HUD顯示確實亮度很高很清晰,大晴天也可以看清楚,全語音控制識別準確,戶外GPS車輛時速準確,但是除此之外體驗就一般般了,“有用但不多”。
自帶高德地圖導(dǎo)航雖然大體好用但卻沒辦法放大縮小總覽路線,相比較手機導(dǎo)航體驗還是差不少。遇到比較頻繁的震動畫面晃動厲害。
由于機身體積較小所以投射距離比較近,雖然HUD顯示在正前方,但是要看清內(nèi)容眼睛還是遠近變焦查看,時間久了眼睛還是比較容易疲勞,目前很多新車自帶的HUD功能投射距離都比較遠體驗會好不少。

整機包含記主機、支架、供電線、保護套,可以購買數(shù)據(jù)線連接行車電腦顯示更多車輛信息,個人覺得用處不大所以未購買。

主機包含投射部分和顯示部分,還提供了一個絨布防塵保護套,投影LCD位于機身標記的側(cè)面,后面會單獨為大家展示這塊顯示屏。
主機自帶流量卡(有入網(wǎng)許可證),但是導(dǎo)航數(shù)據(jù)僅免費一個月后續(xù)需要購買服務(wù),但可以用手機熱點使用...
PS:熱點密碼只能純數(shù)字。

日常面對我們的是這一面,有產(chǎn)品的英文名稱和兩個麥克風(fēng),語音識別能力非常不錯,但是沒辦法過濾副駕甚至后排的講話。

尾部有數(shù)據(jù)接口和充電接口,數(shù)據(jù)接口需要另外購買線材讓車蘿卜顯示更多的車機信息,充電接口需要使用點煙器供電。

特殊鍍膜的投射玻璃,透光率還是比較高的,并不會影響觀察前方路面信息。

但是特殊角度投射下,也可顯示出非常清晰的畫面,如上圖所示。

LCD顯示屏非常小但是亮度很高,由于反射到人眼所以直接拍字是反的...

底座背部通過3M膠與汽車儀表臺固定,與主機連接處可調(diào)整俯仰角度,通過螺絲固定。

實際安裝到位如上圖所示...

全程語音操控識別率很高的,但問題是上面提過的,沒辦法過濾非駕駛員的話語干擾,車上有其他人語音操作還是蠻尷尬的...
LCD亮度高、顯示屏反射效果也很不錯,所以整體顯示效果是非常好的,亮度也非常足夠,大白天也能夠看清楚顯示內(nèi)容。

導(dǎo)航采用定制版高德地圖高德,精準就還算精準,但是沒辦法調(diào)整導(dǎo)航畫面的大小更沒辦法全覽或者(提前)更改線路,個人覺得跟手機導(dǎo)航的效果五五開,說不上有明顯的體驗提升,畢竟手機觸屏操作非常方面可以拖動查看線路。

體驗過車蘿卜智炫版HUD抬頭顯示,個人覺得車蘿卜這種第三方的抬頭有用還是有用的,只不過并沒有想象中好用...
眼睛變焦查看總比低頭看儀表更方便快捷也更安全,投射到眼前的導(dǎo)航信息也非常方便,但是也有體驗短板,目前只有我開車會用,媳婦不僅不喜歡還想讓我拆掉。
PS:車蘿卜HUD還可以通過微信公眾號推送目的地到HUD,但是僅僅能推送目的地,其他還是只能HUD自行導(dǎo)航手機無法介入,如果能夠更新后與手機高德地圖同步顯示就完美了...
PS:能夠綁定米家,但是綁定了個寂寞,什么功能都沒有只能查看位置。
(完)