雖然不是什么大神玩家，但是本人仍然找出了《戴森球》某些不合理的設(shè)定，

并且本人想對(duì)這個(gè)游戲，提出合理的建議！

一：采礦機(jī)效率

這一個(gè)屬于強(qiáng)迫癥和完美主義者的憤怒，就是采礦機(jī)的采集面積過低，

個(gè)人的建議：將采礦半徑擴(kuò)大一格。

二：采礦機(jī)與傳輸帶

在“科技”“升級(jí)”里面，有一個(gè)“礦物利用”的選項(xiàng)，

最后一級(jí)是可以無限提升的，但是卻遇上了一個(gè)瓶頸：傳輸帶速度。

因?yàn)橐院鬅o論你這個(gè)選項(xiàng)提升到多高，礦機(jī)的開采效率，

都會(huì)卡死在傳送帶的最高吞吐量上。

同理，采集原油也有同樣的情況！

建議：

第一方案：與礦機(jī)連接的第一條傳送帶效率，與礦機(jī)效率掛鉤。

第二方案：“礦物利用”選項(xiàng)，增加對(duì)傳送帶效率的等效提升。

三：電線感應(yīng)塔

這個(gè)建筑最大的毛病，在于它是放置于交點(diǎn)上，

在低緯度的地方情況不嚴(yán)重，在高緯度，它就無法嵌入生產(chǎn)設(shè)備的縫隙之中，

形成既影響美觀，又影響建筑密度的情況。

建議：希望感應(yīng)塔的放置在方格上。

四：四向分流器

咳咳，這個(gè)應(yīng)該是《戴森球計(jì)劃》目前設(shè)計(jì)得最失敗的物流工具。問題巨多！

第一：體積過大

它的碰撞體積是2X2X3，第一個(gè)會(huì)擋著后面第二個(gè)的第三層傳送帶。

2X2的地面面積設(shè)定，與只有1X的傳送帶，無法正常匹配，

在高緯度，甚至有無法輸入輸出的情況。

建議：將碰撞體積，縮小到1X1X2，十字模式，碰撞體積，再縮小到1X 1X 1

第二：能堆疊，不能疊效

既然傳送帶可以懸空，那么四向分流器不能疊效，就是最大的敗筆

建議：如果能夠疊效，這樣就可以做到在小范圍里面，

做到1出N，或者N出1的運(yùn)輸能力，可以大大提升土地利用面積和生產(chǎn)效率！

第三：不能懸空

既然傳送帶可以懸空，四向分流器也應(yīng)該如此，

現(xiàn)實(shí)世界里面，沒聽說過分流器一定要接地才能使用的！

五：大型儲(chǔ)藏倉(cāng)

第一：吞吐量過小

小型倉(cāng)庫(kù)本來就是3X4的接口，面積從3X3擴(kuò)大到3X5后，

建議：接口數(shù)就理應(yīng)提升到3X5，甚至是4X5.

第二：虛標(biāo)

小倉(cāng)庫(kù)的碰撞體積是3X3X2，大倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)大到3X5X4

儲(chǔ)存空間，應(yīng)該是100格，但是只有60格，名不符實(shí)！

建議：將大倉(cāng)庫(kù)的視覺效果和碰撞體積，縮小到3X4X2。

第三：輸入問題

倉(cāng)庫(kù)目前只能利用分揀器輸入輸出，限制了倉(cāng)庫(kù)在物流上的運(yùn)用！

建議：倉(cāng)庫(kù)可以直聯(lián)傳送帶，并引入傳送塔的物流輸出開關(guān)功能。

第六：物流運(yùn)輸站

上一個(gè)補(bǔ)丁，就是提升運(yùn)輸站的能力，但是依然不夠，

運(yùn)輸塔的智能與管理問題，仍然未能有效解決！

建議：增加一個(gè)“物流管理”的界面，監(jiān)控整個(gè)物流塔，倉(cāng)庫(kù)的管理情況。

標(biāo)記每一個(gè)物流塔和倉(cāng)庫(kù)，并且可以在視覺上進(jìn)行識(shí)別，例如在每一個(gè)運(yùn)輸塔

和倉(cāng)庫(kù)的表面，打上編號(hào)，從而方便找出問題所在，便于管理！

第七：運(yùn)輸帶

建議：增加一個(gè)解除網(wǎng)格限制的快捷方式，解決高海拔下，無法正確輸入運(yùn)輸塔

和生產(chǎn)設(shè)備的問題。

暫時(shí)就發(fā)現(xiàn)這些問題。