北京冬奧會的舉辦，世界矚目。一系列擁有碳纖維自主知識產(chǎn)權(quán)的冰雪裝備、核心技術(shù)，同樣驚艷無比。

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TG800碳纖維制作的雪車和雪車頭盔

為了能讓“冰上F1”高速奔馳，雪車車身所用的材料要求質(zhì)量輕、強度高，而這樣的材料也正是航空航天領域大量應用的，因此，制造雪車瞄準了碳纖維復合材料這一最先在航天航空領域應用發(fā)展的新型材料，而且采用了高強度等級國產(chǎn)TG800宇航級碳纖維復合材料。采用碳纖維復合材料后，雪車能在保證運動員安全的前提下，最大程度減輕車身重量，降低重心，使雪車滑起來更平穩(wěn)。據(jù)介紹，碳纖維復合材料的雙人雪車車身重量只有50公斤左右，材料的高強度和獨特的吸能特性，還能保護運動員在撞車事故中不受到傷害。

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碳纖維為北京2022冬奧會火炬“飛揚”披上了“外衣”

這是全球首次實現(xiàn)以碳纖維復合材料制作奧運火炬外殼，解決了氫燃料燃燒時火炬需要耐高溫的技術(shù)難題，使其具有“輕、固、美”等特點，能夠?qū)崿F(xiàn)在高于800攝氏度的氫氣燃燒環(huán)境中正常使用，相比冰冷的金屬火炬外殼，“飛揚”更加讓火炬手感到溫暖，助力“綠色奧運”。

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用于開幕式的發(fā)光桿采用了碳纖維復合材料

長9.5米，首端直徑3.8公分，末端直徑1.8公分，重量3斤7兩。這根看似普通的桿不僅科技感滿滿，其中還充滿了剛?cè)岵闹袊缹W。

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碳纖維儲氫氣瓶

首批46臺氫能通勤大巴全部使用165L儲氫氣瓶組，設計續(xù)航里程可達630公里。

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國產(chǎn)3D打印第一代高性能碳纖維復合材料速滑冰鞋

與中國高端速滑冰鞋相比，碳纖維冰鞋重量減輕3%-4%，冰鞋剝離強度提升7%。

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碳纖維冰球桿

冰球桿基材碳纖維復合材料采取在制作碳纖維布時混入流體成型劑的工藝方法，將流體成型劑的流動性降低到預設閾值之下，并使碳纖維布的質(zhì)量誤差控制在±1g/m2－1.5g/m2；將碳纖維布制作的碳纖維球桿基材放入模具中，模具的充氣壓力控制在18000Kpa至23000Ka，并對碳纖維球桿基加熱，以使冰球桿成型。流體成型劑用于附著在碳纖維布表面，一方面增加碳纖維布的韌性，另一方面提升球桿整體的結(jié)構(gòu)強度。通過提供低流動性的流體成型劑，且模具的充氣壓力一定時，可保證碳纖維球桿基材表面仍然有足夠的流體成型劑附著，并參與后續(xù)的成型過程中，充足的流體成型劑保障了冰球桿的韌性，使得運動員在揮打冰球桿時不易出現(xiàn)球桿開裂或折斷的情形，確保冰球桿結(jié)實耐用。

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碳纖維發(fā)熱電纜助力冬奧村公寓供暖

為了讓運動員阻隔冬季的寒冷，在張家口冬奧村，一種新型裝配式外墻板及碳纖維發(fā)熱電纜安裝在運動員公寓里，既綠色環(huán)保又溫暖舒適。冬奧村運動員公寓房間內(nèi)的地板下鋪設碳纖維發(fā)熱電纜，采用電供熱，將電能直接轉(zhuǎn)化為熱能，減少熱量損耗。所使用的電能也全部來自張家口的風能發(fā)電，清潔可再生，綠色環(huán)保。碳纖維發(fā)熱線纜在工作時，會釋放出遠紅外線，對運動員的康復和經(jīng)脈活絡，有較好的理療作用。（來源：集萃碳纖維復材應用研究院）

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