北京地鐵，上海地鐵，廣州地鐵，深圳地鐵等等許多城市的地鐵線路的首末班車時間，他的首班車都是在四點至五點這個時間段。而它的末班車卻從未超過晚上12點，地鐵為什么不能連通運行呢？地鐵他不能做到24小時全天運行，首先是沒有安全性，駕駛一天地鐵的地鐵司機都已經疲憊，到了半夜沒有再繼續(xù)運行的可能性。其次是如果全天運行的時候，一部分時間段人流比較少，比如說凌晨，就是在我們都睡覺的時候，那個時候如果地鐵在運行的話，幾乎沒有什么人流了，相當于是浪費資源，最后呢，地鐵不能運行24小時，他是需要檢修的。

地鐵在末班車后，會有一趟車來蹚道。茉莉來就是為了檢查運行一天后的地鐵軌道以及線路有什么故障，來檢查線路的。當這趟車正是蹚完線路后，將會回到列車車庫，然后工作人員將會對車間內所有列車進行檢修。因為運行一天的地鐵線路，無論是從車廂內部，系統(tǒng)方面工作人員都是有所檢查的。并且對車廂進行清潔，消毒，等進行各個方面的清潔措施。如果列車發(fā)現有所損壞，在這段時間里面，工作人員也會進行修理。

所以說，末班車至首班車的這段時間里，也就是凌晨這段時間。對于地鐵工作人員是非常重要的。如果地鐵24小時全天不斷的運營，去完了再回，回完了再去，這樣的話地鐵線路一定會發(fā)生癱瘓，并且發(fā)生地鐵交通事故，并且增加地鐵的安全隱患。

地鐵發(fā)生了癱瘓，假如說一輛地鐵列車拋錨了，開也開不了了，如果后方列車沒有注意，很容易又會造成追尾事故，所以說，地鐵在凌晨檢修這段時間是非常重要的，那么我們回歸正題，地鐵也是不能24小時全天運行的。

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